1、駕駛員對(duì)裝載機(jī)的使用及原理明白熟悉，經(jīng)培訓(xùn)考試合格獲得特種作業(yè)人員操作證后方可上崗，嚴(yán)格執(zhí)行持證上崗制度。
　　2、司機(jī)不準(zhǔn)擅離崗位，不能將裝載機(jī)交給無本機(jī)種操作證的人員操作，嚴(yán)禁班中喝酒。
　　3、啟動(dòng)前認(rèn)真檢查機(jī)油，柴油，輪胎氣壓，防爆部件，發(fā)動(dòng)機(jī)水箱，廢氣處理箱，液壓油。剎車油不足的及時(shí)補(bǔ)給。檢查各緊固件螺絲，及時(shí)加固。

停車要停在平巷，支木鍥，鏟斗落地嚴(yán)禁不采取措施離開裝載機(jī)。
　　11、防爆裝載機(jī)在井下運(yùn)行時(shí)，司機(jī)隨時(shí)觀察頂板，支架，煤壁，發(fā)現(xiàn)異常先撤離危險(xiǎn)處再匯報(bào)，后處理，再運(yùn)行。
　　12、裝載機(jī)在穿越皮帶時(shí)，等皮帶停止運(yùn)轉(zhuǎn)后才能通過。
　　13、嚴(yán)禁裝載機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)下坡滑行。
　　14、隨時(shí)注意儀表讀數(shù)反應(yīng)的各部工作狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常先處理，后運(yùn)行。
　　15、作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁人員在動(dòng)臂和鏟斗下走動(dòng)。
　　16、行車時(shí)注意制動(dòng)系，轉(zhuǎn)向系工作是否靈敏可靠，工作裝置動(dòng)作是否正常。
　　17、作業(yè)時(shí)注意各工作部件的工作情況和聲響，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)停車檢查。
　　18、操縱油門、各操作手柄用沖擊的方法取料、卸料、或加速、減速。
　　19、在凹凸不平或橫坡上作業(yè)時(shí)應(yīng)謹(jǐn)慎操作，以免發(fā)生橫向傾覆，坡上起步應(yīng)平緩，坡上行駛時(shí)不準(zhǔn)急剎車。
　　20、作業(yè)時(shí)出現(xiàn)前輪或后輪離地現(xiàn)象及時(shí)卸載，但取料時(shí)出現(xiàn)前輪輕微離地現(xiàn)象可繼續(xù)作業(yè)。裝載機(jī)在作業(yè)出現(xiàn)時(shí)周圍10米范圍內(nèi)不得有人，
　　21、檢查現(xiàn)場的一切不安全因素，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理并監(jiān)督措施的執(zhí)行情況。

要：山東中首重工一種防爆型裝載機(jī)，它主要包括有動(dòng)力裝置，進(jìn)、排氣裝置，電氣裝置，安全保護(hù)裝置，
驅(qū)動(dòng)橋以及駕駛室；所述的進(jìn)、排氣裝置中至少包括有一空氣濾清器，該空氣濾清器通過軟管與防火
格柵連接，安全閥門用螺栓與防火格柵連接，防火格柵用螺栓裝配在柴油機(jī)上；它具有結(jié)構(gòu)合理、緊
湊，使用安全可靠，在煤礦井下安全生產(chǎn)等特點(diǎn)。

工作裝置、轉(zhuǎn)向及駕駛室頂棚升降液壓系統(tǒng)
工作裝置采用先導(dǎo)液壓操縱，整機(jī)操縱輕便靈活，動(dòng)作平穩(wěn)可靠。工作裝置液壓系統(tǒng)
主要由雙聯(lián)泵、多路閥、先導(dǎo)閥、轉(zhuǎn)斗液壓缸、動(dòng)臂液壓缸、油箱及濾油器組成（見圖4
左側(cè)部分）。

緊急制動(dòng)和停車制動(dòng)系統(tǒng)
緊急制動(dòng)和停車制動(dòng)共用一套裝置，其原理如圖6所示。該系統(tǒng)由空壓機(jī)、卸荷閥、
儲(chǔ)氣筒、手動(dòng)放水閥、手控制動(dòng)閥、駐車制動(dòng)氣室、壓力表等部分組成，當(dāng)防爆裝載
機(jī)停止工作時(shí)，不致因路面傾斜或外力作用而移動(dòng)。

駕駛室及覆蓋件
防落物、大視野、可升降駕駛棚設(shè)計(jì)?？梢宰杂赏ㄟ^中小型煤礦巷道。防落物駕駛室棚可有效防止落物對(duì)司機(jī)安全的威脅，有效
保護(hù)司機(jī)的人身安全。可調(diào)節(jié)式座椅為司機(jī)提供了安全舒適的工作條件。