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怎么樣才能更好的完成施工壓實的要求呢?
1、,碾壓采用先輕后重、先慢后快的原則。
2、初壓時采用小型振動雙鋼輪壓路機,靜壓1-2遍。
3、復(fù)壓緊跟在初壓后開始,開啟振動模式,且不得隨意停頓,碾壓段長度盡量縮短,通常不超過60-80m,每臺壓路機宜全幅碾壓,防止不同部位的壓實程度不同,碾壓4-5遍。
4、終壓緊接在復(fù)壓后,若復(fù)壓已經(jīng)無明顯輪跡時,也可以不用終壓。
攤鋪機的攤鋪施工避免不了縱向接縫,因攤鋪機作業(yè)中斷時的橫接縫,橫向接縫與攤鋪方向要垂直。橫向接縫采用平縫,用切縫機將盡頭邊緣鋸成垂直面,在下一行程進行鋪筑前,將切縫是的水清除干凈,同時,在上次行程的末端涂抹適量的粘層瀝青,然后緊貼縫壁攤鋪混合料。接縫采用橫向接縫碾壓。碾壓開始時,將小型壓路機輪寬的15cm置于新鋪的瀝青混合料上,使小型壓路機重力的絕大部分處在壓過的鋪層上,然后逐漸橫移,直到整個滾輪進入新鋪蹭上,橫向碾壓后,在改為縱向碾壓,用3cm直尺檢查平整度。若不符合要求,立即沉熱處理,瀝青混凝土上下層橫向接縫應(yīng)錯開20-30cm。
大家都知道,冬天開小型壓路機前要把車先熱一下,不過,大部分人采用的熱車方法都是:啟動引擎,原地放置熱車。其實嚴格來說,這么做是有弊端的,原地熱車不僅會導致油耗增加,三元催化器受損,而且變速箱和傳動系統(tǒng)都還處于冷車狀態(tài),并沒有達到熱車的效果。