| 起批量 | 標(biāo)準(zhǔn)價(jià) |
|---|---|
| ≥ 1 | 12560元/臺(tái) |
8年
關(guān)鍵詞 |
定制電動(dòng)履帶底盤(pán),電動(dòng)履帶底盤(pán),履帶底盤(pán)結(jié)構(gòu)圖 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
品牌 |
郟氏 |
材質(zhì) |
橡膠 |
加工定制 |
是 |
配件適用對(duì)象 |
其它 |
售后服務(wù) |
一年保修 |
私人定制電動(dòng)履帶底盤(pán) 電動(dòng)履帶底盤(pán) 履帶底盤(pán)結(jié)構(gòu)圖
誘導(dǎo)輪是個(gè)從動(dòng)輪,用來(lái)誘導(dǎo)和支撐履帶,并與履帶調(diào)整器一起調(diào)整履帶的松緊程度。它由輪轂、輪盤(pán)、滾珠軸承、輪軸蓋、固定螺帽、雙排滾珠軸承、支撐杯和回繞擋油蓋等組成。
托帶輪主要用來(lái)托著上支履帶,沒(méi)有這種托帶輪,履帶就會(huì)發(fā)生撞擊。托帶輪軸的一端,牢固地固定在車(chē)體上。由于托帶輪直徑比負(fù)重輪小,其軸承的轉(zhuǎn)速卻高得多,然而它只支撐上支履帶,即履帶重量的1/3,以減少履帶的振蕩。
履帶調(diào)整器使誘導(dǎo)輪向后擺動(dòng)到某一位置,誘導(dǎo)輪就遠(yuǎn)離主動(dòng)輪,于是履帶被張緊；履帶調(diào)整器使誘導(dǎo)輪向前擺動(dòng)到某一位置,履帶就變得松些。
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