關(guān)鍵詞 |
平頂山銑挖機(jī),南昌微型挖機(jī)安裝巷道修復(fù)機(jī),云浮礦山挖掘液壓掘進(jìn)頭挖掘機(jī)加裝銑挖頭,張家口混凝土路面掘進(jìn)頭液壓掘進(jìn)頭 |
面向地區(qū) |
全國 |
品牌 |
山推 |
型號(hào) |
SWA801-30 |
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 |
日本川崎 |
額定轉(zhuǎn)速 |
4800rpm |
功率 |
3kw |
行走方式 |
輪胎式 |
執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) |
國標(biāo) |
類型 |
中型 |
愚公斧銑挖機(jī)作為一種新型的工程機(jī)械設(shè)備,可安裝在任何類型的液壓挖掘機(jī)上,替代
挖斗、破碎錘、液壓剪等通用配置,應(yīng)用于隧道掘進(jìn)及輪廓修正、渠道溝槽銑掘、建筑物拆除、瀝青混凝土路面銑刨、巖石凍土銑挖、樹根銑削等多個(gè)領(lǐng)域。銑挖機(jī)的優(yōu)點(diǎn)有:の銑挖范圍廣。在中低硬度的巖石如風(fēng)化巖、凝灰?guī)r中,大銑挖效率可達(dá)25~120 mIh (隨巖石的密度、破碎度不同而不同),也可銑挖無鋼筋或有少量鋼筋的混凝土,使用大功率銑挖機(jī),可以輕松銑挖配有30mm以下直徑鋼筋的混凝土;②振動(dòng)低、噪音低??稍谙拗票频囟危ㄈ鐪\埋隧道或巖層破碎地段)有效替代爆破施工,減小對(duì)圍巖的擾動(dòng),并能很好地保護(hù)環(huán)境;③控制施工,可以快速準(zhǔn)確的修整構(gòu)造物輪廓。應(yīng)用在隧道開挖中,不但可以解決令施工單位頭疼的欠挖問題,還進(jìn)而降低施工單位“寧超勿欠”所引起的成本增大問題:④銑挖下來的物質(zhì)粒徑小且均勻,可直接作為回填料:⑤安全性好。使用銑挖機(jī)取代人工進(jìn)行軟巖或破碎巖的隧道掘進(jìn),排除掌子面前方工人開挖的危險(xiǎn),從而大大提高了隧道施工的安全性;⑥結(jié)構(gòu)簡單,使用方便。它可以安裝在任何一臺(tái)即有的液壓挖掘機(jī)上,可利用液壓破碎錘或液壓鉗的液壓回路進(jìn)行安裝,使用方無需額外購買挖掘機(jī)。
按銑挖盤的方向不同,銑挖機(jī)可分為橫向銑挖機(jī)和縱向銑挖機(jī)兩種系列,根據(jù)銑挖頭
直徑、功率的不同又分為多種不同的級(jí)別型號(hào)。在實(shí)際應(yīng)用中,橫向銑挖機(jī)的使用更多。。
國內(nèi)外銑挖機(jī)及技術(shù)發(fā)展概況
銑挖機(jī)作為一種新型工程設(shè)備,從誕生到現(xiàn)在也不過十幾年歷史,目前世界上大的銑挖機(jī)生產(chǎn)供應(yīng)商為德國艾卡特公司。艾卡特公司根據(jù)工程實(shí)際需求,設(shè)計(jì)研發(fā)了一系列的橫向、縱向銑挖機(jī),當(dāng)前有關(guān)銑挖機(jī)的設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造技術(shù)都由該公司掌握。銑挖機(jī)由掘進(jìn)機(jī)發(fā)展而來,銑挖機(jī)銑挖頭的設(shè)計(jì)與掘進(jìn)機(jī)截割頭的設(shè)計(jì)有相同之處,國外掘進(jìn)設(shè)備的研發(fā)已經(jīng)有近80年的歷史,國外很多國家經(jīng)過大量的試驗(yàn),建立了截齒和截割頭的數(shù)學(xué)受力模型,德國又在此基礎(chǔ)之上,通過分析研究,尋求截割機(jī)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)及
