中首重工礦用裝載機(jī)用途介紹：
礦用裝載機(jī)主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的鉛鋅礦、螢石礦、磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、滑石礦、巷道等各種礦山、水電、隧道工程的碎石土料采集及輸送施工裝車。它是由機(jī)械手與輸送機(jī)相接合，扒渣和輸送裝車功能合二為一，采用電動(dòng)全液壓控制系統(tǒng)的生產(chǎn)裝置，具有安全環(huán)保、能耗小、的特點(diǎn)。是礦山企業(yè)的的采礦設(shè)備，是人工和其它機(jī)械的替代產(chǎn)品;

目前國內(nèi)外廣泛采用的定量裝載設(shè)備有定量斗箱式和定量輸送機(jī)式兩種。立井裝載設(shè)備主要由斗箱、溜槽、閘門、控制缸和測重裝置組成。定量斗箱裝載設(shè)備具有結(jié)構(gòu)簡單、環(huán)節(jié)少、裝載時(shí)不用其它輔助機(jī)械等優(yōu)點(diǎn)，在我國已定為標(biāo)準(zhǔn)裝載設(shè)備。

定量輸送機(jī)裝載設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)是：
⑴不需在井筒附近開鑿較大的硐室；
⑵減少裝倒次數(shù)，因而可減少煤的破碎量。
⑶向箕斗裝載均勻，可減少提升鋼絲繩的沖擊負(fù)荷；
⑷裝載時(shí)間不受煤質(zhì)變化的影響，有利于實(shí)現(xiàn)提升自動(dòng)化。

工作裝置是地下鏟運(yùn)機(jī)鏟裝物料的裝置，它的結(jié)構(gòu)和性能直接影響整機(jī)的工作尺寸和性能參數(shù)。因此，工作裝置的合理性直接影響地下鏟運(yùn)機(jī)的生產(chǎn)效率、工作負(fù)荷、動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)特性、不同工況下的挖掘效果、工作循環(huán)時(shí)間(包括鏟取、舉升、卸料和鏟斗返回到原位的 時(shí)間 )、外形尺寸和發(fā)動(dòng)機(jī)功率等，不同類型的工作裝置其組成是不同的。由鏟斗、動(dòng)臂、連桿、搖臂、轉(zhuǎn)斗油缸和舉升油缸組成。

整個(gè)工作裝置鉸接在車架上，鏟斗通過連桿和搖臂與轉(zhuǎn)斗油缸鉸接，用以裝卸物料，動(dòng)臂與車架及與動(dòng)臂油缸鉸接，用以升降鏟斗。鏟斗的翻轉(zhuǎn)和動(dòng)臂的升降采用液壓操縱。
鏟運(yùn)機(jī)工作裝置的工作原理及工作過程：

地下鏟運(yùn)機(jī)是一種裝運(yùn)卸一體化的自行式設(shè)備，它的工作過程均可以反映在工作裝置上，而工作裝置的各種工況由舉升油缸和轉(zhuǎn)斗油 缸的長度共同決定，它的工作過程由五種工況組成：
1、插入工況：動(dòng)臂下放，鏟斗放置于地面，斗尖觸地，斗底與地面呈 30-50°傾角，開動(dòng)地下鏟運(yùn)機(jī)，鏟斗借助機(jī)器的牽引力插入料堆。
2、鏟裝工況：鏟斗插入料堆后，轉(zhuǎn)動(dòng)鏟斗鏟取物料，待鏟斗口翻至近似水平為止。
3、舉升工況：收斗后，利用舉升油缸使動(dòng)臂轉(zhuǎn)動(dòng)到適當(dāng)?shù)男遁d位置。
4、卸載工況：在卸載點(diǎn)，利用轉(zhuǎn)斗油缸使鏟斗翻轉(zhuǎn)，向溜井料倉或運(yùn)輸車輛卸載， 鏟斗物料卸凈后下放動(dòng)臂，使鏟斗恢復(fù)至運(yùn)輸位置。
5、自動(dòng)放平工況：鏟斗在高舉升位置45°卸載后，保持轉(zhuǎn)斗油缸長度不變，將動(dòng)臂放至鏟掘位置時(shí)，斗底與地平面的后角為 30°-50°。
礦用鏟運(yùn)機(jī)是—種利用鏟斗鏟削土壤，并將碎土裝入鏟斗進(jìn)行運(yùn)送的鏟土運(yùn)輸機(jī)械，能夠完成鏟土、裝土、運(yùn)土、卸土和分層填土、局部碾實(shí)的綜合作業(yè)。適用于鐵路，道路、水利、電力等工程平整場地工作。鏟運(yùn)機(jī)具有操縱簡單，不受地形限制，能立工作，行駛速度快，生產(chǎn)等優(yōu)點(diǎn)。

以上是對鏟運(yùn)機(jī)工作裝置的結(jié)構(gòu),原理及工作過程的介紹，鏟運(yùn)機(jī)起步工作時(shí)，要鳴幾聲嗽叭，注意鏟運(yùn)機(jī)周圍情況。注意停車制動(dòng)是否打開。起步工作，放下舉升臂以便得到佳視線。緩慢踏下腳踏控制閥進(jìn)退踏板，使鏟運(yùn)機(jī)以選擇的速度和所要求方向開動(dòng)，踏下左踏板時(shí)鏟運(yùn)機(jī)前進(jìn)，踏下右踏板時(shí)鏟運(yùn)機(jī)后退。在鏟礦工作中，舉升臂應(yīng)放低，鏟斗放平，鏟斗控制手柄前后推動(dòng)，鏟礦時(shí)鏟斗上下撬動(dòng)。