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地下自卸車是一種專為地下礦山、礦區(qū)等特定場(chǎng)所設(shè)計(jì)的工程車輛,主要用于運(yùn)輸?shù)V石、煤炭、土方等物料。其設(shè)計(jì)適應(yīng)惡劣的地下作業(yè)環(huán)境,具有高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)、大載重能力和特殊動(dòng)力系統(tǒng)。 ?
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
采用高強(qiáng)度鋼板全焊接車架和全焊接車廂,能承受地下路況的劇烈顛簸和裝載沖擊。車廂地板選用鋼板,延長(zhǎng)使用壽命。 ?
地下自卸車全面保養(yǎng)計(jì)劃:液壓系統(tǒng)監(jiān)控?
油位檢查:液壓油箱油量需保持在視窗2/3處(每周)
滲漏檢測(cè):觀察液壓缸活塞桿、高壓管路接頭(每日)
濾網(wǎng)清潔:每月清理回油濾網(wǎng)(粉塵環(huán)境需縮短至2周)
地下自卸車全面保養(yǎng)計(jì)劃:操作規(guī)范?
舉升操作:停穩(wěn)后操作,禁止在斜坡舉升
取力器使用:行車前確認(rèn)取力器處于斷開(kāi)狀態(tài)
載重控制:嚴(yán)禁超載(不超過(guò)額定載重5%)
地下自卸車是一種主要用于井下礦山、礦區(qū)等特定地下場(chǎng)所承擔(dān)運(yùn)輸?shù)V石、煤炭、土方等任務(wù)的特殊工程車輛。它與常見(jiàn)自卸車有所不同外形多為高大超廓型設(shè)計(jì)車廂容積大車架和車廂采用全焊接結(jié)構(gòu)能適應(yīng)惡劣作業(yè)環(huán)境。動(dòng)力上配備高功率高扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)、懸架等系統(tǒng)也有針對(duì)性設(shè)計(jì)以滿足地下復(fù)雜路況和載重爬坡需求 。
制動(dòng)系統(tǒng)是地下自卸車的關(guān)鍵所在。其功能設(shè)計(jì)十分包含發(fā)動(dòng)機(jī)排氣制動(dòng)、液力緩速器或電緩速器等輔助緩速制動(dòng)能力。這些裝置的存在大大減少了主制動(dòng)器的使用頻率有效延長(zhǎng)了其使用壽命保障了車輛在頻繁制動(dòng)操作下的安全性。
懸架系統(tǒng)大多采用油氣懸架這是為了適應(yīng)車輛短軸距和大質(zhì)量的特點(diǎn)能夠更好地應(yīng)對(duì)地下路面的顛簸和起伏為車輛行駛提供平穩(wěn)的支撐。輪胎方面使用的是工程輪胎其胎面花紋和結(jié)構(gòu)與公路用車不同能夠適應(yīng)復(fù)雜的地下路面狀況確保車輛的抓地力和通過(guò)性。
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