安徽滁州20米高桿燈廠(chǎng)家

安徽滁州高桿燈系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)部件描述：太陽(yáng)能電池板：太陽(yáng)能電池板是太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)中的重要部分，也是太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)中不可或缺的部分。其作用是利用太陽(yáng)的光能轉(zhuǎn)化為電能送至蓄電池中存儲(chǔ)起來(lái)。按照電池片的選材太陽(yáng)能電池板可以分為多晶硅太陽(yáng)能電池板、單晶硅太陽(yáng)能電池板及非晶硅太陽(yáng)能電池板等三種，我廠(chǎng)家為了使整個(gè)太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)工作選用的是單晶硅太陽(yáng)能電池板。在太陽(yáng)光充的地區(qū)采用單晶硅太陽(yáng)能電池為好，因?yàn)閱尉Ч杼?yáng)能電池板的光能發(fā)電。在陰雨天比較多、陽(yáng)光相對(duì)不是很充足的南方地區(qū)，采用單晶硅太陽(yáng)。因?yàn)閱尉Ч杼?yáng)能電池性能參數(shù)比較穩(wěn)定。工作原理：當(dāng)光線(xiàn)照射太陽(yáng)電池表面時(shí)，一部分光子被硅材料吸收，光子的能量傳遞給了硅原子，使電子發(fā)生了躍遷，成為自由電子在P-N結(jié)兩側(cè)集聚形成了電位差，當(dāng)外部接通電路時(shí)，在該電壓的作用下，將會(huì)有電流流過(guò)外部電路產(chǎn)生一定的輸出功率。這個(gè)過(guò)程的的實(shí)質(zhì)是光子能量轉(zhuǎn)換成電能的過(guò)程。我廠(chǎng)家堅(jiān)持從原材料選擇來(lái)嚴(yán)格把控電池片的質(zhì)量，每一塊小小的電池片都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試、篩選，再而生產(chǎn)制造成率的太陽(yáng)能電池板。蓄電池：由于太陽(yáng)能電池板利用光能發(fā)電需要一個(gè)儲(chǔ)存載體，所以一般需要配置蓄電池系統(tǒng)才能工作。我廠(chǎng)家生產(chǎn)的蓄電池為膠體免維護(hù)蓄電池，自行儲(chǔ)存電能自行放電供LED燈具照明工作，無(wú)需人工加水維護(hù)。由于太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)的輸入能量極不穩(wěn)定,所以一般需要配置蓄電池系統(tǒng)才能工作。我廠(chǎng)家生產(chǎn)的成套鋰電太陽(yáng)能路燈采用的是純?nèi)囯姵?。鋰電池容量的選擇一般要遵循以下原則：在能滿(mǎn)足夜晚照明的前提下，把白天太陽(yáng)能電池組件的能量盡量存儲(chǔ)下來(lái)，同時(shí)還要能夠存儲(chǔ)滿(mǎn)足連續(xù)陰雨天夜晚照明需要的電能。蓄電池容量過(guò)小不能夠滿(mǎn)足夜晚照明的需要,蓄電池過(guò)大，一方面蓄電池始終處在虧電狀態(tài),影響蓄電池壽命,同時(shí)造成浪費(fèi)。蓄電池應(yīng)與太陽(yáng)能電池、用電負(fù)荷(路燈)相匹配?？捎靡环N簡(jiǎn)單方法確定它們之間的關(guān)系。太陽(yáng)能電池功率比負(fù)載功率高出4倍以上,系統(tǒng)才能正常工作。太陽(yáng)能電池的電壓要超過(guò)蓄電池的工作電壓20~30%,才能給蓄電池正常負(fù)電。蓄電池容量比負(fù)載日耗量高6倍以上為宜。在智能控制器的控制下，白天太陽(yáng)能電池組件向蓄電池組充電，晚上蓄電池組提供電力給固體燈負(fù)載。直流控制器能夠在任何條件下（陽(yáng)光充足或長(zhǎng)期陰雨天）都能確保蓄電池組不因過(guò)充或過(guò)放而被損壞，同時(shí)具備光控、時(shí)控、聲控、溫度補(bǔ)償及防雷、反極性保護(hù)等功能?？刂破饕话悴捎玫臒o(wú)觸點(diǎn)控制技術(shù)，的光控功能可以實(shí)現(xiàn)晚上自動(dòng)點(diǎn)亮，白天自動(dòng)關(guān)燈；也可以實(shí)現(xiàn)光控開(kāi)燈定時(shí)關(guān)燈，而且具有夜間自動(dòng)切換負(fù)載的功能。