產品別名 |
KZP制動器,KZP盤式制動器 盤閘,下運皮帶機制動盤,制動器 制動頭 |
面向地區(qū) |
全國 |
品牌 |
魯南 |
用途 |
多種用途 |
材質 |
碳鋼 |
厚度 |
50 |
1、使帶式輸送機停車減速度保持在0.05~0.3m/s2范圍內;
2、當控制系統突然斷電、輸送帶打滑以及其它保護停車指令發(fā)出時,它能安全、可靠地實現工作制動或安全制動;
3、制動力矩調整方便;
4.、制動頭專利設計,非直動式結構,制動力不會傳遞到活塞,解決漏油問題
5、液壓系統采用雙回路(可制作單回路)系統,調試、安裝方便,工作可靠性高,并且配有手動系統;
KZP系列盤式可控制動裝置主要用于大型機械設備的可控制動停車:
1、 實現下運帶式輸送機的可控制動。
2、 應用于大傾角上運帶式輸送機時,可以實現《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定的軟制動。
3、 應用于長距離大型帶式輸送機時,能夠實現可控制動停車,避免輸送機正常停車或緊急停車時膠帶張力急劇變化而導致膠帶“堆疊”現象。
在液壓控制系統調試正常后,將制動器與液壓系統相連。液壓系統正常工作后,調整
制動盤與制動閘瓦間隙在 1-1.5mm。調整時,一副閘瓦的兩個閘應同時調整。調整好后,
應進行閘的試運轉,并重新測量其間隙,如有變化應進一步調整。
閘瓦間隙調好后,系統突然斷電,同時觀察溢流閥 9 的壓力是否能使制動器立刻貼到
制動面上,調速閥 10 使油壓平穩(wěn)下降,如達不到要求應重新調整至正常為止。
KPZ-Ⅰ型 主要用于下運帶式輸送機的制動。結構上有制動盤、軸承座、底盤、靠聯軸節(jié)與主設備相連??梢圆贾门c減速機次軸、末級軸、滾筒軸相連。KPZ-Ⅱ型 主要用于下運帶式輸送機的制動或大型上運特別是大傾角上運帶式輸送
盤式可控制動裝置配套電控系統采用PLC為控制單元,通過電液比例調壓裝置與制動裝置配合實現機械設備的可控制動。同時,能夠實現主電機的起動和各類特殊環(huán)境下的各種保護。根據用戶需要,電控系統除控制箱外可以配備多功能操作臺,以便于工作人員的操作。
濟寧邦力工程機械有限公司 6年
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