產品別名 |
自卸翻斗車,翻斗自卸車,自卸車,翻斗車 |
面向地區(qū) |
全國 |
、自卸車種類
自卸車按其用途可分為兩大類：一類屬于非公路運輸用的重型
和超重型（額定載質量20噸以上）自卸車。主要承擔大型礦山、
工程等運輸任務，通常與挖掘機配套使用。另一類屬于公路運輸用
的輕、中、重型（額定載質量載2～20噸）普通自卸車。主要承擔
砂石、泥土、煤炭等松散貨物運輸，通常與裝載機配套使用。某些
自卸車是針對用途設計的又稱為自卸車。如：擺臂式自裝
卸汽車、自裝卸垃圾車等等。按運載貨物傾斜方向分為：后傾式、
側傾式、三面傾式和底卸式；按車廂欄板結構分為：欄板一面開啟
式、欄板三面開啟式和簸箕式（又稱船式）自卸車；按舉升機構型
式分為：油缸直推式、連桿組合式（一般都是四連桿機構）。
底盤
在選擇底盤時，一般是按經濟效益來考慮的，比如：底盤的價
格、裝載質量、超載能力、百公里油耗、養(yǎng)路費等。除此之外，用
戶還要考慮底盤的如下參數(shù)：
①底盤車架上平面離地高度。一般6x4底盤車架上平面離地高
度為1050～1200。該數(shù)值越大整車重心越高，越容易造成翻車。影
響該數(shù)值的因素主要是輪胎直徑、懸掛的布置和主車架截面高度。
隨著國際經濟的發(fā)展，自卸車其中以后傾式應用廣。貨箱升
高后傾式適用于貨物堆集、變換貨位和往高處卸貨的場合。后側傾
式汽車具有諸多的特點和能夠滿足廣大用戶的特殊需求。底卸式與
三面傾卸式用于少數(shù)特殊場合。當車道狹窄與卸貨方向變換困難場
合，對于側傾式自卸車來說是適合的，這種側傾式要比后傾式應
用的場合要多，而且可以進行間歇式卸貨，避免了貨物過多造成不
必要的損失。
———— 認證資質 ————
