遼寧朝陽(yáng)35米高桿燈品牌

遼寧朝陽(yáng)高桿燈在滿足同樣照明要求的情況下，如果則兩種燈具在初始投資時(shí)造價(jià)越高工程越大，普通燈具的工程施工費(fèi)用越高。太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)的要求：路寬為6米，道路總長(zhǎng)(L)7700米(共計(jì)),城鄉(xiāng)道路。道路應(yīng)選擇較為簡(jiǎn)明、相對(duì)統(tǒng)一的模式作為布燈方式。單側(cè)布置更為適合本項(xiàng)目的照明功能要求，其優(yōu)點(diǎn)：布置造價(jià)低；以提高照明設(shè)計(jì)的整體水平。其燈具安裝高度可按接近值6.5米（H≥W），而燈間距（S）可按上限值26米（S≤4W）230盞，單頭路燈，燈桿高度6米，燈桿距離30米，LED36W，大光通量3600LM，路燈具傾斜角15度。路燈用純太陽(yáng)能供電，95%的夜晚不熄燈。園區(qū)道路寬度（W）為3米，道路總長(zhǎng)(L)5000米,景區(qū)道路。120盞，單頭路燈，燈桿高度3.5米，燈桿距離50米，路燈具16W，大光通量1600LM，路燈具半弧度性。路燈用純太陽(yáng)能供電，95%的夜晚不熄燈?，F(xiàn)場(chǎng)資源和環(huán)境條件106.5528°、北緯29.5628°年平均氣溫為18℃。1月份氣溫低，月平均氣溫為18℃，低極限氣溫為零下3.8℃。7月至8月份氣溫高，多在27℃—38℃之間，43.8℃；年均日照時(shí)數(shù)1260小時(shí)，年均降水量1000—1100節(jié)能、環(huán)保，安全，是國(guó)家大力提倡的綠色照明。投資少，綜合投資成本和常規(guī)路燈基本一樣施工簡(jiǎn)單、無(wú)需開溝挖渠、工期也短、沒有電費(fèi)支出，因?yàn)樗仗?yáng)能發(fā)電發(fā)光，所以無(wú)需電費(fèi)支出。完全自動(dòng)工作、維護(hù)量小，幾乎免維護(hù)。其工作原理是通過(guò)硅晶吸收光能然后儲(chǔ)存在蓄電池中，當(dāng)天黑時(shí)能夠自動(dòng)亮燈天亮?xí)r又自動(dòng)熄滅。太陽(yáng)能燈是光電轉(zhuǎn)換技術(shù)的一種應(yīng)用典型。LED路燈較之使用普通高壓鈉燈路。照度對(duì)比：使用太陽(yáng)能路燈LED60W路燈可達(dá)到250W高壓鈉LED路燈因其使用功率低，可與風(fēng)使用溫度對(duì)LED路燈在使用過(guò)程中產(chǎn)生的溫度低，連續(xù)使用不會(huì)損壞安全性能對(duì)比較高。農(nóng)村的經(jīng)濟(jì)限制，收入本來(lái)就不高，如果使用led市電路燈，村子每年都要繳納高昂的電費(fèi)。其次、農(nóng)村田地多，種植用地多，如果使用市電路燈需要繁雜的工程作業(yè)（挖管道、通溝渠）。還有、鋰電太陽(yáng)能路燈是新的科技成果，目前已經(jīng)成熟的研發(fā)出來(lái)，并投入到社會(huì)使用。新農(nóng)村建設(shè)就是要改變道路照明，因此路燈的需求旺盛，而太陽(yáng)能路燈這一新型節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品正是適應(yīng)農(nóng)村道路照明需求。傳統(tǒng)的市電路燈，村子每年都要繳納一筆電費(fèi)，很不劃算。而新農(nóng)村鋰電太陽(yáng)能路燈，連蓄電池的體積都很小。鋰電太陽(yáng)能路燈是新的科技成果，目前已經(jīng)成熟了。