方法。艾卡特公司在這些理論的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)研發(fā)銑挖機(jī),進(jìn)一步拓寬了掘進(jìn)機(jī)的應(yīng)用范圍。
愚公斧作為國內(nèi)與德國合資研發(fā)銑挖機(jī),每年投入研發(fā)經(jīng)費(fèi)高達(dá)數(shù)億元人民幣,科研人員有兩百人之多。產(chǎn)品國內(nèi)外,山東能源,中國鐵建,葛洲壩集團(tuán),中建局,中國核能等合作伙伴。
刀頭越大切割半徑小,單齒受力大,應(yīng)采用較小的截距來增加截齒數(shù),以減小單齒受力切割頭主體部分的截齒承受著主要的切割任務(wù),應(yīng)增加截距,以提高切割效率;右端的截齒只在掏槽時(shí)參與截割,磨損次數(shù)少,為縮短掏槽時(shí)間(增加切割量),亦應(yīng)采用較大的截距,所以,切割頭左端截距小,右端截距較大,中間截距大。在確定截距的具體數(shù)值時(shí)還應(yīng)考慮所切割的煤巖性質(zhì)等因素。對(duì)使用一段時(shí)間后的 AM -65型切割頭截齒及齒座的磨損量檢測表明:主題部分截齒的磨損量比左端截齒的磨損量大很多,說明主體部分截距過大,導(dǎo)致截齒受力偏大,應(yīng)適當(dāng)降低。所以,在設(shè)計(jì)確定截距時(shí),除了理論分析外與計(jì)算外,還應(yīng)在模擬切割中加以驗(yàn)證和調(diào)整。
愚公斧提出的理論中,既有研究掘進(jìn)機(jī)截齒空間位置,也有研究采煤機(jī)、掘進(jìn)機(jī)、盾構(gòu)機(jī)和旋耕機(jī)刀齒或整體受力,同時(shí)有研究截線間距對(duì)盾構(gòu)機(jī)、掘進(jìn)機(jī)和采煤機(jī)工作受力的影響。在上述的確定掘進(jìn)機(jī)截齒空間位置的方法的基礎(chǔ)上,將討論銑挖刀排列參數(shù)和空間位置參數(shù)間的關(guān)系,并嘗試運(yùn)用坐標(biāo)變換的方式,將銑挖刀的排列參數(shù)和空間位置參數(shù)通過位置和角度變換表現(xiàn)出來。在上述采煤機(jī)、掘進(jìn)機(jī)、盾構(gòu)機(jī)和旋耕機(jī)刀齒或整體受力的研究中
在選取銑挖刀刀尖軸向間距時(shí),要考慮各部位銑挖刀的受力情況。位于端部銑挖刀的主要作用是為了保護(hù)銑挖頭在橫切割時(shí)不受到被切割體沖擊,位于圓弧段的銑挖刀主要為了使銑挖頭在橫向銑挖時(shí)有一個(gè)由淺到深的銑挖過程,減小銑挖頭沖擊載荷。由于端部和圓弧段銑挖刀的銑挖條件差,銑挖阻力大,銑挖回轉(zhuǎn)半徑小,單銑挖刀受力大,應(yīng)采用較小的刀尖軸向間距。位于直線段的銑挖刀承擔(dān)主要的銑挖任務(wù),應(yīng)采用較大的刀尖軸向間距,提高銑挖效率。右端銑挖刀只在鉆進(jìn)銑挖時(shí)參與工作,磨損次數(shù)少,為縮短鉆進(jìn)時(shí)間,也要采用較大的刀尖軸向間距。綜上所述,位于端部和圓弧段的銑挖刀刀尖軸向間距應(yīng)按弧度變化依次減小,位于直線中間段的銑挖刀刀尖軸向間距大,位于右端銑挖刀刀尖軸向間距較大。
銑挖刀空間安裝參數(shù)的選擇
銑挖頭結(jié)構(gòu)復(fù)雜,影響銑挖頭結(jié)構(gòu)參數(shù)多,銑挖刀的安裝參數(shù)直接影響銑挖頭的銑挖