蓄電池容量的選擇一般要遵循以下原則：把白天太陽(yáng)能電池組件的能量盡量存儲(chǔ)下來(lái)，同時(shí)還要能減少浪費(fèi)。蓄電池的容量大小和太陽(yáng)能電池板的功率大小一定要科學(xué)合理匹配，才能協(xié)調(diào)作用共同作用整個(gè)太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)。使用的時(shí)候無(wú)記憶，因此不需放完電再充電，適用于整個(gè)系統(tǒng)電路設(shè)計(jì)。采用ABS工程塑料外殼及閥控技術(shù)，便于安全使用。采用隔板、吸附力強(qiáng)，電池內(nèi)無(wú)流動(dòng)液體。不漏酸液，電池可隨意倒置及符合環(huán)境要求，便于維護(hù)。采用鉛鈣合金、電池自放電極低，易于存儲(chǔ)，少于維護(hù)。我廠(chǎng)家在蓄電池出貨前經(jīng)過(guò)嚴(yán)格質(zhì)量檢測(cè)，每一塊蓄電池都充滿(mǎn)電出貨。膠體免維護(hù)蓄電池?zé)o需加液充電即可使用。安徽滁州20米高桿燈廠(chǎng)家

安徽滁州高桿燈技術(shù)參數(shù)：1.主體桿采用一次成型，鋼桿(Q235)焊縫平整光滑，整根桿體焊縫凸起的部分與本桿體平整誤差應(yīng)不大于±1mm。燈桿焊接方式為自動(dòng)亞弧焊接，著色探傷檢驗(yàn)達(dá)焊接國(guó)際GB/T3323-1989111標(biāo)準(zhǔn)要求。2.燈桿防腐處理為熱鍍鋅，鍍鋅層表面光滑美觀(guān)，光澤一致。無(wú)皺皮、流墜及鋅瘤、起皮、斑點(diǎn)、陰陽(yáng)面缺陷存在，鋅層厚度達(dá)到85um以上，鍍鋅層附著力應(yīng)符合GB2694-98標(biāo)準(zhǔn)，8年不褪色，燈桿的抗風(fēng)能力按36.9米/秒設(shè)計(jì)。燈桿防腐壽命大于20年。3.燈桿表面噴塑厚度≧100um，附著力達(dá)到GB9286-880級(jí)，表面光滑：硬度≧2H，采用室外耐候性材料，噴塑材料為全聚酯塑粉。4.燈桿工藝和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。設(shè)計(jì)系數(shù)1.8。燈桿的設(shè)計(jì)壽命大于20年。桿高：6000mm—8000mm；臂長(zhǎng)：3000mm—15000mm；立桿壁厚：4mm—10mm；橫桿壁厚：4mm—8mm。材料：焊接鋼管或無(wú)縫鋼管，材質(zhì)Q235或Q345。桿體防腐處理：整體內(nèi)外表面熱鍍鋅，鍍鋅厚度不小于86μm，30年不生銹；外表面噴塑處理，塑粉層厚度不小于95μm，5年內(nèi)不褪色，不脫落。1、燈桿口徑：70mm-140mm。2、安裝口徑60mm。3、燈桿材質(zhì)：采用Q235鋼板機(jī)械制作成錐形、經(jīng)熱鍍鋅噴塑處理后，附著力強(qiáng)，不變色，具優(yōu)良的防腐特性；抗風(fēng)等級(jí)≥35米/秒。燈桿整體15年不生銹。4、緊固件螺釘、螺母為不銹鋼。5、防護(hù)等級(jí)：IP65。6、額定電壓和頻率：220V( -10%)50HZ。鐵燈桿優(yōu)點(diǎn)強(qiáng)度高，缺點(diǎn)：1.容易腐蝕生銹；2.重量是鋁的三倍，運(yùn)輸安裝成本高；3.回收價(jià)值有限；4.不可采用插入式的安裝方式；5.表面處理方式單調(diào)。材質(zhì)：Q235材質(zhì)，熱鍍鋅桿，質(zhì)保20年。適用光源：大功率led、高壓鈉燈、節(jié)能燈等。規(guī)格:燈體高度可制作為8M、10M、12M，也可根據(jù)客戶(hù)要求制作。運(yùn)輸:公司負(fù)責(zé)在當(dāng)?shù)卣椅锪靼l(fā)貨，送貨上門(mén)，運(yùn)費(fèi)到付。本產(chǎn)品是采用實(shí)厚1.8鍍鋅鋼管焊接、打磨靜電噴塑、防雨防銹。此產(chǎn)品有多種尺寸、可根據(jù)不同地點(diǎn)選擇不同尺寸；燈桿頂部口徑為直徑76MM、可根據(jù)喜好選擇庭院燈頭安裝。燈箱是直徑140MM開(kāi)門(mén)、【燈桿常規(guī)尺寸燈箱均為60公分】可供安裝接線(xiàn)。廠(chǎng)家路燈桿單臂道路照明路燈桿小區(qū)路燈桿、led路燈桿，可訂制。