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單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車技術(shù)參數(shù)單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車型號供應

更新時間:2022-06-10 信息編號:6b99154h1116b
單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車技術(shù)參數(shù)單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車型號供應
12000≥ 1件
  • 12000.00 元

  • 中煤

  • 電詢

  • 礦用側(cè)卸式礦車廠家,側(cè)卸式礦車報價,單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車

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單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車技術(shù)參數(shù)單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車型號供應

產(chǎn)品別名
單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車,側(cè)卸式礦車
面向地區(qū)
全國
品牌
中煤
額定載重
電詢
是否可定制
是否原廠
適用范圍
通用
排放標準
其它
新舊程度
全新

單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車

單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車產(chǎn)品介紹

單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車主要適用于冶金、礦山、煤礦、鐵路、公路遂道、水工涵洞、地下礦平巷和軍事涵洞等工程掘進、施工、配套簡單、率出渣運輸設備。

單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車是由車輪組、車架、銷軸、車廂、卸載曲軌、翻卸輪、銷軸、門鉤、車廂門、支撐鐵拉桿等部件組成。

單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車工作原理

由軌道牽引機車或卷揚機牽引行走,只能在卸載處做好的曲軌卸載平臺上,向設定的一面卸載。在車廂的一側(cè)用較軸與車架相連,另一側(cè)箱門上裝有卸載輥輪。卸載時,當輥輪沿曲軌斜坡過渡裝置在卸載曲軌上坡段的上行,致使車廂傾斜,活動側(cè)門繞銷軸轉(zhuǎn)動被拉開而開始卸載。當輥輪沿傾斜卸載曲軌下坡運行,車廂靠自生重量自動下降復位到關閉側(cè)門。要注意的是當側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車從井底提升到卸載平臺時,提升卷揚機要放慢速度上斜坡卸載平臺,使其平穩(wěn)卸載。

單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車產(chǎn)品優(yōu)點

單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車的優(yōu)點是比翻斗式礦車和固定式礦車容積更大,自動平穩(wěn)卸載,由于這種卸載方式自身的特點,曲軌卸載空間小,一般只要5.2米長,卸載傾角 仍可達到55度,有效的節(jié)省了井巷的開拓空間和縮小了硐室尺寸。卸載距離短,煤倉和車場的掘進體積只有其它礦車的三分之一;由于卸載曲軌是對稱的,可實現(xiàn)側(cè)卸式礦車的雙向進行卸載。

單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車技術(shù)要求

a、同型號礦車的零部件應有互換性;

b、易損件等更換應方便,潤滑點位置應合理、調(diào)整裝置應靈活;

c、正常情況使用條件下,礦車本體的壽命應符合下面要求如:

礦車容積m34.0

車箱板材厚度mm6

整車重量kg323

使用壽命h3000

d、焊接結(jié)構(gòu)件采用二氧化碳保護焊焊接,質(zhì)量應符合JB/T5000.3-1998的規(guī)定;

e、礦車緩沖器采用金屬彈黌或度橡膠彈黌;

f、礦車輪對應采用彈性軸架;

g、翻卸輪部件和車廂連接應牢固可靠,翻卸輪部件在不翻卸時外形輪廓不得超出礦車整體尺寸之外;

h、車廂、車架、車門的有關技術(shù)要求應符合下表之規(guī)定:

車門及車廂卸料口的平面度 ≤4.0mm

車門、車廂卸料口的大間隙 ≤4.0mm

車門、車廂口及車廂卸料口的對角距離差 ≤8.0mm

車架、車門、車廂上各組銷孔同軸度﹤2.0mm

車架、車門、車廂上各組銷孔公共軸線對各自縱向中心平行度﹤2.0

i、緩沖器彈黌壓縮性能試驗按GB/T1239.4的規(guī)定進行。

該產(chǎn)品已出口美國、法國、加拿大、印尼、俄羅斯、越南、澳大利亞、韓國、伊朗等多個國家,獲得客戶的一致好評。zmjt061

因產(chǎn)品生產(chǎn)批次、具體型號不同,以上圖片僅供參考,詳情可聯(lián)系我們的銷售人員進行具體核實。


山東中煤工礦物資集團有限.. 10年

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———— 認證資質(zhì) ————

沒有個人認證
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