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赤峰冷彎成型機(jī),冷彎成型機(jī) |
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工字鋼冷彎?rùn)C(jī)工作原理:
把工字鋼放在冷彎?rùn)C(jī)上,與減速器股動(dòng)的滾輪接觸后,將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊,發(fā)起電機(jī)油泵組,由 電動(dòng)油泵輸出的高壓油經(jīng)溢流閥(可調(diào)整所需壓力),進(jìn)入聚成塊到電液閥,有電液閥和點(diǎn)動(dòng)開關(guān)(點(diǎn)進(jìn)、點(diǎn)退)控制。
工字鋼冷彎?rùn)C(jī)參數(shù)
適用于材料規(guī)格 Φ220mm
電機(jī)功率 5.5kw
主軸轉(zhuǎn)速 7轉(zhuǎn)/分
300型工字鋼冷彎?rùn)C(jī) 300型工字鋼冷彎?rùn)C(jī)生產(chǎn)廠家彎拱機(jī)突特點(diǎn):
彎拱機(jī)實(shí)現(xiàn)了在鋼材強(qiáng)度基礎(chǔ)上連續(xù)作業(yè),截面經(jīng)濟(jì)合理,節(jié)省材料。冷彎鋼設(shè)備截面形狀可以根據(jù)需要設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)合理,單位重量截面系數(shù)熱軋鋼。在同樣負(fù)荷下,可構(gòu)件重量,節(jié)約材料。不同設(shè)計(jì)尺寸多樣要求,了產(chǎn)品質(zhì)量,加快了加工速度,而且地了勞動(dòng)強(qiáng)度,節(jié)約了大量人力,物力,在實(shí)踐中取得了良好經(jīng)濟(jì)效益。
工字鋼冷彎?rùn)C(jī)特點(diǎn)
1 產(chǎn)品加寬加厚頂輥,
2 加長(zhǎng)加粗油缸,
3 軸承廠定制軸承,頂輥,三相異步定制電機(jī)
4 所彎型鋼一次自動(dòng)成型,,工字鋼冷彎?rùn)C(jī)操作方便。
5 強(qiáng)大的售后能力,為您保駕
6 產(chǎn)品加寬加厚頂輥,
7 加長(zhǎng)加粗油缸,
8 軸承廠定制軸承,頂輥,三相異步定制電機(jī)
9 所彎型鋼一次自動(dòng)成型,,工字鋼冷彎?rùn)C(jī)操作方便。
10 強(qiáng)大的售后能力,為您保駕
它由底座,機(jī)械傳動(dòng)、冷彎系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)和系統(tǒng)等六大部分組成。作時(shí),將所需要冷彎加工的型鋼由系統(tǒng)的門式托架推放在兩主動(dòng)滾輪之間,啟動(dòng)液壓系統(tǒng)使液壓缸推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼,待達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)關(guān)閉液壓系統(tǒng),啟動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng), 使主動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)并依靠摩擦力帶動(dòng)型鋼平穩(wěn)緩慢前行,從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。在冷彎結(jié)束時(shí),關(guān)閉機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng) ,同時(shí)啟動(dòng)液壓系統(tǒng) ,使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在系統(tǒng) 的門式托架上即可。這種冷彎作業(yè),了材質(zhì)的強(qiáng)度,提高了支護(hù)鋼拱架的質(zhì)量,地提高了工效,操作簡(jiǎn)單、明了。冷彎?rùn)C(jī)與壓床相比,具有良好的工作性能。