工作電壓，燈具功耗工作電壓24-60V；燈具功耗36W,自動(dòng)無(wú)級(jí)變功系統(tǒng)用電效率＞99.5%太陽(yáng)能電池組件多晶硅；180Wp*1；晶片轉(zhuǎn)換效率單晶＞17%；填充因子≥0.75；開路電壓溫度系數(shù)-2.0—2.2mv/0C而且功率10年≥90％，25年≥80％；使用壽命＞25年。蓄電池太陽(yáng)能鉛酸蓄電池12V、80AH*2，適應(yīng)直接埋地；使用壽命6-8年空載電流不大于15mA,過(guò)放點(diǎn)電壓不小于23V，過(guò)充電壓不大于29V，并具備自動(dòng)調(diào)節(jié)輸出功率功能。光10LUX，具備抗瞬間強(qiáng)光，耐高溫抗紫外線硅膠紫銅電纜，單向?qū)щ娒娣e不小于電阻率2.55Ω/KM；戶外使用壽命≥10年6.5米Q235鋼錐桿、壁厚≥4.0mm；上口徑70mm，錐度1：1.2；燈桿底座（250×250×18鋼板）；防護(hù)等級(jí)燈具IP65；控制器IP67；蓄電池IP67；太陽(yáng)能板IP67；6米16W純太陽(yáng)能LED道路燈的配置。工作模式：額定功率工作6小時(shí)后進(jìn)入節(jié)能模式工作到天亮。市電照明路燈可能存在著由于施工質(zhì)量、材料老化、供電失常等多方面，采用的是蓄電池吸收太陽(yáng)能，把低壓直，不存在安全隱患；③環(huán)保，太陽(yáng)能路燈、無(wú)輻射，符合現(xiàn)代綠色環(huán)保觀。④高科技含量，太陽(yáng)能路燈采用智能控制器進(jìn)行控制，可以根據(jù)1d內(nèi)天空自然亮度。⑤耐用，目前絕大多數(shù)太陽(yáng)能電池都足以10年以上性能不下降，太陽(yáng)能電池組件可以發(fā)電25年或更長(zhǎng)的。⑥維護(hù)費(fèi)用低，在遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)的邊遠(yuǎn)地區(qū)，為了維護(hù)或修理常規(guī)發(fā)電、輸電、路燈等設(shè)，其維護(hù)費(fèi)用比常規(guī)發(fā)。⑦安裝組件積木化，安裝靈活方便，便于用戶根據(jù)自己的需要選擇和調(diào)整太陽(yáng)。⑧自主供電，離網(wǎng)運(yùn)行的太陽(yáng)能路燈具有供電的自主性、靈活性。成本高，太陽(yáng)能路燈初期投資大，一盞太陽(yáng)能路燈總成本是相同功率常規(guī)路燈的3.4倍;太陽(yáng)能光伏電池的轉(zhuǎn)換效率約為15%～19%，理論上硅太陽(yáng)能電池的轉(zhuǎn)換效率25%，但在實(shí)際安裝后，可能因周圍建筑物阻擋造成效率降低。遼寧朝陽(yáng)35米高桿燈品牌

遼寧朝陽(yáng)高桿燈規(guī)格型號(hào)：太陽(yáng)能電池。技術(shù)要求：采用鋼材，下端口直徑270mm，厚度4mm，整體采用熱鍍鋅加噴塑的表面處理方式，鍍鋅層厚度應(yīng)為85μm，噴塑層厚度在150～200μm之間。塑粉應(yīng)為進(jìn)口的戶外型，附著力強(qiáng)，不變色，并且具有優(yōu)良的防腐蝕特性?？癸L(fēng)等級(jí)12級(jí)，并確保燈桿壽命達(dá)到15年以上。太陽(yáng)能電池的工作原理如下：光是由光子組成的，而光子是含有一定能量的微粒，能量的大小由光的波長(zhǎng)決定。光被晶體硅吸收后，在PN結(jié)中產(chǎn)生一對(duì)對(duì)的正、負(fù)電荷，由于在PN結(jié)區(qū)域的正、負(fù)電荷被分離，于是一個(gè)外電流場(chǎng)就產(chǎn)生了，電流從晶體硅片電池的底端經(jīng)過(guò)負(fù)載流至電池的。將一個(gè)負(fù)載連接在太陽(yáng)能電池的上、下兩表面間時(shí)，將有電流流過(guò)負(fù)載，于是太陽(yáng)能電池就產(chǎn)生了電流。