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工作原理:外接三相660(380)V電源,通過電氣控制按鈕操縱油泵,用多路閥手柄來操縱液壓馬達,馬達帶動分動箱,分動箱分別帶動前、后橋轉(zhuǎn)動,從而帶動輪胎行走。本機無需立的剎車止動系統(tǒng),在斜坡上停車時,只需將多路閥行走控制置于中位,此時液壓系統(tǒng)使前、后輪處于閉鎖狀態(tài)而無法倒退;當需長時間停車時,需將抬槽提起使前鏟板著地以實現(xiàn)駐車。
由油泵工作,通過多路閥手柄來操縱大臂、斗桿、挖斗來完成上升、下降、前伸、后縮、回轉(zhuǎn)、挖掘等各種功能。控制回轉(zhuǎn)油缸伸縮可使大臂作左右旋轉(zhuǎn),回轉(zhuǎn)油缸兩端裝有單向節(jié)流閥來控制回轉(zhuǎn)的速度??刂拼蟊塾透咨炜s可使大臂作上下運動,大臂油缸有桿腔一端裝有單向節(jié)流閥來控制大臂下降的速度??刂菩”塾透咨炜s可使小臂作前后運動??刂歧P斗油缸伸縮可使鏟斗作挖掘動作。鏟斗上裝有斗齒,磨損后可以更換
礦用挖掘式裝載機主要由行駛、挖掘、輸送三大機構(gòu)及液壓、電氣二大系統(tǒng)組成。通過各部分的協(xié)調(diào)和配合,終由液壓、電氣執(zhí)行元件和機械傳動機構(gòu)實現(xiàn)所規(guī)定的動作,完成各作業(yè)過程。
本機集液壓行走,挖掘采集,輸送,裝車四種性能。其中液壓行走功能是通過液壓馬達驅(qū)動前后車輪,液壓馬達具有前行、后退、自動剎車三種性能;四輪驅(qū)動具有著地力,推動力強等特點,挖掘采集功能由機械手完成,機械手具有挖掘、伸臂、裝料,卸料性能,大臂可上升、下降,左右回轉(zhuǎn),挖掘采集的操縱由全液壓控制,由六個操作手柄控制,每個手柄控制二個動作,共十二個動作。輸送,裝車性能由輸送機系統(tǒng)完成,其輸送架由液壓缸控制升降,輸送架下降時可將前輪支起,同時輸送架前接料口與礦石接觸面更緊密,工作時穩(wěn)定性更強,同時可以集合散料,平整場地。傳送帶寬度為650mm,傳送速度約為5m/秒,傳送帶由液壓馬達帶動滾筒、使傳送機性能更穩(wěn)定,使用壽命更長。
注意事項
1、用戶熟悉本說明書,嚴格按照本說明書進行作用操作、維護保養(yǎng)。不按本說明書要求進行違章操作、使用維護,造成車損或人員傷害,由用戶自已負責。
2、本車有專人操作,非操作人員不準亂開、亂動。非工作時間挖斗應(yīng)落地,嚴禁懸空停放。
3、作業(yè)前須檢查三相電源是否均衡,各相電壓應(yīng)指示正常(380V),嚴禁缺相啟動電機。
4、作業(yè)前須經(jīng)空載運轉(zhuǎn)和無負荷操作,待油溫不低于20℃時方可進行作業(yè),若油溫80℃時應(yīng)排查原因。
5、操作者應(yīng)熟記每一手柄的動作,要達到憑手感操縱,視線應(yīng)集中在扒斗上。扳動手柄時,動作要平穩(wěn),以免造成液壓沖擊,損壞元件及結(jié)構(gòu)件。
6、在作業(yè)或調(diào)試時,在鏟斗所及范圍內(nèi)嚴禁站人,禁止接觸轉(zhuǎn)動部位。出現(xiàn)故障或有異常雜音,應(yīng)立即停車檢查,并切斷總電源。
7、嚴禁私自調(diào)整安全閥壓力,以免損壞液壓元件或影響性能,如私自調(diào)整工作壓力屬違章操作行為。
8、操縱手柄卡滯時,不得硬行操作,應(yīng)進行檢查排除卡滯現(xiàn)象。
9、液壓系統(tǒng)在不同的季節(jié)應(yīng)使用相應(yīng)型號的液壓油;液壓油應(yīng)定期更換,200小時進行更換,以后每1000小時更換一次。
10、后橋應(yīng)定期更換齒輪油,50小時,以后每500小時更換一次。
11、特別注意:在輸送架升起,人在輸送架下進行維修作業(yè)時,在輸送架下有可靠的安全支撐,以防輸送架突然落下傷人。
12、對電源的安全要求:電源接入,要防止漏電造成對人的傷害。
13、特別注意:后橋與減速箱之間傳動軸上聯(lián)接軸套的固定位置的狀態(tài),在需要外力拖動本機時,須脫開聯(lián)接軸套;在本機進行作業(yè)時,使聯(lián)接軸套復(fù)位,擰緊緊固螺絲使其固定。
14、井下使用時應(yīng)配備便攜式甲烷報警儀。
15、在上坡(下坡)工作(行走)時,換檔需在靜止狀態(tài)下進行,將輪胎(或前面)墊枕木以防滑移發(fā)生安全事故。
季度保養(yǎng)要求
1、清洗液壓系統(tǒng),取樣檢查液壓工作油是否變質(zhì),否則應(yīng)更換新油。
2、檢查分配器安全閥壓力是否有變動。
3、檢查各部的銷軸、軸套是否有損壞。
4、檢查回轉(zhuǎn)機構(gòu)及其各部分的安裝螺栓是否松動。
5、更換必要的易損件。
導(dǎo)致電動挖掘機出現(xiàn)履帶越軌的原因有很多,分為外部原因和內(nèi)部原因。常見的外部原因有:
1.駕駛員操作不當,前進和轉(zhuǎn)彎操作都太過粗暴,可能會造成履帶脫軌。
2.崎嶇不平的路面會使履帶板受力出現(xiàn)嚴重失衡,造成履帶出現(xiàn)脫離。