系統(tǒng)介紹
1機(jī)械系統(tǒng)
機(jī)械系統(tǒng)采用擺線針輪減速器直接驅(qū)動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)速為11rpm,為實(shí)現(xiàn)兩個(gè)滾輪同步,采用兩電機(jī)同時(shí)啟動(dòng)實(shí)現(xiàn)同步,為滿足工況要求,可進(jìn)行正反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)。
2液壓系統(tǒng)
該系統(tǒng)采用手動(dòng)換向閥對(duì)油泵進(jìn)行換向,實(shí)現(xiàn)油缸的正反向運(yùn)動(dòng)。采用單向節(jié)流閥調(diào)節(jié)油缸運(yùn)動(dòng)速度,利用雙向液控單向閥對(duì)油缸進(jìn)行鎖閉,當(dāng)換向閥處于中衛(wèi)時(shí),系統(tǒng)卸荷,有效防止了系統(tǒng)發(fā)熱。
電氣系統(tǒng)
電氣系統(tǒng)主要對(duì)油泵電機(jī)、行走滾輪電機(jī)進(jìn)項(xiàng)控制,行走電機(jī)設(shè)有正反轉(zhuǎn)控制及過(guò)載保護(hù)。當(dāng)回油濾清器堵塞需要更換濾芯時(shí),濾清器堵塞指示燈亮,此時(shí)需更換濾芯。在主回油路中設(shè)有空氣開關(guān)(主開關(guān))對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行有效保護(hù)
工字鋼冷彎?rùn)C(jī)廠家是一家生產(chǎn)事開發(fā)制造礦山機(jī)械、公路、地鐵、橋梁、建筑設(shè)備及配件等生產(chǎn)銷售和技術(shù)服務(wù)的廠家.公司以誠(chéng)者于心,信者于行為企業(yè)精神,以誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、進(jìn)取為信念,重工人開拓進(jìn)取,不斷創(chuàng)新,實(shí)踐著厚積薄發(fā),用平凡筑建偉大;鍥而不舍,用簡(jiǎn)單鑄造完承諾。社會(huì)在前行,工字鋼冷彎?rùn)C(jī)廠家將在腳踏實(shí)地的基礎(chǔ)上與社會(huì)各界同舟共濟(jì),與建筑同仁攜手并進(jìn),共創(chuàng)更新、更廣闊的未來(lái)。
調(diào)節(jié)滑塊行程時(shí),應(yīng)調(diào)量小于1以免損壞機(jī)器。彎拱機(jī)工作原理:工字鋼放置在工字鋼冷彎?rùn)C(jī)上,與減速機(jī)驅(qū)動(dòng)的滾輪接觸后,壓緊手柄進(jìn)給緊密啟動(dòng)機(jī)油泵組,高壓電動(dòng)油泵輸出的油量溢出。流量閥(需要可調(diào)壓力),進(jìn)入電動(dòng)液壓閥塊,電動(dòng)液壓閥和點(diǎn)動(dòng)開關(guān)(指向,指出)控制氣缸工作,工作氣缸前進(jìn),工字鋼和三個(gè)支撐發(fā)生彎曲變形時(shí),不會(huì)發(fā)生碾壓,氣缸再推進(jìn)的長(zhǎng)度為10mm-15mm,主電機(jī)正向或反向旋轉(zhuǎn)。主電機(jī)驅(qū)動(dòng)工字梁重復(fù)工作。
作業(yè)完畢,應(yīng)關(guān)閉油泵,退出控制系統(tǒng)程序,切斷電源。檢查油箱油位,啟動(dòng)油泵檢查液壓管道、油泵有無(wú)異常。
工字鋼冷彎?rùn)C(jī)冷彎?rùn)C(jī)過(guò)去和現(xiàn)在的價(jià)格對(duì)比冷彎?rùn)C(jī)型鋼彎曲加工框架,運(yùn)用非常廣泛,論是橋梁、隧道、房屋等支撐安護(hù)是放在位。工字鋼冷彎?rùn)C(jī)在隧道施工完成后隧道上方的巖石與土層,將靠著冷彎?rùn)C(jī)加工出來(lái)的型鋼進(jìn)行支撐,在支撐過(guò)程中,型鋼將受到上方巖土的擠壓,承受著巨的壓力,并長(zhǎng)時(shí)間的持著此等壓力,給下方的交通帶來(lái)持久的安便利。
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