我們知道，泵送系統(tǒng)在確保整個的正常運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)揮了重要作用，然而為了維持或確保泵送系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，我們在日常作業(yè)過程中，到底該如何對其進(jìn)行檢查和維護(hù)呢？
1、混凝土輸送泵的活塞與缸筒的間隙應(yīng)符合說明書規(guī)定；
2、分配閥與眼鏡板的調(diào)整間隙應(yīng)符合說明書規(guī)定，泵送、回送、回抽有力，不應(yīng)滯后；
3、切割環(huán)磨損量應(yīng)在說明書規(guī)定范圍內(nèi)，磨損超標(biāo)應(yīng)更換；
4、啟動后，先讓機(jī)器進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)，這點(diǎn)非常重要。觀察各儀表的指示值，檢查泵和攪拌裝置的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，確認(rèn)一切正常后，方可作業(yè)。
5、部件應(yīng)完整，管路不應(yīng)漏漿；
6、水泵和油泵工作不應(yīng)存在異響，水質(zhì)和油質(zhì)不應(yīng)渾濁；
7、混凝土輸送泵的冷卻系統(tǒng)工作有效，應(yīng)符合說明書規(guī)定；
8、高溫烈日下應(yīng)采用濕麻袋或濕草袋遮蓋管路，并及時澆水降溫，同時寒冷季節(jié)應(yīng)該采取保溫措施。

混凝土輸送泵施工前需要做什么設(shè)置：
隨著我國建筑業(yè)的蓬勃發(fā)展，高層建筑的不斷增多，特別是在商品混凝土的普及和推廣應(yīng)用后，由于經(jīng)久耐用，質(zhì)量過硬，所以在工程施工中越來越多地被采用。那在它的施工前需要做什么設(shè)置呢：
1、泵機(jī)到達(dá)設(shè)定位置后，用千斤頂調(diào)整其高度，使泵機(jī)行走輪離地，并用支腿插銷牢固固定支腿。料開關(guān)自如，清料方便；若長時間不變動泵機(jī)位置，可卸下輪胎；
2、由低壓狀態(tài)泵送轉(zhuǎn)換為高壓狀態(tài)泵送時，重新固定泵機(jī)，使之牢固可靠；
3、泵機(jī)周圍有1米的工作空間，以便操作、維修；
4、混凝土輸送泵在設(shè)置的時候要遠(yuǎn)離斜坡、堤壩、凹坑、壕溝，要考慮攪拌運(yùn)輸車或現(xiàn)場攪拌上料是否方便，并盡可能縮短管路布置線路；
5、混凝土輸送泵放置在堅固平整的地面上，澆注一塊平整的混凝土基礎(chǔ)，同時，搭建簡易工棚；
6、在混凝土輸送泵設(shè)置的場地周圍，應(yīng)確保水源充分、電源可靠，使用，按電機(jī)功率配備足夠線徑的電纜線，以電機(jī)啟動。并架設(shè)應(yīng)有的照明設(shè)備。

我國柴油機(jī)混凝土輸送泵在近十幾年來，在如火如荼的進(jìn)行開展，可是由于我國的起步比較晚，開展到今日雖然取得了顯著的成果，這是和之前比較。如果咱們走出，到世界市場上進(jìn)行比較，咱們發(fā)現(xiàn)，仍然存在很大的差距。那么現(xiàn)在我國國內(nèi)的柴油機(jī)混凝土輸送泵，如果要想在世界市場上擁有一席之地就有必要克服、打破當(dāng)時的現(xiàn)狀。