太陽(yáng)能電池吸收的光子越多，產(chǎn)生的電流也就越大。光子的能量由波長(zhǎng)決定，低于基能能量的光子不能產(chǎn)生自由電子，1個(gè)基能能量的光子將僅產(chǎn)生1個(gè)自由電子，多余的能量將使電池發(fā)熱，伴隨電能損失的影響將使太陽(yáng)能電池的效率下降。硅太陽(yáng)能電池的種類：目前世界上有三種已經(jīng)商品化的硅太陽(yáng)能電池，即單晶硅太陽(yáng)能電池、多晶硅太陽(yáng)能電池和非晶硅太陽(yáng)能電池。由于單晶硅太陽(yáng)能電池所使用的單晶硅材料與半導(dǎo)體工業(yè)所使用的材料具有相同的品質(zhì)，所以材料成本比較昂貴。多晶硅太陽(yáng)能電池晶體方向的無(wú)規(guī)則性，意味著正、負(fù)電荷對(duì)并不能全部被PN結(jié)電場(chǎng)所分離，因?yàn)殡姾蓪?duì)在晶體與晶體之間的邊界上可能因晶體的不規(guī)則性而損失，所以多晶硅太陽(yáng)能電池的效率一般要比單晶硅太陽(yáng)能電池稍低。但多晶硅太陽(yáng)能電池可用鑄造的方法生產(chǎn)，所以它的成本比單晶硅太陽(yáng)能電池要低。非晶硅太陽(yáng)能電池屬于薄膜電池，造價(jià)低廉，但光電轉(zhuǎn)換效率比較低，穩(wěn)定性也不如晶體硅太陽(yáng)能電池，目前多用于弱光性電源，如手表，計(jì)算器等的電池。太陽(yáng)能路燈應(yīng)用的意義：太陽(yáng)能控制器是太陽(yáng)能光伏系統(tǒng)的核心部分，但在過(guò)去的太陽(yáng)能控制器發(fā)展過(guò)程中，常常受到太陽(yáng)能控制器性能影響從而造成：電池往往用不到一年就需要更換，不僅提高了后期維護(hù)費(fèi)用，而且增加了客戶的消費(fèi)成本，也造成了浪費(fèi)。其次是太陽(yáng)能屬于不穩(wěn)定能源，而且能量分布不均，夏天能量充足，但路燈使用時(shí)間短，冬天有效光照時(shí)間短，但路燈使用時(shí)間長(zhǎng)，大大降低了運(yùn)行的可靠性，這也是受到太陽(yáng)能控制器性能影響。由于LED的工作電流是直流，且工作電壓較低。太陽(yáng)能電池將光能轉(zhuǎn)化為直流電能，且太陽(yáng)能電池組件可以通過(guò)串并聯(lián)方式組合得到實(shí)際需要的電壓。這些特點(diǎn)恰好與LED相匹配，兩者結(jié)合將獲得很高的利用率、較高的安全性能，實(shí)現(xiàn)節(jié)能、環(huán)保、安全、的照明系統(tǒng)。遼寧朝陽(yáng)35米高桿燈品牌

遼寧朝陽(yáng)高桿燈系統(tǒng)基本組成簡(jiǎn)介，太陽(yáng)能路燈由以下幾個(gè)部分組成：太陽(yáng)能電池板、太陽(yáng)能控制器、蓄電池組、光源、燈桿及燈具外殼，有的還要配置逆變器。2.工作原理系統(tǒng)工作原理簡(jiǎn)單，利用光電伏應(yīng)原理制成的太陽(yáng)能電池白天太陽(yáng)能電池板接收太陽(yáng)輻射能并轉(zhuǎn)化為電能輸出，經(jīng)過(guò)充放電控制器儲(chǔ)存在蓄電池中，夜晚當(dāng)照度逐漸降低至10lux左右、太陽(yáng)能電池板開路電壓4.5V左右，充放電控制器偵測(cè)到這一電壓值后動(dòng)作，蓄電池對(duì)燈頭放電。蓄電池放電8小時(shí)后，充放電控制器動(dòng)作，蓄電池放電結(jié)束。充放電控制器的主要作用是保護(hù)蓄電池。太陽(yáng)能路燈安全無(wú)隱患、節(jié)能無(wú)消耗、綠色環(huán)保、安裝簡(jiǎn)便、自動(dòng)控制免維護(hù)等特性，將為樓盤的銷售、市政工程的建設(shè)直接帶來(lái)明顯可利用的優(yōu)勢(shì)。