性能。選擇合理的倒角、轉(zhuǎn)角和仰角將提升銑挖機(jī)的性能。
銑挖機(jī)的發(fā)展?fàn)顩r及使用條件
銑挖機(jī)被稱為銑挖掘進(jìn)機(jī),是愚公斧集團(tuán)根據(jù)扒渣機(jī)的基礎(chǔ)上研發(fā)設(shè)計(jì)而成的銑挖機(jī)整機(jī)被大家稱為銑挖掘進(jìn)機(jī),銑挖機(jī)為隧道開挖提供了一種嶄新的施工方法。主要應(yīng)用于煤礦井下掘進(jìn),隧道掘進(jìn)及輪廓修正、渠道溝槽銑掘、瀝青混凝土路面銑刨、巖石凍土銑挖、引水巷道掘進(jìn)、排水管道開挖等多個(gè)領(lǐng)域,在我國很多地方都可以看到銑挖機(jī)的身影,其市場發(fā)展影響影響力良好。
1.銑挖機(jī)適用場景比較豐富;銑挖機(jī)適用于將堅(jiān)硬結(jié)構(gòu)分離的作業(yè)環(huán)境,是一種作業(yè)機(jī)械,其構(gòu)造決定了挖掘機(jī)可以對(duì)或低于停機(jī)面的物料進(jìn)行挖、裝,實(shí)現(xiàn)立體作業(yè),因而,銑挖機(jī)的適用性強(qiáng),導(dǎo)致銑挖機(jī)的市場廣闊。同時(shí),銑挖機(jī)的功能擴(kuò)展度全面,在裝配各種附件后,可以勝任拆除、破碎、平整、吊裝等各種作業(yè),實(shí)現(xiàn)一機(jī)多能。
2.近年來我國銑挖機(jī)制造水平取得長足進(jìn)步;在國內(nèi)銑挖機(jī)機(jī)械市場格局發(fā)生變化的同時(shí),本土品牌積極的銷售政策和價(jià)格競爭,使得用戶獲得挖掘機(jī)的成本進(jìn)一步降低,再加上一些企業(yè)的不斷加大,技術(shù)研發(fā)不斷投入,銑挖機(jī)技術(shù)不斷成熟,逐步推動(dòng)了銑挖機(jī)市場容量的增加。
可安裝在任何類型的液壓挖掘機(jī)上,替代挖斗、破碎錘、液壓剪等通用配置,應(yīng)用于露天煤礦,隧道掘進(jìn)及輪廓修正、 渠道溝槽銑掘、瀝青混凝土路面銑刨、巖石凍土銑挖、樹根銑削等多個(gè)領(lǐng)域,銑挖機(jī)為隧道開挖提供了一種嶄新的施工。銑挖機(jī)使用時(shí)噪音小振動(dòng)低,可應(yīng)用于對(duì)震動(dòng)和噪音有嚴(yán)格要求的地區(qū)。
通過簡單的更換銑挖機(jī)頭,銑挖機(jī)就可以很容易的轉(zhuǎn)換成一些特殊應(yīng)用如隧道挖進(jìn)機(jī)、輪廓銑挖機(jī)或者樹墩銑挖機(jī)。
安裝有可機(jī)械360度旋轉(zhuǎn)的圓孔法蘭。
適應(yīng)能力強(qiáng)的大扭矩液壓馬達(dá)。
堅(jiān)固的齒輪傳動(dòng)系統(tǒng),噪音更低。
銑挖機(jī)頭安裝尺寸的軸承上,確保銑挖機(jī)可以長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)并很高的使用壽命。
高強(qiáng)度緊固件確保安全固定的銑挖頭。
種類的特殊銑挖頭,比如:輪廓銑挖頭、物料拌合頭、礦業(yè)銑挖頭以及樹墩銑挖頭。
挖掘機(jī)銑挖機(jī)的使用范圍:
1、多種煤礦的開采。
2、隧道內(nèi)壁修模和局部掘進(jìn)。
3、建筑基礎(chǔ)的開挖和鑿毛。
4、溝渠、護(hù)坡的建設(shè)。
5、水泥路面的鑿毛。
6、管道鋪設(shè)的挖掘。
7、凍土、硬土的挖掘和鑿毛。
8、礦山軟巖的銑刨和掘進(jìn)。
9、風(fēng)化沙、頁巖的開采。
