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巷道修復機調整工作的要求
1、所有調整工作應在油溫達到20～50℃時進行，更佳油溫為40～50℃；
2、在調整工作壓力時，要加負載，否則數(shù)據(jù)不準易發(fā)生事故；
3、按一般常規(guī)調試某一個液壓閥，應按下列程序：
1）在調試的壓力管路上，安裝一個0～60MPa的壓力表；
2）松開調試閥上的固定螺母和調整螺栓；
3）將調整螺栓松開幾圈；
4）在液壓系統(tǒng)中或管路中建立一個液壓負載（阻力），例如：將液壓缸達到行程終點，或將液壓馬達管路上用一個適當?shù)穆萑律鲜軌毫Φ能浌埽?br />
5）緩慢擰緊閥上的調整螺栓，觀察壓力表數(shù)值，逐漸升高，達到規(guī)定要求數(shù)值；
6）擰緊閥上的緊固螺栓；
4、這些閥的壓力調整彼此是沒有關系的。
5、調整履帶的松緊
1）履帶太松，容易脫鏈，履帶太緊則加速鏈軌節(jié)磨損且消耗更多的動力。履帶在鏈輪與托鏈板之間的下垂量在 10～20mm。
2）漲緊履帶的方法為：從漲緊油缸的方孔處，用黃油槍打入通用鋰基潤滑脂；放松履帶的方法為：擰下單向閥，放出潤滑脂。
底盤總成主要由機架、左右履帶行走機構、電控箱支承架、操作系統(tǒng)支承架等部件組成。用螺栓將左右履帶行走機構與機架聯(lián)在一起，構成底盤系統(tǒng)，作為全車的基礎。將電控箱支承架、操作系統(tǒng)支承架聯(lián)在機架上，構成底盤總成。總成使整機的各大部件聯(lián)系在一起，并提供了各液壓操縱元件、電氣元件和駕駛室的安裝空間。履帶式行走裝置，能承受較大的機重，爬坡能力強，接地比壓小，行走平穩(wěn)，能適應陡坡行駛和急轉彎。行走裝置有兩條履帶，分別由兩套驅動裝置單驅動，實現(xiàn)整機的前進、后退與轉彎，同時也可使整機作原地旋轉運動。
巷道修復機的擴巷功能，一般的老巷道很小很窄，工作局面受限，沒有合適的機械可以通過，這樣就使巷道加寬加高，此時巷道修復機的功能就顯現(xiàn)了，快速開鑿巷道，節(jié)省人工，節(jié)省時間，效果非常。
