傳統(tǒng)的立式攪拌機可分為立軸折槳式、水平（潛水）推進式以及其它混合形式（徑向流、軸向流和混合流），由于安裝的方式和葉槳形式?jīng)Q定了其攪拌形態(tài)，無論在能耗上還是在攪拌效果上均不太想，不僅給污水廠的運營成本帶來不必要的增加，而且會直接影響到終的工藝處效果。據(jù)初步統(tǒng)計，在污水處工藝過程中攪拌混合的能耗占總能耗的近二成。
技術(shù)改進路線：以潛水?dāng)嚢杵鳛槔?，傳統(tǒng)的潛水?dāng)嚢杵髟谖鬯幑に囍凶鳛橐环N成熟的產(chǎn)品，在國內(nèi)應(yīng)用廣泛，它主要由潛水電機、葉輪和安裝系統(tǒng)組成。為簡化整機結(jié)構(gòu)，多采用多級電機配合直聯(lián)結(jié)構(gòu)；葉輪有鑄造、焊接等形式。傳統(tǒng)的潛水?dāng)嚢杵麟m具有結(jié)構(gòu)緊湊、安裝維護較方便等特點，但由于葉輪形式及動力配備方案的因素，在能耗及效率方面具有一定的提升空間。針對以上的原因，同時兼顧產(chǎn)品可靠性，我們做出如下四項節(jié)能技術(shù)改進：
（1）葉輪：葉輪作為一個高速旋轉(zhuǎn)的部件，鑄件結(jié)構(gòu)精度較差，難以葉輪的平衡性，我們將葉輪重新進行了水力測試研究，改進為全沖壓式焊接結(jié)構(gòu)、后掠式葉輪，在水力效率及平衡性方面得到了有效提升。
（2）節(jié)能動力：針對傳統(tǒng)潛水?dāng)嚢杵鞯亩嗉夒姍C能效較低、電機體積大、成本高等問題，我們提出了常規(guī)四級電機配套一體化斜齒輪減速機的動力方案。改進后的節(jié)能型潛水?dāng)嚢杵鞯闹饕M成部分有潛水電機、減速機、葉輪及安裝系統(tǒng)組成。
（3）可靠密封：潛水?dāng)嚢枳鳛槌Ｆ谠谝合鹿ぷ鞯脑O(shè)備，密封是其可靠工作的基本保障，對此我們設(shè)計兩道立機械密封，并在兩道機械密封中間的油室設(shè)置傳感器，配合的接線盒設(shè)計，確保水下設(shè)備的長期可靠工作。
（4）耐久設(shè)計：針對潛水?dāng)嚢柰ǔ?4h連續(xù)工作的特點，我們選配性潤軸承，設(shè)計達到壽命10萬小時，在正常情況下，基本確保該部件終身免維護。

這類卡車上都裝置圓筒型的攪拌筒以運載混合后的混凝土。在運輸過程中會保持?jǐn)嚢柰厕D(zhuǎn)動，以所運載的混凝土不會凝固。運送完混凝土后， 通常都會用水沖洗攪拌筒，硬化的混凝土占用空間， 使攪拌筒的容積越來越少。重慶0.4立方攪拌鏟車店價錢1.2立方攪拌斗型號、攪拌斗裝載機圖片、水泥廠攪拌機、0.4立方攪拌機、四驅(qū)四缸攪拌機圖片、0.7立方攪拌斗價格表、

需提醒的是，在使用過程中，一定要確保油箱內(nèi)液壓油油面低于低液面，使油箱散熱功率降低。在商品混凝土泵車操作手作過程中，注意隨時觀察油箱內(nèi)液壓油的油面高度，始終保持液壓油油面高度在正常油位范圍內(nèi)，從而油箱的散熱效果。這款自動上料攪拌斗裝載機把裝載機，攪拌斗結(jié)合起來。攪拌斗裝載機的出現(xiàn)逐漸取代了攪拌機等攪拌工程機械。