關(guān)鍵詞 |
HD465卡車 |
面向地區(qū) |
全國 |
品牌 |
KOMATSU/小松 |
額定載重 |
9t |
是否可定制 |
否 |
是否原廠 |
是 |
適用范圍 |
通用 |
排放標(biāo)準(zhǔn) |
國Ⅳ |
新舊程度 |
全新 |
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老張新買了一輛挖掘機(jī),才作業(yè)三百多個(gè)小時(shí)。五十小時(shí)保養(yǎng)以后機(jī)油在上刻度圓圈,工作了兩百八十個(gè)小時(shí)以后排查機(jī)油就到了下刻度的圓圈,機(jī)油突然沒了......
通過排查,老張沒有發(fā)現(xiàn)有漏機(jī)油的地方,僅發(fā)現(xiàn)下廢氣管有些油污。挖掘機(jī)啟動時(shí)伴有藍(lán)煙,但是啟動后藍(lán)煙消失。同時(shí),在施工作業(yè)時(shí),挖掘機(jī)出現(xiàn)機(jī)器無力情況......一般來說,挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)機(jī)油本身存在自然消耗,主要發(fā)生在以下幾點(diǎn):
1、蒸發(fā)。不過蒸發(fā)掉的量很少。
2、曲軸箱下排氣。
3、氣門出現(xiàn)消耗。
4、活塞環(huán)和氣缸間隙。
5、渦輪增壓器出現(xiàn)甩出情況。但是,自然消耗一般是在發(fā)動機(jī)運(yùn)行很久以后才能體現(xiàn)出來。
如果機(jī)油是突然的減少,可以考慮排查下面幾點(diǎn):
1、排查機(jī)油的濾芯和油底殼附近有沒有泄露的油跡(泄露)。
2、發(fā)動機(jī)在工作時(shí)候出現(xiàn)冒藍(lán)煙。根據(jù)老張挖掘機(jī)的情況,挖掘機(jī)僅發(fā)現(xiàn)下廢氣管有些油污,同時(shí)在啟動以后出現(xiàn)冒藍(lán)煙,有可能是挖掘機(jī)燒機(jī)油故障導(dǎo)致
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一般情況下,正規(guī)企業(yè)生產(chǎn)的防凍液外包裝上的標(biāo)注是的,字跡也比較清晰。而劣質(zhì)防凍液的標(biāo)注則不,而且字跡也比較模糊。
09看防凍液的透明度
一般情況下,偽劣防凍液的透明度不如正規(guī)廠家生產(chǎn)的防凍液,所以我們在選購防凍液時(shí),看防凍液的透明度是非常重要的。
1防凍液時(shí)聞聞氣味是否刺鼻
一般偽劣的防凍液都有著比較刺鼻的氣味,而正規(guī)的防凍液氣味則比較小,甚至是沒有。所以,我們盡量不要添加有刺鼻氣味的防凍液。
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六、斗桿縮回系統(tǒng)的故障分析:
1.斗桿油缸縮回壓力低:原因斗桿回路單向閥在打開位置處卡住、于是斗桿油缸進(jìn)油腔與回油腔連通、拆下斗桿換向閥芯、拆開斗桿回路單向閥并清洗。
2.斗桿油缸縮回速度低、且有氣穴噪音、斗桿油缸從完全伸出位置到縮回位置時(shí)有振動現(xiàn)象:原因斗桿回路單向閥的節(jié)流孔阻塞、斗桿縮回油路的功能失靈或斗桿回路單向閥在關(guān)閉位置處卡死、拆下清洗。
3.斗桿不能縮回:原因斗桿換向閥芯在關(guān)閉位置處卡住、拆下斗桿換向閥芯并清洗。
七、中央旁通閥的故障分析:
1.動臂升起、鏟斗挖掘與卸載的速度都低、原因中央旁通閥在開啟位置處卡住、主泵二輸出的油回到液壓油箱、不能進(jìn)入動臂升起和鏟斗工作回路、拆下中央旁通閥芯清洗。
2.動臂升起速度慢、在動臂上升過程中有液壓噪音出現(xiàn):原因動臂邏輯單向閥芯卡住、壓力油不能進(jìn)入動臂升起油路、拆開動臂邏輯單向閥清洗。
3.斗桿伸出或縮回速度低:原因中央旁通閥芯在開啟位置處卡住、主泵二輸出的油流回液壓油箱、不能進(jìn)入斗桿工作回路、拆開中央旁通閥清洗。
4.啟動電機(jī)旋轉(zhuǎn)、但發(fā)動機(jī)不能啟動:原因中央旁通閥芯在關(guān)閉位置處卡住、主泵一和二輸出的油不能回到液壓油箱、拆開中央旁通閥芯清洗。
