工作原理： 外接三相660（380）V電源，通過電氣控制按鈕操縱油泵，用多路閥手柄來操縱液壓馬達(dá)，馬達(dá)帶動分動箱，分動箱分別帶動前、后橋轉(zhuǎn)動，從而帶動輪胎行走。本機(jī) 的剎車止動系統(tǒng)，在斜坡上停車時(shí)， 將多路閥行走控制置于中位，此時(shí)液壓系統(tǒng)使前、后輪處于閉鎖狀態(tài)而無法倒退；當(dāng)需長時(shí)間停車時(shí)，需將抬板著地以實(shí)現(xiàn)駐車。

.傳動型式的選擇：一般選用液力—機(jī)械傳動。其中關(guān)鍵部件是變矩器形式的選擇。中國生產(chǎn)的鏟車多選用雙渦輪、單 兩相液力變矩器。 4.在選用鏟車時(shí)，還要 考慮鏟車的制動性能，包括多個(gè)在制動、停車制動和緊急制動三種。制動器有蹄式、鉗盤式和濕式多片式三種。制動器的驅(qū)動機(jī)構(gòu)一般采用加力裝置，其動力源有壓縮空氣，氣頂油和液壓式三種。常用的是氣頂油制動系統(tǒng)，一般采用雙回路制動系統(tǒng)，以 駛的性。

中首重工全液壓驅(qū)動的重大技術(shù)升級。 1.礦井裝載機(jī)發(fā)動機(jī)覆蓋件采用高強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)，堅(jiān)固耐用，能夠有效的保護(hù)發(fā)動機(jī)，避免落物砸壞發(fā)動機(jī)。 2.本款礦用裝載機(jī)為電子打火，駕駛?cè)藛T操作更輕松，輪邊車橋，可加防滑鏈，加長輪胎的使用年限，加大車的使用壽命。 3.中首重工品牌生產(chǎn)廠家，在原車的基礎(chǔ)上增加了尾氣凈化設(shè)備，操作更靈活，尾氣凈化率。 4.雙翻鏟設(shè)計(jì)，在車身達(dá)到低窄的前提下，的提高翻鏟時(shí)的重量，使駕駛?cè)藛T在操作的時(shí)候更安全，更快捷。同時(shí)也在一定的程度上更加的省油省時(shí)，冷卻系統(tǒng)采用鋁制散熱器，增大了有效散熱面積。

.礦用鏟車標(biāo)配巖石 鏟斗，主刀板采用 合金剛鑄造工藝，工作 。鏟斗采用挖機(jī)合金鏟齒，鏟裝 力進(jìn)一步 。 3. 尾氣凈化器，標(biāo)配二次水過濾凈化系統(tǒng)， 井下工作環(huán)境 為清潔環(huán)保，保障員工健康工作。

作牽引車時(shí)，只允許與牽引裝置掛接，被牽引物與裝載機(jī)之間不允許站人，且要保持 距離， 2.再啟動礦井裝載機(jī)時(shí)應(yīng)將后視鏡調(diào)整好，使駕駛員入座后能有 的視野 。

中首重工礦用裝載機(jī)有限責(zé)任公司從市場出發(fā),從顧客滿意出發(fā), 推行質(zhì)量管理體系,實(shí)現(xiàn)運(yùn)營制度.科學(xué)化,標(biāo)準(zhǔn)化,數(shù)字化,職業(yè)化.產(chǎn)品 適用于建筑工程,礦廠,石灰窯,石料廠,煤場,糧場(庫),環(huán)衛(wèi),物業(yè)管理等作業(yè)場所.可大量節(jié)省人力,大大 勞動強(qiáng)度, 作業(yè)效率. 礦用鏟車 礦井鏟運(yùn)機(jī) 礦用裝載機(jī)井下鏟運(yùn)機(jī) 巷道裝載機(jī)小型裝載機(jī) 小鏟車礦井鏟車主要適用于鐵礦、鉛鋅礦、銅礦等金屬礦和煤礦。