燈桿為一次成型錐度桿，燈桿材料選用碳素鋼板Q235，經(jīng)大型折彎?rùn)C(jī)一次折彎而成，其的力學(xué)性能了燈桿的強(qiáng)度要求。燈桿的焊接成型依照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，并以此為檢驗(yàn)依據(jù)。燈桿燈臂焊接成型后，內(nèi)外熱鍍鋅防腐處理，鍍鋅工藝經(jīng)過(guò)酸洗、鍍鋅、水洗、磷化、鈍化等工藝過(guò)程，表面光潔，無(wú)色差，且鍍層均勻性好，鍍層在560g/m2，65um以上，了燈桿二十年以上的防腐性能要求。鍍鋅處理后噴塑，塑層的色度、硬度、附著力等技術(shù)性能要求。安徽滁州20米高桿燈廠(chǎng)家

安徽滁州高桿燈技術(shù)要求：①蓄電池反接保護(hù)；②太陽(yáng)能電池反接保護(hù)；③負(fù)載過(guò)流及短路保護(hù)；④夜間防反充電保護(hù)；⑤過(guò)度保護(hù)；⑥智能充電?？刂破鹘?jīng)過(guò)高溫高濕環(huán)境運(yùn)行監(jiān)測(cè)、低溫環(huán)境監(jiān)測(cè)、交變濕熱試驗(yàn)、振動(dòng)試驗(yàn)、老化試驗(yàn)、以產(chǎn)品質(zhì)量，使用壽命5年。蓄電池由于太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)的輸入能量非常不穩(wěn)定，所以一般需要配置蓄電池系統(tǒng)才能工作。一般種類(lèi)有鉛酸蓄電池、Ni—cd蓄電池、Ni—H蓄電池。蓄電池容量的選擇大多要遵循以下幾個(gè)原則：在能滿(mǎn)足夜晚照明的前提下，把白天太陽(yáng)能電池組件的能量盡量存儲(chǔ)下來(lái)，同時(shí)還要能夠存儲(chǔ)滿(mǎn)足連續(xù)陰雨天夜晚照明所需要的電能量。蓄電池容量過(guò)小不能夠滿(mǎn)足夜晚照明的需要，而蓄電池過(guò)大，一方面蓄電池始終處在虧電狀態(tài)，影響蓄電池壽命，同時(shí)也會(huì)造成浪費(fèi)。蓄電池應(yīng)與太陽(yáng)能電池、用電負(fù)荷相匹配?？捎靡环N簡(jiǎn)單方法來(lái)確定它們之間的關(guān)系。太陽(yáng)能電池功率比負(fù)載功率高出4倍以上，系統(tǒng)才能正常工作。太陽(yáng)能電池的電壓要超過(guò)蓄電池的工作電壓20～30％，才能給蓄電池正常負(fù)電。蓄電池容量比負(fù)載日耗量高6倍以上為好。在中間時(shí)，感覺(jué)比較適中。顯色性Ra光源對(duì)物體顏色呈現(xiàn)的程度稱(chēng)為顯色性，也就是顏色逼真的程度。顯色性高的光源對(duì)顏色的再現(xiàn)較好，我們所看到的顏色也就較接近自然原色，顯色性低的光源對(duì)顏色的再現(xiàn)較差，我們所看到的顏色偏差也較大。視野內(nèi)有亮度的物體或者過(guò)于強(qiáng)烈的眩光亮度對(duì)比，則可以造成視覺(jué)不舒適，稱(chēng)為眩光。分為失能性眩光和不舒適性眩光，眩光是影響質(zhì)量的重要因素。眩光高則能見(jiàn)度減低，而當(dāng)眩光減少時(shí)，能見(jiàn)度會(huì)提高。光源效率Lm/W光源效率（Lm/w）=流明（Lm）/耗電量（w）照明均勻度被照物上產(chǎn)生暗區(qū)會(huì)降低目標(biāo)的可見(jiàn)度，因此被照物上良好的照明均勻度是很重要的。在周?chē)h(huán)境明暗變化時(shí)，人眼的感覺(jué)狀態(tài)也隨之變化，在亮度大于3cd.m-2的明亮環(huán)境下，人眼的瞳孔較小，是中心視覺(jué)，能分辨物體的細(xì)節(jié)，也有色彩的感覺(jué)，這是明視覺(jué)；當(dāng)亮度小于0.001cdm-2時(shí)是暗視覺(jué)的情況，在暗視覺(jué)下，雖然能看到物體的大致形狀，但不能分辨細(xì)節(jié)，也不能分辨顏色；介于明視覺(jué)和暗視覺(jué)之間的狀態(tài)稱(chēng)為中間視覺(jué)，汽車(chē)駕駛員夜間行駛時(shí)就處于這一視覺(jué)狀態(tài)。光通量是一個(gè)明視覺(jué)概念，根據(jù)新研究，在中間視覺(jué)狀態(tài)人眼對(duì)led光源光譜的感覺(jué)比高壓鈉燈光譜更加靈敏。安徽滁州20米高桿燈廠(chǎng)家