產品別名 |
混凝土攪拌一體機,凝土攪拌斗 |
面向地區(qū) |
全國 |
物料類型 |
固體顆粒 |
動力類型 |
柴油 |
攪拌機類型 |
多功能攪拌機 |
每次處理量范圍 |
出料1000-3000L |
適用物料 |
混凝土 |
電機功率 |
22Kw |
生產能力 |
500L |
轉速范圍 |
25r/min |
料桶容量 |
600L |
布局形式 |
臥式 |
應用領域 |
工程建筑 |
攪拌鼓形狀 |
圓槽型 |
停車制動和緊急制動。每個部分主要由制動器和制動驅動機構兩大部分組成。本文所論述的是行車制動系統(tǒng)設計,即腳制動系統(tǒng)設計。 本機采用雙管路安全制動系統(tǒng),鉗盤式制動器實現四輪制動,主制動器(停車制動)采用雙蹄內漲式氣動操縱。系統(tǒng)包括氣泵,儲氣罐制動閥及加力器,制動器以氣推油方式制動。不得在傾斜度超過規(guī)定的場地上工作,作業(yè)區(qū)內不得有障礙物及無關人員。
國標50裝載機可以改裝2立方攪拌斗,也可以改裝2.8立方攪拌斗,建議改裝2立方攪拌斗,如果說攪拌的東西較輕也可以改裝23.8方攪拌斗,如臨工,龍工,山工,柳工,廈工,成工,雷沃等等國標品牌,如果是30的鏟車就可以改裝1.2立方的攪拌斗。
山東金宏機械有限責任公司2022年5月隆重推出新款2.8立方攪拌斗,可安裝在龍工,柳工,徐工,德工50裝載機上,此斗配備雙馬達雙減速機帶動,終身免維護,而且里面加固了一層弧形襯板,防耐磨,延長了使用壽命,還可以增加水箱,實現自動上水,自動鏟料,自動攪拌,一人就可以完成整套流程,節(jié)省人工的開支,節(jié)約成本。
裝載機分類
1.按行走系統(tǒng)結構分類
(1)輪胎式裝載機:以輪胎式底盤作為行走機構,并配置工作裝置及其操縱系統(tǒng)而構成的裝載機。
優(yōu)點:機動靈活、作業(yè);制造成本低、使用維護方便;輪胎還具有較好的緩沖、減振等功能,提高操作的舒適性。
履帶式裝載機:以履帶式底盤或工業(yè)拖拉機作為行走機構,并配置工作裝置及其操縱系統(tǒng)而構成的裝載機。
優(yōu)點:牽引力大,越野性能及穩(wěn)定性好,爬坡能力大,轉彎半徑小,可以在場地條件惡劣的環(huán)境工作。
按轉向方式分類
(1)偏轉車輪轉向式以輪式底盤的車輪作為轉向的裝載機。分為偏轉前輪、偏轉后輪和全輪轉向三種。
缺點:整體式車架,機動靈活性差,一般不采用這種轉向方式。
(2)鉸接轉向式依靠輪式底盤的前輪、前車架及工作裝置,繞與前后車架的鉸接銷作水平擺動進行轉向的裝載機。
優(yōu)點:轉彎半徑小、機動靈活、可以在狹小場地作業(yè),目前常用。
(3)滑移轉向式靠輪式底盤兩側的行走輪或履帶式底盤兩側的驅動輪速度差實現轉向。
優(yōu)點:整機體積小,機動靈活性,可以實現原地轉向,可以在更為狹窄的場地作業(yè),是近年來微型裝載機采用的轉向方式。
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