工作部分： 越野叉車工作部分是直接承受 貨重，完成貨物的叉取、升降、堆垛等工序的直接工作機(jī)構(gòu)，由直接進(jìn)行裝卸作業(yè)的工作裝置及操縱工作裝置動作的液壓傳動系統(tǒng)組成。從設(shè)計制造和不同工作條件兩方面要求，它有多種結(jié)構(gòu)形式。 液壓系統(tǒng)： 采用帶分流的齒輪泵，門架管路帶兩個蓄能器，能 車輛沖擊和震動。傾斜油路可選配一個限速閥。 電氣系統(tǒng)： 采用12V電源，手剎和座椅開關(guān)一起傳遞信息，如果其中有一個沒有起作用，繼電器就會切斷電源，傳動停止。手剎和座椅開關(guān)都有記憶性， 將操縱桿重新放回中間位置來重新啟動傳動。 離地間隙： 離地間隙是指車輪以外，車體上固定的點至地面的距離，它表示叉車無碰撞地越過地面凸起障礙物的能力離地間隙愈大，則叉車的通過性愈高。 起升 ： 起升 是指在平坦堅實的地面上，叉車滿載，貨物升至位置時，貨叉水平段的上表面離叉車所在的水平地面的垂直距離。 門架傾角： 門架傾角是指無載的叉車在平坦堅實的地面上，門架相對其垂直位置向前或向后的傾角。前傾角的作用是為了便于叉取和卸放貨物；后傾角的作用是當(dāng)叉車帶貨運行時， 貨物從貨叉上滑落。一般叉車前傾角為3°~6°，后傾角為10°～12°。東區(qū) 四驅(qū)越野叉車公司 具橫梁上裝有2個照明工作燈，直接照射到 具的抓取系統(tǒng)頭部。 起升速度： 叉車起升速度通常是指叉車滿載時，貨物起升的速度，以m/min (米/分) 表示。 起升速度，可以 作業(yè)效率，但起升速度過快，容易發(fā)生貨損和機(jī)損事故。目前 叉車的起升速度已 到40m/min。 載荷 距： 載荷 距是指在貨叉上放置標(biāo)準(zhǔn)的貨物時，其 到貨叉垂直段前壁的水平距離T，以mm(毫米)表示。對于1T到4T叉車規(guī)定載荷 距為500mm。東區(qū) 四驅(qū)越野叉車公司側(cè)移系統(tǒng) 。

越野叉車發(fā)動機(jī)艙的保養(yǎng) 　　應(yīng)查看發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的機(jī)油、剎車油和防凍液，看油液是否足夠、是否蛻變、是否到了替換周期，這些油液猶如車輛的血液，到替換周期一定要換掉，以確保油液循環(huán)的曉暢。 　　剎車體系的保養(yǎng) 　　秋季晝夜溫差大，易導(dǎo)致車體部件脹大縮短變形，要常常查看制動有無變?nèi)酢⑴芷?，制動踏板的蹬踏力度是否有改變，必要時整理整個制動體系的管路部分。 暖風(fēng)管線及電扇的保養(yǎng) 　　假如您的越野叉車裝備了暖風(fēng)管線或電扇，通過一夏天的運作，或為即將到來的冰冷冬天做準(zhǔn)備，秋天適合對這些設(shè)備進(jìn)行查看，檢測排風(fēng)出口是否出風(fēng)正常，線路是否老化等等，如有問題能夠及時處理。

四驅(qū)動叉車 液壓叉車的性能優(yōu)勢： 1.故障少，穩(wěn)定性好，使用范圍廣。 2.強(qiáng)勁動力，的越野性能，適應(yīng)惡劣路面工況。 3.視眼寬，操作方便。 4.高離地間隙，通過性好。 5.電腦控制，工藝要求高。 6.全輪驅(qū)動；驅(qū)動力、爬坡度大；運行速度高、機(jī)動性較好。 7.低壓、寬基、越野花紋充氣輪胎；附著性、減震性能較好，可在未經(jīng)修整的自然地面上作業(yè)，如沙土地、泥濘地、雪地等條件下作業(yè)。 