火車卸煤機布置簡單，設(shè)備少。對位較準(zhǔn)確?；疖囆睹簷C的操作人員應(yīng)熟悉卸煤機的用途，設(shè)備，操作方法和維護規(guī)則。嚴格遵守安全技術(shù)規(guī)則。在火車卸煤機開始運行之前，應(yīng)了解電源以及是否有任何臨時電源進行維護。 斷開主切刀開關(guān)時，檢查卸煤機，以檢查重要部件的連接和使用，并對各個機構(gòu)進行必要的調(diào)整。 工具或其他物品不得遺留在卸煤機上，以免在工作過程中造成人身事故或機械設(shè)備損壞。 按規(guī)定在設(shè)備的每個潤滑點添加潤滑脂。

履帶卸煤機主要包括行走機構(gòu)，提升機構(gòu)，斗鏈機構(gòu)，皮帶傳輸機構(gòu)4個機構(gòu)組合而成。首要用行走機構(gòu)和提升機構(gòu)將卸煤機移到運行具體位置，然后讓斗鏈旋轉(zhuǎn)，與此同時下降至適宜的相對高度，行走機構(gòu)向前運動，這時斗鏈的小斗可以將煤翻到皮帶上，根據(jù)皮帶輸送到煤場。達到卸煤的功能。

因為履帶卸煤機柴油發(fā)動機使用過程中，摩擦組件沒有得到充分和有效的潤滑，比如發(fā)動機長期在缺少機油的情況下運行；長期未更換發(fā)動機機油、機濾。卸煤機柴油發(fā)動機冷機狀況下，大油門問題等，都會導(dǎo)致發(fā)動機產(chǎn)生非正常磨損，導(dǎo)致機油泄露并燃燒，產(chǎn)生藍煙。

火車卸煤機作業(yè)過程中，按規(guī)定不得載荷超過2000kg額定重量，除駕馭室內(nèi)其他地方均不得載人；其次，要隨時觀察周圍環(huán)境，卸煤機前抓架底下不得站人，抓舉出來的原木不能從有人的頭頂上過，以免抓架掉下砸傷人。

火車卸煤機在挖機卸煤的同時，由于火車廂過高視野受阻，裝卸料又成了一道難題。有部分運送部選用人工裝卸，成本高，功率低、安全系數(shù)低，總之耗時耗力，也有部分選用挖掘機扒煤斗來卸料，但局限性大。

在大宗散裝物品由火車皮運到現(xiàn)場后，由一種大型設(shè)備，將解列后的車皮整體卡住，而且設(shè)備自轉(zhuǎn) 180 度，將物料完全卸出，然后復(fù)位，再進行下一個車皮的操作?；疖囆睹簷C在火電廠解煤，鋼鐵廠卸礦石、焦炭、石灰石用的比較多。