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東風(fēng)多利卡垃圾壓縮車故障燈

更新時(shí)間:2025-09-11 編號(hào):9e3p49k9gfa998
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汪紅丹

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東風(fēng)多利卡垃圾壓縮車故障燈

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壓縮垃圾車
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重汽豪沃8方壓縮垃圾車配置 底盤配置:重汽原廠底盤,軸距3.8米,重汽豪沃輕卡白色駕駛室,重汽160馬力發(fā)動(dòng)機(jī),6檔變速箱,電動(dòng)車窗,原廠空調(diào),動(dòng)力轉(zhuǎn)向,斷氣剎,825R20鋼絲輪胎帶備胎,ABS,中控鎖。 上裝配置:壓縮容積8立方,采用T420特種鋼板整體折彎制作,配廈門銀華液壓缸漏油包換,長(zhǎng)源50液壓泵,中梅多路閥,西門子PLC控制,電光開關(guān),2個(gè)污水收集箱,3個(gè)操作控制盒,帶夜間照明燈,配雙向壓縮功能,雙向液壓鎖滴水不漏。 選裝配置:可選雙泵合流+雙閥控制、可選掛桶架、三角斗、全密封斗、擺臂裝置。 整車優(yōu)點(diǎn):目前銷量好的中小型壓縮垃圾車型,能進(jìn)小區(qū)里面大的車型,可以裝-140桶生產(chǎn)垃圾,動(dòng)力大裝載多。

壓縮垃圾車舉升無(wú)法鎖緊的原因 今天我們?yōu)榇蠹医榻B一下壓縮垃圾車在將垃圾斗舉升以后無(wú)法復(fù)位的故障原因及解決方法。當(dāng)我們的壓縮垃圾車裝滿以后,必然要到垃圾收集站或者垃圾填埋場(chǎng)去處理,這時(shí)就需要通過舉升油缸的工作將垃圾車尾部的垃圾斗舉升以后,車廂內(nèi)的推板才能將垃圾推出箱體。 在垃圾斗的復(fù)位時(shí),車輛一般都設(shè)計(jì)的有自動(dòng)鎖緊裝置,但是一但系統(tǒng)出現(xiàn)故障,就會(huì)出現(xiàn)無(wú)法鎖住,更有甚著會(huì)出現(xiàn)鎖緊機(jī)構(gòu)互相碰撞,油缸無(wú)法到位的情況。 出現(xiàn)上述問題是由兩種情況造成的:一、因?yàn)榕e升是通過兩個(gè)油缸的共同作用來(lái)實(shí)現(xiàn)的,當(dāng)一個(gè)油缸出現(xiàn)故障造成兩個(gè)油缸行程不一致時(shí),就會(huì)導(dǎo)致鎖緊出現(xiàn)問題,我們可以通過觀察油缸動(dòng)作的快慢和到位時(shí)的狀態(tài)非常容易的判斷。 二、需要注意的是有時(shí)不是油缸自身出現(xiàn)了問題,仔細(xì)觀察一下每個(gè)油缸上面都安裝的有平衡閥,當(dāng)平衡閥出現(xiàn)故障以后也會(huì)導(dǎo)致油缸從動(dòng)作上出現(xiàn)問題。 我們?cè)诰S修時(shí)可以通過調(diào)節(jié)或者更換平衡閥來(lái)觀察故障是否解決,如果故障依舊那么油缸的可能性就非常大了,這時(shí)就需要更換油缸來(lái)解決故障。

是用于城鎮(zhèn)袋裝,桶裝,散裝生活垃圾物的收集,運(yùn)輸,卸料作業(yè)的車輛,垃圾被車載垃圾推進(jìn)器又稱負(fù)壓機(jī)構(gòu)推壓入車箱,從而使垃圾較高密度,較均勻地分布在車箱內(nèi),直至裝滿為止,該垃圾車的收運(yùn)方式是目前世界上廣泛采用的垃圾收運(yùn)方式,其裝置的功能均以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力,通過液壓機(jī)構(gòu)手動(dòng)或電控來(lái)實(shí)現(xiàn),車輛的箱體,裝填器又稱斗體及污水箱均采用炭鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu),具有強(qiáng)度高,重量輕,不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點(diǎn)。 當(dāng)填料斗裝滿垃圾后,壓縮垃圾車刮板打開,滑板帶動(dòng)刮板一起向下移動(dòng),插入垃圾中進(jìn)行破碎和壓縮,刮板向前回轉(zhuǎn),進(jìn)一步壓實(shí)垃圾,刮板到位后隨滑板向上移動(dòng),將垃圾壓實(shí)并裝填到垃圾箱中,然后回到起始位置,整個(gè)工作過程自動(dòng)控制,在垃圾連續(xù)不斷的壓填時(shí),推鏟在擠壓力的作用下,克服背壓逐步后退,實(shí)現(xiàn)垃圾雙向壓縮并均勻充滿整個(gè)垃圾箱。 當(dāng)壓縮垃圾車在處理(或填埋)場(chǎng)卸出垃圾時(shí),舉起填裝器,推鏟向后移動(dòng),沿水平方向?qū)⒗淅锏睦瞥?。 框架結(jié)構(gòu)。

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詳細(xì)資料

主營(yíng)行業(yè):垃圾車
公司主營(yíng):壓縮垃圾車
企業(yè)類型:有限責(zé)任公司
公司成立時(shí)間:2019-11-27
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)型
公司郵編:441300
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