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門頭溝厚榮隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車廠家

更新時(shí)間:2025-09-18 編號(hào):9c3ai90ir59761
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  • 310隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車

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趙先生

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門頭溝厚榮隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車廠家

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面向地區(qū)
全國

充分的噴淋養(yǎng)護(hù)能讓混凝土水化反應(yīng)更,形成更致密的內(nèi)部結(jié)構(gòu),增強(qiáng)其抗?jié)B(防止地下水滲入隧道)、抗凍(防止冬季凍融破壞)、抗碳化(防止空氣中 CO?侵蝕水泥石)能力,延長結(jié)構(gòu)使用壽命(通常要求隧道混凝土設(shè)計(jì)壽命≥100 年)。

傳統(tǒng)人工養(yǎng)護(hù)依賴 “1 人 / 20m 隧道” 的模式,需頻繁往返灑水,日均養(yǎng)護(hù)長度僅**≤50m**,且需 24 小時(shí)輪班;
噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車僅需 1-2 人操作,沿軌道自動(dòng)行走、全斷面噴淋,日均養(yǎng)護(hù)長度可達(dá)**≥200m**,效率直接提升 4-5 倍。
這意味著原本需 14 天完成的 1000m 隧道養(yǎng)護(hù),臺(tái)車僅需 3-4 天即可完成,顯著縮短養(yǎng)護(hù)周期,為后續(xù)隧道施工(如路面鋪設(shè)、機(jī)電安裝)節(jié)省時(shí)間。

傳統(tǒng)人工養(yǎng)護(hù)需人員在隧道內(nèi)頻繁行走,需避讓施工車輛、大型機(jī)械,存在碰撞、滑倒等安全隱患(尤其隧道內(nèi)光線差、空間狹窄);
噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車沿固定軌道自動(dòng)行走,作業(yè)區(qū)域與人員監(jiān)控區(qū)域分離,人員僅需在隧道入口或安全平臺(tái)觀察設(shè)備運(yùn)行,無需進(jìn)入危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)。
此外,臺(tái)車配備急停按鈕、軌道限位裝置,可避免設(shè)備失控,進(jìn)一步降低隧道內(nèi)作業(yè)的安全風(fēng)險(xiǎn)

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河南厚榮路橋設(shè)備有限公司
  • 河南 開封
  • 私營獨(dú)資企業(yè)
  • 2019-10-03
  • 路橋鋼模板
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