小型振動(dòng)雙輪壓路機(jī)用從外側(cè)向路中間碾壓的方式，較高的路段要有低處向高處碾壓，在坡道上應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪由低向高處碾壓，這些方式使常規(guī)碾壓技巧。能避免返工復(fù)工的風(fēng)險(xiǎn)。其中，鄰碾壓帶重疊三分之一到二分之一的寬度，然后逐漸壓至路中心。在當(dāng)天碾壓的瀝青混凝土層面上，不得停放任何機(jī)械或者車(chē)輛，而且不可以散落礦物和油料污染瀝青面層。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部潤(rùn)滑油使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)老化，粘調(diào)度太大，尤其在冬季，潤(rùn)滑油雜質(zhì)大造成發(fā)動(dòng)機(jī)必要多次反復(fù)啟動(dòng)，碰到這種情況必要查看潤(rùn)滑油是否缺失，假如缺失，殘余潤(rùn)滑油質(zhì)量不佳必要替換新潤(rùn)滑油。劣質(zhì)柴油在冬季氣溫較低的情況下，油內(nèi)雜質(zhì)多到不到標(biāo)準(zhǔn)純凈度，導(dǎo)致油管出現(xiàn)固態(tài)石蠟供油體系壅塞，這種情況必要把燃油放掉（炎天留著用），加入柴油。然后在小型壓路機(jī)旁邊生起一堆火把油管內(nèi)部石蠟融化至可以啟動(dòng)，耗盡殘余在供油管道的劣質(zhì)燃油方可工作。

進(jìn)入冬天，車(chē)子長(zhǎng)時(shí)間停放后，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油都沉淀到底部，上半部分處于冷卻且缺乏潤(rùn)滑的狀態(tài)。如果不加熱直接啟動(dòng)的話，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的活塞、連桿及曲軸等零部件來(lái)不及潤(rùn)滑開(kāi)始工作，時(shí)間一長(zhǎng)，其使用壽命就會(huì)受到影響。而且，汽油也會(huì)因?yàn)閬?lái)不及完全汽化，在節(jié)氣門(mén)、缸壁四周形成積碳，導(dǎo)致車(chē)輛出現(xiàn)點(diǎn)火困難、怠速抖動(dòng)、油耗增加等問(wèn)題。所以冬天出行前給小型壓路機(jī)做預(yù)熱是非常必要的。正確的熱車(chē)方法如下：使用低速檔，轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)慢速行駛，待水溫達(dá)到60度以上，就可以正常行駛啦。