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要仔細(xì)觀察工作裝置有無開裂或另外加焊的固定板,平臺、車架有沒有明顯的加焊物,駕駛室玻璃有無缺失和變形。也要看一下機(jī)罩覆蓋件有沒有變形,這些結(jié)構(gòu)上的問題有時(shí)確實(shí)會嚴(yán)重影響干活。
還要看附件管是否使用過,有些機(jī)器原來使用過附件管安裝過破碎錘,如果裝過破碎錘,則這臺機(jī)器價(jià)值又要下降一大截,注意,不是降一點(diǎn),是降一大截!因?yàn)榇蜻^炮的,對整個(gè)液壓系統(tǒng)傷害是很大的。
確定此挖機(jī)是什么時(shí)候的機(jī)器,與工作時(shí)間是否匹配。有些無良老板重新調(diào)過小時(shí)數(shù),本來工作10000小時(shí),他調(diào)成4000小時(shí),對比標(biāo)牌基本能看出,但也有更無良的老板,標(biāo)牌和機(jī)器小時(shí)數(shù)都換過,這時(shí)候,很多人無法確定機(jī)器實(shí)際使用多久了,價(jià)值如何也心里沒有底。
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啟動挖掘機(jī)的時(shí)候,注意聽啟動電機(jī)的聲音,如能聽到比較清晰“嗒嗒嗒”的聲音,而且3秒之內(nèi)就啟動成功的,說明啟動性能較好(電路、電機(jī)和發(fā)動機(jī)都正常)。有一種不厚道的情況,原挖機(jī)老板知道你要來試機(jī),事先將電瓶充足電,你試機(jī)的時(shí)候,電量當(dāng)然是很足的,實(shí)際電瓶存電能力已經(jīng)嚴(yán)重不足,等你買完,把挖機(jī)運(yùn)回去后,才發(fā)現(xiàn)電瓶虧電,挖機(jī)啟動不了。如果啟動時(shí)聽到比較沉悶的電機(jī)聲,感覺好像電機(jī)帶動不了,幾秒后突然又起動了,這種情況下極有可能是啟動電機(jī)有問題。如果聽到比較清脆的起動電機(jī)聲音,但需要啟動好多次才能成功,則可能是噴油泵有問題,如果你的運(yùn)氣不好,挖機(jī)買回去不久就得修噴油泵,少則需要一兩千元,多則幾千,成本高昂。
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推土鏟所有動作都可以試,但行走就麻煩點(diǎn),只能在坡道上試,停車在約20-30度的坡道上停止半個(gè)小時(shí),如走行馬達(dá)有內(nèi)漏什么的,都會自動滑下來,回轉(zhuǎn)動作試剎角度了,其他工作裝置的密封性可以這樣試:將工作裝置轉(zhuǎn)向推土鏟另一方向,推土鏟頂起一頭,工作裝置頂起一頭,注意每個(gè)油缸都要受力,然后頂起到半空后,如沒有推土鏟的機(jī)器,則挖滿一斗泥(或重量差不多的物體),將鏟斗收盡頭,斗桿伸盡頭,動臂伸到高(較高也可以),放置在一邊大家就去室內(nèi)喝茶,等半個(gè)小時(shí)后再看有哪個(gè)油缸行程變化較大,個(gè)人認(rèn)為一般有幾千小時(shí)工作的挖掘機(jī)半小時(shí)后有10cm以內(nèi)行程變化算正常,超過則有內(nèi)漏嚴(yán)重,需要處理,如有內(nèi)漏,則價(jià)值又會降。
這是關(guān)鍵的,也很難做得到,因?yàn)榉堑亩謾C(jī)評估師傅去看機(jī)器的時(shí)候不一定帶有壓力表及測壓接頭,只能靠上面第2點(diǎn)的方法頂起,感覺有沒有力來估計(jì)液壓系統(tǒng)夠不夠力,如果一些的二手機(jī)評估會對各個(gè)動作,泵壓力、先導(dǎo)壓力、回油壓力統(tǒng)一測一次,泵壓力不足則力度不足,先導(dǎo)液壓不足可能導(dǎo)致動作慢及無力,回油壓力過大則測溫容易升,壓力過小則補(bǔ)油不足,對需要補(bǔ)油部件工作有影響,如回轉(zhuǎn)馬達(dá),泵的壓力由于機(jī)型大小不一樣,可能有不同要求,一般13.5噸以上機(jī)器要求31.5MPa左右,以下的有16-27MPa都有,要看機(jī)型大小的,先導(dǎo)壓力一般3.5MPa-4MPa,回油壓力一般為0.3MPa-0.5MPa ,不在這范圍都要檢查原因或者需要維修。
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