中國●山西萬澤錦達(dá)是一家擁有國內(nèi)機(jī)電15人,售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)50人、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)工程師30人、電子商務(wù)銷售300人、**貿(mào)易業(yè)務(wù)50人、倉儲(chǔ)物流30人、等550余人的集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的礦山設(shè)備集團(tuán)制造銷售公司,公司成立于2012年。主要經(jīng)營的礦山、橋梁、公路、工字鋼彎拱機(jī)、數(shù)控液壓型鋼冷彎機(jī)、小導(dǎo)管尖頭沖孔機(jī)、鋼筋網(wǎng)片排焊機(jī)、液壓聯(lián)合沖剪機(jī)等建筑等行業(yè)大中小型機(jī)械、精密科技產(chǎn)品、機(jī)電設(shè)備。
“信就是命、質(zhì)還是命?!边@是萬澤錦達(dá)集團(tuán)全體家人秉承的“心經(jīng)”,也是為之努力的目標(biāo)。通過建立人品合一雙贏的服務(wù)模式,對(duì)內(nèi)打造動(dòng)態(tài)網(wǎng)狀組織,對(duì)外構(gòu)筑開放的平臺(tái),成為機(jī)電行業(yè)**者和規(guī)則制定者。
萬澤錦達(dá)的核心價(jià)值觀是:
對(duì)錯(cuò)觀——以用戶為對(duì),以自己為錯(cuò);
**觀——人品合一方算贏;
“永遠(yuǎn)以用戶為是,以自己為非”的是非觀是萬澤錦達(dá)創(chuàng)造用戶的動(dòng)力。
萬澤錦達(dá)人永遠(yuǎn)以用戶為是,不但要滿足用戶需求,還要?jiǎng)?chuàng)造用戶需求;
人品合一雙贏的利益觀是萬澤錦達(dá)永續(xù)經(jīng)營的保障。
所有利益相關(guān)方主要包括家人、用戶、股東。形成一個(gè)個(gè)利益共同體,共贏共享共創(chuàng)價(jià)值。只有所有利益相關(guān)方持續(xù)共贏,人與商品合一雙贏模式方顯實(shí)際,“人”即具有兩創(chuàng)精神的家人;“品”即用戶使用價(jià)值的真實(shí)。每位家人都在不同的自主經(jīng)營體中為用戶創(chuàng)造價(jià)值,從而實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值,企業(yè)價(jià)值和股東價(jià)值自然得到體現(xiàn)。
萬澤錦達(dá)愿景:
我們不向客戶承諾不實(shí)際的理論,吹噓、夸大其詞。但能一直都在創(chuàng)新的道路上,因?yàn)槭袌鼋o了我們答案,客戶給了我們認(rèn)可。市場在變,需求在變,一切都在變。能在變中而不變的萬澤錦達(dá)已經(jīng)踏實(shí)的領(lǐng)悟到,只要學(xué)習(xí)的速度、進(jìn)步的速度、科技的速度、發(fā)現(xiàn)創(chuàng)新的速度沒有停止,就能立市場一席之地。萬澤錦達(dá)人遵從“品質(zhì)、良心、雙贏”的企業(yè)理念,以質(zhì)量求生存,以誠信求發(fā)展,以做人為基礎(chǔ),一步一個(gè)腳印,誠懇的與各界朋友相擁合作,共圖大業(yè)。
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
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