消防汽車，顧名思義，就是把各種消防設備安裝在汽車上形成的。我們如今所說的消防車通常指的就是這種消防汽車。而在以內燃機為動力的汽車產生之前，人們早已開始嘗試把救火用具安裝在運輸工具上，以便火災發(fā)生時能及時趕赴現(xiàn)場。有記載的世界輛消防車，是1518年受德國奧格斯堡市的委托，由做金屬工藝品的手藝人安特尼·布拉特納制造的。

經過一百多年的發(fā)展，如今的消防車已成為包括多種門類，科技水平令人咋舌的“大家族”。水罐消防車仍然是消防隊常備的消防車輛。車上除了裝備消防水泵及器材以外，還設有較大容量的貯水罐及水槍、水炮等，可將水和消防人員輸送至火場立撲救火災。適合撲救一般性火災。

太陽光是由紅、橙、黃、綠、青、藍、紫七種顏色組成的，它們的波長和偏轉角各不相同。陽光照射在物體上，各種物體對各種波長不同的光的吸收和反射能力不同，便形成了各種顏色。在可見光中，紅色光的光波長，而偏轉角小，容易穿過水層、雨點、灰塵和迷霧。橙色和黃色光也不怕阻礙，能穿透上述物體。所以消防車漆成紅色是為了在大霧彌漫的天氣里、塵土飛揚的環(huán)境中或是狂風暴雨時，叫人們老遠就能看見它，為它讓路，以便它盡快完成滅火搶險任務。

在水源離火場超過消防車的直接供水能力時，應采用消防車接力供水方式進行火場供水。供水車駕駛員應注意受水車溢水管的溢水情況，保持適當?shù)墓┧?。在后車無法觀察前車的溢水情況時，前車駕駛員可以打開本車水罐上部的人孔，防止因供水量過大發(fā)生的漲罐現(xiàn)象。在供水過程中，受水車應選擇堅硬的路面停放，在無法停放堅硬路面時，應采取必要的措施，防止因溢水而使車輛陷入泥潭。直接耦合接力供水時，應盡量使用同一型號的消防車輛，各車之間相互協(xié)調，防止因操作不當使供水中斷。在直接供水壓力較高時，應注意保持適當水壓，防止傷及戰(zhàn)斗人員。

森林消防車除具備滅火功能外，還要運載消防人員、消防設備以及滅火用水到火災現(xiàn)場，所以運載能力是影響森林消防車滅火能力的重要因素。要提高消防車的滅火能力和滅火效率，消防車應具備盡量大的動力性能。消防車的動力來源于主機發(fā)動機，設計人員在選擇主機時應該選擇功率足夠大的發(fā)動機，或者將原有的發(fā)動機更換為功率更大的柴油發(fā)動機。另外，主機發(fā)動機除了為消防車運載提供動力外，還需為消防泵系統(tǒng)提供動力，而由于林火的移動性，消防車需在運動中進行作業(yè)，所以在消防泵工作時會影響消防車的行進。為了消防車在滅火時的靈活性，可以為消防泵系統(tǒng)設置單的動力系統(tǒng)。

在選購消防車種類的同時，用車單位應從以下幾點審視消防車輛的制造品質：

1．取力器的生產單位和口碑，消防泵的壓力功率.

2．隔熱板材的裝配密封度.

3．儀表器材箱內儲物倉的設置和相關器材的落實方面.

4．它的特點是裝有大容量的貯水罐