產(chǎn)品別名 |
多功能破碎錘,破碎鏟車,破碎錘 |
面向地區(qū) |
全國 |
廠家(產(chǎn)地) |
正定金源 |
品牌 |
玉柴 |
沖擊頻率 |
350-500Hz |
電機(jī)功率 |
120kw |
使用油壓 |
液壓 |
是否可定制 |
是 |
適用范圍 |
通用 |
挖掘機(jī)械大小 |
中型 |
鑿孔深度 |
1300m |
鑿孔速度 |
120-180mm/min |
總質(zhì)量 |
31000kg |
工兵破碎錘存放注意事項(xiàng)
破碎錘存放注意事項(xiàng):
1.破碎錘應(yīng)存放在溫差變化不大的地方。
2.應(yīng)卸下鋼釬及放去內(nèi)部氮?dú)狻?br />
3.活塞的末端應(yīng)涂上黃油,鋼釬與襯套應(yīng)涂上防銹劑安放好。
4.當(dāng)無法潤滑時(shí),收縮起鋼釬便于活塞進(jìn)入油缸內(nèi)。
5.連接挖掘機(jī)、裝載機(jī)及主體部件的接頭,應(yīng)用接頭帽蓋封上以防止塵土進(jìn)入油管內(nèi)。
6.破碎錘好豎直放置,假如不行的話,破碎錘應(yīng)擱放在放置木條的平地上。
7.如果破碎錘擱放在木條上超過六個(gè)月以上,操作前請(qǐng)檢查油缸內(nèi)的所有密封件及螺栓的腐蝕狀態(tài)。
破碎錘停止打擊?
產(chǎn)生原因:
導(dǎo)致不打擊的原因也比較多:
例如:在破碎錘工作過程中停止打擊:
1. 換向閥卡。在對(duì)破碎錘進(jìn)行解體檢查后,發(fā)現(xiàn)其他完好,在檢查換向閥發(fā)現(xiàn)其滑動(dòng)發(fā)澀較易發(fā)卡,拆下?lián)Q向閥閥芯后,發(fā)現(xiàn)閥體上已經(jīng)有多處拉傷。(更換換向閥閥芯)
2. 襯套更換不當(dāng)。破碎錘在更換襯套后,發(fā)生停止工作的故障,壓下不打擊,稍提起后有打擊動(dòng)作。由于更換襯套后,使活塞位置更要靠上,造成缸體內(nèi)一些小的換向閥控制油路在起始位置就已經(jīng)關(guān)閉,換向閥停止工作造成破碎錘停止工作。
3. 后蓋進(jìn)油。(上缸體)破碎錘在打擊過程中逐漸無力,后停止打擊。在測(cè)量氮?dú)鈮毫Α毫^高,釋放后,能打擊,不久又停止打擊,測(cè)量后壓力又變高。在解體后發(fā)現(xiàn)上缸體內(nèi)充滿液壓油,活塞無法向后壓縮,造成破碎錘無法工作。(換密封組件)
4. 管路中蓄能器部件掉落管路中。在檢查過程中發(fā)現(xiàn)換向閥中變形的零部件卡死換向閥。
破碎錘的保養(yǎng)我覺得相對(duì)簡單一點(diǎn),但也是的。是釬桿套子內(nèi)部加注黃油,使用前和使用中發(fā)現(xiàn)釬桿套子沒有足夠的黃油就得加注,這樣可以延長釬桿套子的使用時(shí)間。另外一個(gè)就是氮?dú)鈮毫Φ娜粘z查,在每次用錘前用表量一下壓力是否正常,因?yàn)榈獨(dú)鈮毫^多會(huì)導(dǎo)致錘速變慢或者不打錘,而過少炮錘會(huì)頻率變快,同時(shí)也沒勁,影響錘的工作效率。
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破碎錘常用的通體螺栓的檢查與更換
通體螺栓是一種破碎錘配件。在旋松通體螺栓之前,應(yīng)完全釋放上體內(nèi)的氣體壓力,否則卸下通體螺栓時(shí),上體會(huì)彈射出來會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重后果。下面給大家講講破碎錘配件——通體螺栓的檢查與更換:
1)在旋松通體螺栓之前,應(yīng)完全放去上體內(nèi)的氮?dú)?N2)
2)卸下所有的通體螺栓后,同時(shí)檢查它們是否有裂紋及損壞。
3)裝上通體螺栓時(shí),應(yīng)按對(duì)角線方向依次擰緊螺栓、而不能將某個(gè)螺栓一下子擰緊到位。
4)應(yīng)使用量程的扭矩扳手。