機(jī)器人焊接技術(shù)： 簡單介紹： 中首重工越野叉車發(fā)動機(jī)采用濰柴發(fā)動機(jī)（國II排放標(biāo)準(zhǔn)）發(fā)動機(jī)。這是一款以性能優(yōu)良、價格合理而 的發(fā)動機(jī)。隨著溫室效應(yīng)的蔓延及石油資源的慢慢殆盡，燃油經(jīng)濟(jì)性和排放標(biāo)準(zhǔn)愈來愈受到重視。濰柴發(fā)動機(jī) 考慮到這些因素，嚴(yán)格執(zhí)行EPA世界環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)。 型號：65Z 制造商：中首重工 額定功率/轉(zhuǎn)速：65KW/2400rpm 汽缸數(shù)：4 缸徑×行程：110mm/115mm 排放標(biāo)準(zhǔn)：

噸越野叉車裝配全鑄鐵配重，增加了車輛在行駛、搬運過程中車身穩(wěn)定性，尤其在上下陡坡表現(xiàn)更為出色，與之前的設(shè)備相比運行起來更加安靜、輕緩，車輛的操作舒適度得到了提升。新車的設(shè)計不但降低了操作手的疲勞程度，還提升了搬運操作的速度，確保操作環(huán)境的干凈整潔，從整體上提高了操作的質(zhì)量和效率。 1.越野叉車的驅(qū)動輪擁有較大的直徑尺寸，采用265液力變矩器，阻力小，操作輕巧，離地間隙達(dá)到260毫米，轉(zhuǎn)彎半徑較小，這些設(shè)計特點均有利于降低灰塵對搬運過程的污染，擁有的視線條件。 2.越野叉車整車結(jié)構(gòu)件采用加厚加重低合金高強(qiáng)度鋼板.強(qiáng)度高.變形小.抗碰撞.特別能適應(yīng)惡劣的環(huán)境作業(yè). 3.橋輪距窄半軸相對短.了車子的 扭矩.增強(qiáng)了車子的掘進(jìn)力提高了工作效率.大大降低了橋的損壞率。 4.目前在機(jī)械領(lǐng)域中，越野叉車的產(chǎn)銷量正在呈現(xiàn)蓬勃向上的態(tài)勢。中首重工質(zhì)量好，價格低，，省去了經(jīng)銷商，就等于省去了價格，我們以低的價格，是好的產(chǎn)品質(zhì)量竭誠為您服務(wù)，我們有完善的售后團(tuán)隊，有的技術(shù)人員隨時在線為您解答您的顧慮。 越野叉車：又叫野戰(zhàn)叉車，四驅(qū)叉車，內(nèi)燃式叉車是在機(jī)場、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備，它具有良好的機(jī)動性、越野性相可靠性。越野叉車的速度普通叉車，目前已發(fā)展到72KM/h，其機(jī)動性顯而易見；越野又午發(fā)動機(jī)功率大，采用全輪驅(qū)動和越野輪胎，因而能夠在山丘、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛，越野叉車具有良好的越野性能。 越野叉車具有良好的越野性能、通過性能和較大的牽引力，而且由于不需要帶有轉(zhuǎn)向裝置的驅(qū)動前橋，可以與驅(qū)動后橋采用相同的驅(qū)動橋，大大降低了整車的成本。是一種可以在坡地和不平地上安全地進(jìn)行物料裝、卸堆垛及搬運作業(yè)越野叉車 型號有2噸 3噸 4噸 5噸等，銷往全國各地 辦理有出口業(yè)務(wù). 1.護(hù)頂架采用大圓弧流線型設(shè)計，外觀流暢，簡潔大方。門架采用起升油缸雙側(cè)外置型式，司機(jī)操作視野開闊，傾角前5°后15°。 2.四驅(qū)越野叉車配裝沙漠預(yù)濾器，二級空濾，空氣凈化能力。 3.物料裝、卸選裝各種屬具，可實現(xiàn)各種草捆、甘蔗、圓木、沙柳及土豆、瓜果等的撿拾、田間搬運和裝卸。 4.越野叉車傾翻貨叉的設(shè)計，可提高工作效率。、垛及搬運作業(yè)，具有良好的越野性能。 5.車架、護(hù)頂架及門架均為自行設(shè)計、制造。車架內(nèi)開檔尺寸大，便于發(fā)動機(jī)及變速箱等部件的維護(hù)與保養(yǎng)。

