礦山混凝土輸送泵向來以、性、故障率低為用戶所稱道，那么，經(jīng)過半年多前期市場調(diào)研，結(jié)合HBMG15/6-22SZ煤礦用混凝土泵及前幾代產(chǎn)品，汲取多年液壓、復(fù)合、機(jī)械式煤礦用混凝土泵研發(fā)經(jīng)驗的礦山混凝土輸送泵，表現(xiàn)究竟如何呢？小編只能用一個詞來形容，那就是“驚艷”。

      據(jù)2017年購入HBMD15礦用混凝土泵的用戶陳總介紹，在過去三年多的時間里，礦用混凝土泵日常保養(yǎng)及操作都按照規(guī)范進(jìn)行，　　4.0礦山用砼泵送機(jī)是繼2.0礦山用砼泵送機(jī)后推出的又一新品，整機(jī)長度縮短1.2米，行動更加靈活，適合在井下較為密集的環(huán)境使用?！疤┌彩忻旱V混凝土泵生產(chǎn)廠家全新推出的煤礦用混凝土輸送地泵，采用‘3+4’7節(jié)臂，臂架結(jié)構(gòu)緊湊，有效布料更高、布料范圍更廣”，談及2019年混凝土機(jī)械新品，泰安市煤礦混凝土泵生產(chǎn)廠家泵送事業(yè)部產(chǎn)品工程師經(jīng)理自豪地介紹。整個工作效率與燃油經(jīng)濟(jì)性都高，為項目掙錢的同時，也為項目省錢。礦用混凝土泵跟隨工程項目征戰(zhàn)西南地區(qū)的多個省市，經(jīng)銷商的服務(wù)保障從未脫節(jié)，作為服務(wù)的主導(dǎo)力量，經(jīng)銷商山西建筑礦用混凝土泵有公司擁有一支從業(yè)二十余年的隊伍，服務(wù)及時性與人員的技術(shù)水都超過了客戶的預(yù)期，無論客礦用混凝土泵走到哪里都能夠到及時、貼心與的售后服務(wù)！山西的服務(wù)團(tuán)隊始終以“—一如既往”為口號為客戶帶去高配置的售后服務(wù)！

    帶您了解煤礦用混凝土泵的！該柴油機(jī)混凝土地泵配備無人操作系統(tǒng)，像室內(nèi)電梯一樣無需配備專人操作，可大幅降低用戶人力成本。談及山東礦用混凝土泵(泰安)生產(chǎn)廠家服務(wù)，劉總感慨道，“山東礦用混凝土泵(泰安)生產(chǎn)廠家柳州分公司離我們公司也，如果礦用混凝土輸送泵出現(xiàn)問題，山東礦用混凝土泵(泰安)生產(chǎn)廠家服務(wù)人員不出2個小時，就會趕到我們這里及時處理。

新一代煤礦用混凝土泵，提升作業(yè)效率可達(dá)25%！

一：流量控制系統(tǒng)，機(jī)手按照提示操作，即使是新手也可以快速地實現(xiàn)作業(yè)目標(biāo)，再也不需要測量員

二：輔助操作，單手完成過去需要兩個手柄的動作！

三：智能稱重。作為智能設(shè)備，煤礦用混凝土泵“黑”科技應(yīng)用廣泛，無處不在！礦山、采石場裝運(yùn)時，超載、欠載都會影響效率，有了智能稱重，隨時掌握泵送數(shù)據(jù)，裝多裝少！

  柴油混凝土輸送泵采用獲得專-利的臂架伸縮控制技術(shù)，使起重臂自動按照規(guī)定順序進(jìn)行伸縮控制，避免由于誤操作造成的油缸彎曲、臂架折斷，提高了操作的安全性；同時采用衡閥芯，避免衡閥漏油，防止油缸的回縮。”泰安市混凝土輸送拖泵廠家技術(shù)官說道，“型打混凝土泵機(jī)還能夠幫助客戶降低燃油消耗和二氧化碳排放。正因為HBMG30/10-45S煤礦用混凝土輸送地泵擁有諸多點(diǎn)和的性能，才博得眾多客戶的，是一些礦區(qū)，采石場的用戶，更是點(diǎn)名只要這員大將。

  您以前是否有使用過山東拖泵(泰安)生產(chǎn)廠家打混凝土泵？為什么購買HBTS25小型輸送泵這款機(jī)器？

   此前，我們一直用兩臺山東拖泵(泰安)生產(chǎn)廠家 混凝土泵漿機(jī)進(jìn)行裝車工作，感覺山東拖泵(泰安)生產(chǎn)廠家打混凝土泵干活有勁兒，每天工作17、18個小時輕松?，F(xiàn)在裝車需求量大了，每天得裝大約2萬噸石灰石，所以就想著再買一臺山東拖泵(泰安)生產(chǎn)廠家打混凝土泵。山東拖泵(泰安)生產(chǎn)廠家代理商向我HBTS25小型輸送泵，說這機(jī)器有勁兒還省油，能降低成本，經(jīng)過詳細(xì)了解后就決定買一臺試試。

 

     此外，新型液壓系統(tǒng)，可以提升混凝土輸送泵機(jī)燃油效率，生產(chǎn)力的同事，降低發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，從而以較低的油耗，發(fā)揮佳的工作效率！

    除此之外，每個冷卻系統(tǒng)還都配有多個電子風(fēng)扇，每個風(fēng)扇都根據(jù)油液溫度立控制，提供所需氣流，多余浪費(fèi)一滴油！另外，打混凝土的地泵維護(hù)也變得節(jié)省，新一代打混凝土的地泵，延長了保養(yǎng)周期，并整合了保養(yǎng)間隔，再也不用頻繁更換配件啦！節(jié)省如此多，真的是了！

“泵”出更多

   陜西榆林的王老板目前主要承接的是填海工程。2016年，出于對設(shè)備產(chǎn)量的高要求，王老板租賃了一臺山東煤礦用混凝土泵(泰安)生產(chǎn)廠家小型柴油機(jī)混凝土泵的全液壓版本。使用了一段時間后，他有一些使用該機(jī)型的感受與各位同行分享。

   在進(jìn)入現(xiàn)場的前期，孫經(jīng)理的團(tuán)隊運(yùn)用為傳統(tǒng)的工藝對邊坡進(jìn)行處理：先，由泵工對現(xiàn)場進(jìn)行勘測，然后由工人放樁，待輸送泵進(jìn)入現(xiàn)場時，泵工要在輸送泵旁邊時時，每修整2～3米的距離就需再次測量，以免造成偏差。除此之外，還要安置至少1名工員進(jìn)行協(xié)助，輸送泵每“刷”一次，如果將邊坡“刷”得過深，就要用片石進(jìn)行填補(bǔ)，“刷”得過淺，就要引導(dǎo)機(jī)手重新操作。據(jù)孫經(jīng)理的計算，原先如要修整一片長60米、坡高8米、斜長12米的邊坡需要3個人、1臺輸送泵工作10小時以上，效率低、成本高，而且泵工與工員長時間在輸送泵周邊工作，安全隱患。