產(chǎn)品別名 |
自卸翻斗車,翻斗自卸車,自卸車,翻斗車 |
面向地區(qū) |
全國 |
發(fā)展
為了適應(yīng)工地道路不平，避免物料撒落，并做到卸料就位準(zhǔn)確、迅速、操作省力，以及越野性能好和爬坡能力強(qiáng)，要求翻斗車行駛速度不能太快（一般高車速在20公里/時(shí)以下）。驅(qū)動(dòng)橋在前（料斗在其上方）、駕駛座在后的翻斗車適用于短途運(yùn)輸砂、石、灰漿、磚塊、混凝土等材料。根據(jù)不同的施工作業(yè)要求，翻斗車正朝一機(jī)多用的方向發(fā)展，能快速換裝起重、推土、裝載等多種工作裝置，使之具有多功能、率的特點(diǎn)。
前舉升：前頂舉升方式結(jié)構(gòu)簡單、車廂底板與主車架上平
面的閉合高度可以很小，整車穩(wěn)定性好，液壓系統(tǒng)壓力較小，但前
頂多級缸行程較大，造價(jià)很高。
車廂型式
車廂結(jié)機(jī)構(gòu)型式按用途不同大概可分為：普通矩形車廂和礦用
鏟斗車廂（如下圖）。普通矩形車廂用于散裝貨物運(yùn)輸。其后板裝
有自動(dòng)開合機(jī)構(gòu)，貨物順利卸出。普通矩形車廂板厚為：前板
4～6，邊板4～8，后板5～8，底板6～12。比如：程力牌自卸車普
通矩形車廂標(biāo)準(zhǔn)配置板厚為：前4邊4底8后5。礦用鏟斗車廂則
適用于大石塊等粒度較大貨物的運(yùn)輸。考慮到貨物的沖擊和碰幢，礦用鏟斗車廂的設(shè)計(jì)形狀較復(fù)雜，用料較厚。比如：自卸車礦用鏟
斗車廂標(biāo)準(zhǔn)配置板厚為：前6邊6底10，而且有些車型在底板上焊
接一些角鋼，以增加車廂的剛度和抗沖擊能力。