越野叉車 四驅(qū)叉車 液壓叉車占據(jù)市場主導(dǎo) 的 : 1.崛起力大，高位卸料自動放平，工作裝置動作時間縮短， 整機(jī)作業(yè)效率； 2.駕駛室車窗玻璃為可拉式，震動力小， 性能好； 3.離地間隙達(dá)到了300毫米，轉(zhuǎn)彎半徑較小，這些設(shè)計特點均 灰塵對搬運過節(jié)門架。 4.全車24伏電源，安裝電磁式電源總開關(guān)，自動開、關(guān)電源，大大 了蓄電池的漏電現(xiàn)象，這款車的驅(qū)動輪 較大的直徑尺寸，抓地力 強(qiáng)。 5.前傾式前車架，卸載距離遠(yuǎn)，起重重量大； 6.可配加鏟斗、抓叉、抱叉等 工具，從整體上 了操作的質(zhì)量和效率。 輪胎特點： 國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)保期一年，用三四年沒問題，比山東當(dāng)?shù)氐妮喬バ⌒吞栙F四五百元，大型號貴1000多元。其它用的當(dāng)?shù)禺a(chǎn)的輪胎型號不標(biāo)準(zhǔn)，寬窄、高矮不統(tǒng)一，質(zhì)保期多三個月，有的不三包，用的都是 膠，多用一年，就要換輪胎，要換 輪胎，小型號每臺車就需要3000多元，大型號車每臺車需要6000多元。所以質(zhì)量很重要，圖一時便宜買不到好貨哦！ 越野叉車點火推遲對發(fā)動機(jī)的影響： 對發(fā)動機(jī)，造成動力輸出較慢，表現(xiàn)在動力不足上，但對發(fā)動機(jī)本身損 相對較小。 越野叉車點火提前對發(fā)動機(jī)的影響： 1.直接影響發(fā)動機(jī)動力，一般表現(xiàn)在動力不足，叉車爬坡無力，舉升速度慢等情況 2. 燃油消耗率變大，很費油； 3.如果太提前，當(dāng)發(fā)動機(jī)活塞運動到上止點時，缸內(nèi)燃燒已經(jīng)開始對發(fā)動機(jī)活塞有向下的氣壓，造成活塞做率 ，時間長了，很可能會有敲缸現(xiàn)象出現(xiàn)。長時間使用會對發(fā)動機(jī)造成嚴(yán)重?fù)p ，影響發(fā)動機(jī)壽命。　 越野叉車 高底盤叉車 山地叉車 泥路叉車發(fā)動機(jī)功率大，采用全輪驅(qū)動和越野輪胎，因而能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛，具有良好的越野性能。 四驅(qū)越野叉車 礦山叉車 內(nèi)燃平衡叉車 山地叉車 泥路叉車 液壓叉車特點：

