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提梁機是一種為橋梁建設而設計的一種門式起重機。提梁機主要由拼裝式主梁、支腿、天車等組成,構件間采用銷軸及高強螺栓連接,易于拆裝、運輸;與普通門式起重機相比,安裝方便快捷,經(jīng)濟實用。適用于經(jīng)常流動的道路橋梁建設單位。
提梁機既可兩臺配合抬吊預制梁,也可以單臺起重機配雙吊具起吊預制梁,兩臺同時起重的提梁機各自的起重量一般為450噸,單臺起重的提梁機起重量通??蛇_900噸。它配置支腿行走、天車行走及天車起吊設備,可以實現(xiàn)機械化動作。主要用于將預制梁從制梁臺提吊至存梁臺位,預制梁養(yǎng)護完成后將其從存梁臺位吊運到運梁車上。作為起重設備完成架橋機的組裝和拆卸。還用于架設墩身不高的旱橋。
花架提梁機為橋梁施工而生,它具有工作范圍廣、適用范圍廣、場地利用率高以及通用性強等特點,主要用于架橋機的組裝和拆卸,還可用于架設墩身不高的旱橋。隨著我國交通運輸建設的持續(xù)推進,花架梁提梁機的需求增加,應用廣泛。
安裝花架提梁機時要注意什么呢?
● 安裝前,應根據(jù)現(xiàn)場待安裝應用的設備情況確定具體的安裝方案、制定安裝技術措施,安裝人員須進行安全技術交底;安裝現(xiàn)場周圍須設有安全警戒線以及必要的安全標志和警示標志。 ● 檢查安裝工具和所需材料,安裝時使用的高強度螺栓、鋼、鋼絞線等持有合格證,符合設計要求,并取樣復檢;高強度螺栓緊固面應清理干凈,無油漬、銹跡等;扭矩扳手等工器具通過檢驗后才可投入使用。在安裝時須按照確定的順序進行。
● 為滿足車輛及提梁機的進出要求,應提前將安裝場所的土地進行整平、硬化,確保進出道路暢通,上方無障礙物。
● 軌道基礎、起重機支撐點基礎應符合承載要求。
● 在設備起吊能力允許的情況下,盡可能多地在地面進行組裝工作,減少高空工作。
● 安裝過程中,若工作人員需要吊裝高空構件,須確保構件支撐牢固,并根據(jù)高空作業(yè)的相關標準和規(guī)范采取保護措施。
門式起重機(又稱龍門起重機)是橋架通過兩側支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機。在結構上由門架、大車運行機構、起重小車和電氣部分等組成。有的門式起重機只在一側有支腿,另一側支撐在廠房或棧橋上運行,稱作半門式起重機。門式起重機的門架上部橋架(含主梁和端梁)、支腿、下橫梁等部分構成。為了擴大起重機作業(yè)范圍,主梁可以向一側或兩側伸出支腿以外,形成懸臂。也可采用帶臂架的起重小車,通過臂架的俯仰和旋轉擴大起重機作業(yè)范圍。
主梁形式
1.單主梁 單主梁門式起重機結構簡單,制造安裝方便,自身質(zhì)量小,主梁多為偏軌箱形架結構。與雙主梁門式起重機相比,整體剛度要弱一些。因此,當起重量Q≤50t、跨度S≤35m時,可采用這種形式。單主梁門式起重機門腿有L型和C型兩種形式。L型的制造安裝方便,受力情況好,自身質(zhì)量較小,但是,吊運貨物通過支腿處的空間相對小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形,目的在于有較大的橫向空間,以使貨物順利通過支腳。
2. 雙主梁 雙主梁門式起重機承載能力強,跨度大、整體穩(wěn)定性好,品種多,但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些,造價也較高。 根據(jù)主梁結構不同,又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結構。
主營行業(yè):橋式起重機 |
公司主營:起重機龍門吊,單梁起重機--> |
主營地區(qū):全國 |
企業(yè)類型:個體經(jīng)營 |
公司成立時間:2001-09-30 |
員工人數(shù):5 - 10 人 |
研發(fā)部門人數(shù):5 - 10 人 |
經(jīng)營模式:生產(chǎn)型 |
經(jīng)營期限:1949-01-01 至 2032-01-01 |
最近年檢時間:2022年 |
是否提供OEM:是 |
公司郵編:271000 |