混凝土大型運(yùn)輸設(shè)備，用于高層建筑、高速公路、立交橋等大型混凝土工程的混凝土運(yùn)輸工作。它由泵體和輸送管道組成。按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓式、液壓膜片式。泵體安裝在車(chē)的底盤(pán)上，再裝有伸縮或彎曲的材料桿，即泵車(chē)。

類(lèi)型:按結(jié)構(gòu)和用途分為牽引式混凝土泵、車(chē)載泵和卡車(chē)泵，按動(dòng)力類(lèi)型分為電動(dòng)混凝土輸送泵和柴油動(dòng)力混凝土輸送泵。1、采用三泵開(kāi)式系統(tǒng)，液壓回路互不干擾，系統(tǒng)運(yùn)行正常。2、具有反泵功能，有利于及時(shí)排除堵塞管道故障，并可短時(shí)間停機(jī)。3、采用的s管分配閥，可自動(dòng)補(bǔ)償磨損間隙，密封性能好。4、耐磨合金玻璃板和浮切環(huán)，使用壽命長(zhǎng)。5、長(zhǎng)行程氣缸，延長(zhǎng)了氣缸和活塞的使用壽命。6、料斗優(yōu)化設(shè)計(jì)，清洗方便，吸料性能更佳。7、自動(dòng)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)，確保機(jī)器運(yùn)行得到有效潤(rùn)滑。8、具有遙控功能，操作更安全方便。9. 所有部件均采用國(guó)標(biāo)制造，互換性好。

全液壓控制技術(shù)輸送泵，無(wú)恒壓泵，控制箱內(nèi)無(wú)PLC，無(wú)儲(chǔ)氮罐，水箱處無(wú)接近開(kāi)關(guān)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，大大降低維護(hù)成本。1)混凝土輸送泵應(yīng)放置在堅(jiān)實(shí)平整的地面上，放下支腿，平穩(wěn)放置機(jī)身。2)作業(yè)前檢查，確保電氣設(shè)備、儀表正常，開(kāi)關(guān)按鈕、手柄位置正確，機(jī)械部件緊固點(diǎn)牢固可靠，鏈條、皮帶松緊符合要求，傳動(dòng)部件運(yùn)行正常。

操作人員及相關(guān)設(shè)備管理人員應(yīng)認(rèn)真閱讀操作手冊(cè)，掌握結(jié)構(gòu)原理、使用和維護(hù)，以及泵送混凝土的相關(guān)知識(shí);在使用和操作混凝土泵時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守說(shuō)明書(shū)。由于操作人員可以充分掌握一個(gè)工藝的機(jī)械性能，所以手冊(cè)應(yīng)隨手可得。

在配管過(guò)程中，應(yīng)繪制管道布置圖，列出各種管件、管卡、彎頭管、軟管的規(guī)格和數(shù)量，并提供清單。(4)當(dāng)要求垂直向上配管時(shí)，隨著高度的增加，即勢(shì)能的增加，混凝土有回流的傾向。因此，混凝土泵與垂直管道之間應(yīng)鋪設(shè)一定長(zhǎng)度的水平管道，以有足夠的阻力防止混凝土回流。高層建筑泵送混凝土?xí)r，管道應(yīng)垂直向上敷設(shè)，地面水平管道長(zhǎng)度不應(yīng)小于垂直管道長(zhǎng)度的1/4。

進(jìn)料口堵塞，通常泵送動(dòng)作和液壓系統(tǒng)正常，無(wú)異常聲音和振動(dòng)，料斗內(nèi)有較大的骨料或結(jié)塊，進(jìn)料口卡死或拱起。消除方法:使泵反向運(yùn)轉(zhuǎn)破壞結(jié)塊，使混凝土回料斗重新攪拌，再向前泵送。如果不起作用，則需要手動(dòng)清洗和排除。[1]
混凝土管堵塞了