越野叉車整體沖壓防雨型護(hù)頂棚加裝透明玻璃罩,視野開闊又明亮。 二、采用國際的減振技術(shù)來設(shè)計整車各部件的減振結(jié)構(gòu)，改善了整車振動。例如設(shè)置了轉(zhuǎn)向橋減振裝置，使駕駛更加舒適。 三、貨叉在接觸地面之前的瞬間，下降速度自動放慢。合理控制貨物下降速度，以大限度地降低貨物損壞風(fēng)險。 四、機(jī)罩采用隔音墊，降低噪音。 五、通過的門架設(shè)計，降低內(nèi)置式儀表盤的高度以及改變顯示器，確保了超群的寬闊視野。 六、集成的電器控制盒使電器系統(tǒng)更可靠，維護(hù)更簡單。 七、根據(jù)客戶和市場需求，選用不同排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動機(jī)。 八、越野叉車發(fā)動機(jī)蓋形狀的變更和打開角度的擴(kuò)大，使得發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)維護(hù)更加方便，維護(hù)性能得到進(jìn)一步提高。 下面我們講解以下叉車的保養(yǎng) 柴油機(jī)突然停機(jī)的原因有那些，改怎樣處理呢？ 一、當(dāng)出現(xiàn)柴油機(jī)在工作時突然自行停機(jī)，不要 再次起動柴油機(jī)，應(yīng)仔細(xì)分析檢查、柴油機(jī)突然停機(jī)的原因，進(jìn)行修理后再起動運行。 突然停機(jī)的原因： 1.柴油箱油量不足，應(yīng)加足燃油； 2. 油路密封不嚴(yán)。出現(xiàn)這種故障時，可以用在停機(jī)后對燃油系統(tǒng)放氣的方法來判斷。如果通過用手油泵泵油，在放氣螺釘處放出大量泡沫狀油氣泡，則為油中油氣所致停機(jī)。應(yīng)仔細(xì)檢查低壓油路的密封性。 3.噴油泵凸輪軸折斷或滾鍵，連接板斷裂，應(yīng)檢修噴油泵。 4.供油系統(tǒng)故障導(dǎo)致突然停機(jī)。這種停機(jī)現(xiàn)象是由于柴油機(jī)供油油路中進(jìn)入空氣或供油中斷引起的。 5.拉缸造成的突然停機(jī)裝載機(jī)鏟車柴油機(jī)早期磨損的原因主要是柴油機(jī)早期磨損是指柴油機(jī)在較短的使用時間內(nèi)，由于主要運動副（如活塞環(huán)、曲軸、軸瓦、氣缸套等）的磨損，使柴油機(jī)功率大幅度下降，油耗上升，以致使柴油機(jī)不能繼續(xù) 工作的現(xiàn)象。 越野叉車,越野叉車四驅(qū)大馬力，底盤穩(wěn)定 越野叉車廠家越野叉車 全時四驅(qū)，大大增加了叉車的動力，是一款可以在泥濘、田間、山地等不平地面進(jìn)行物料裝卸堆垛及搬運作業(yè)的 工程車，具有良好的越野性能。與四驅(qū)前轉(zhuǎn)向叉車不同，它造型美觀，結(jié)構(gòu)緊湊，轉(zhuǎn)彎半徑小，操作輕便 活，也解決了操作不穩(wěn)，容易使叉起貨物滑落的弊端。 1、叉車叉取貨物 叉貨程序：叉車叉取貨物的過程，可以概括為八個動作。 （1）駛近貨垛。叉車起步后，根據(jù)貨垛位置，駕駛叉車行駛至貨垛前面停穩(wěn)。 （2）垂直門架。叉車停穩(wěn)后，將變速桿放入空檔，將傾斜操縱桿向前推，使門架復(fù)原至垂直位置。 （3）調(diào)整叉高。向后拉升降操縱桿，提升貨叉，使貨叉的叉尖對準(zhǔn)貨下間隙或托盤叉孔。 （4）進(jìn)叉取貨。將變速桿掛入前進(jìn)一檔，叉車向前緩慢行駛，使貨的叉叉入貨下間隙或耗盤的叉孔。當(dāng)叉臂接觸貨物時，叉車制動。 （5）微提貨叉。向后拉升降操縱桿，使貨叉上升到叉車可以離開運行的高度。 （6）后傾門架。向后拉傾斜操縱桿，使門架后仰至極限位置 （7）退出貨位。將變速桿掛后倒一檔，緩解制動，叉車后退到貨物可以落下的位置。 （8）調(diào)整叉高。向前推升降操縱桿，下放貨叉至距地面200～300mm的高度。向后啟動，駛向放貨地點。