關(guān)鍵詞 |
張北防撞墻模板臺(tái)車,橋梁護(hù)欄安全作業(yè)車,清徐防撞墻模板臺(tái)車,防撞墻施工臺(tái)車 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
模板支撐與固定 臺(tái)車通過機(jī)械結(jié)構(gòu)（如液壓系統(tǒng)、絲桿調(diào)節(jié)裝置）將防撞墻模板（通常為鋼模板）固定在設(shè)計(jì)位置，確保模板的垂直度、軸線偏差、標(biāo)高符合施工規(guī)范，避免傳統(tǒng)人工支模易出現(xiàn)的位移、變形問題。
實(shí)現(xiàn)施工連續(xù)性與自動(dòng)化 臺(tái)車可沿施工線路（如橋梁兩側(cè)、公路中央分隔帶）整體移動(dòng)，完成一段澆筑后無(wú)需拆卸模板，直接移位至下一段，減少模板拆裝次數(shù)，實(shí)現(xiàn) “支模 - 澆筑 - 養(yǎng)護(hù) - 移位” 的連續(xù)作業(yè)，降低人工干預(yù)成本。
提升工程質(zhì)量穩(wěn)定性 機(jī)械調(diào)節(jié)精度可達(dá) ±2mm，遠(yuǎn)人工支模的 ±5mm 誤差，確保防撞墻線形順直、表面平整，減少后期修補(bǔ)工作量。
提升工程質(zhì)量穩(wěn)定性 模板固定牢固，避免混凝土澆筑時(shí)因漲模導(dǎo)致的尺寸偏差，保障結(jié)構(gòu)強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求。
降低人工成本與勞動(dòng)強(qiáng)度 傳統(tǒng)施工需 5-8 人配合支模，臺(tái)車作業(yè)僅需 2-3 人操作機(jī)械，減少人工需求約 60%
適應(yīng)復(fù)雜施工場(chǎng)景可根據(jù)防撞墻設(shè)計(jì)尺寸（如高度 1.2-2m、寬度 0.5-1m）定制模板，適配不同工程需求；部分臺(tái)車具備爬坡、轉(zhuǎn)彎功能，可在曲線段、斜坡段（如橋梁引道）施工，適用性強(qiáng)。
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