（1）燈桿采用Q235鋼材，內(nèi)外表面按照GB/T13912-92標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行熱鍍鋅處理，鍍鋅符合GB7003-86國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，噴戶外漆，桿面誤差<7度；焊接質(zhì)量符合GB/T12469要求，無(wú)裂紋、夾渣、焊瘤、燒穿、弧坑、無(wú)鄒折和中斷缺陷。（2）太陽(yáng)能轉(zhuǎn)軸可自由調(diào)節(jié)角度，以獲取大太陽(yáng)能能量。（3）燈桿及太陽(yáng)能光伏電池組件固定架能承受10級(jí)風(fēng)力?？刂破鬟x用的控制器是12V太陽(yáng)能LED路燈智能控制器。主要特點(diǎn)：(1)使用微處理器和控制算法，實(shí)現(xiàn)了智能控制；（2）蓄電池過(guò)充、過(guò)放保護(hù)，夜間防反充電保護(hù)；（3）蓄電池開路保護(hù)、負(fù)載過(guò)壓保護(hù)、輸出過(guò)載和短路保護(hù)、太陽(yáng)能電池接反保護(hù)；（4）通過(guò)光控或時(shí)控方式控制，具備半功率控制功能；（5）具有高安全性和高可靠性，使負(fù)載工作時(shí)間得到可靠的。3.3所用鉛酸蓄電池技術(shù)特點(diǎn)（1）密封程度高，電解液象凝膠一樣被吸收在高孔率的隔離板內(nèi)，不輕易流動(dòng)。（2）閥控式密封鉛酸蓄電池的極板柵采用無(wú)銻鉛合金，電池的自放電系數(shù)很小。（3）電池的正負(fù)極板完全被隔離板包圍，有效物質(zhì)不易脫落，使用壽命長(zhǎng)。（4）閥控式密封鉛酸蓄電池的體積比老式電池小，容量卻比老式敞開型電池高。（5）電池在長(zhǎng)期運(yùn)行中無(wú)需人為維護(hù)，在使用過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生酸霧氣體。（6）電池的內(nèi)阻較小，大電流放電的特性好。（7）綠色環(huán)保無(wú)鎘。所用LED光源技術(shù)特點(diǎn)，特散熱方式。利用更佳的散熱流動(dòng)性設(shè)計(jì)，增加更穩(wěn)定有效的散熱對(duì)流功能，充分保障大功率LED路燈散熱要求從而延長(zhǎng)使用壽命，使其立造型增添靈活性。雙驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)少維修風(fēng)險(xiǎn)利用雙驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)克服一般LED路燈驅(qū)動(dòng)器壽命較短的通病，從而提高整體燈具的使用期限，并以特殊線路控制，當(dāng)部分LED損壞時(shí)不致造成整體路燈無(wú)法點(diǎn)亮，故可以降低維修成本。超輕量一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有效降低燈桿之承受重力，減少風(fēng)阻并提高強(qiáng)度，使其更加安全可靠。產(chǎn)品具有超長(zhǎng)使用壽命使用壽命高達(dá)30000小時(shí)以上，是傳統(tǒng)燈具的5-8倍。依客戶需求客制化配光充分發(fā)揮LED特點(diǎn)，路面亮度及均勻度，使LED光效利用率比同業(yè)類似產(chǎn)品更為提高，并利用的配光技術(shù)，使道路無(wú)不良眩光亦不致造成光傷害。其他燈具安全要求符合GB7000系列標(biāo)準(zhǔn)。太陽(yáng)電池組件：本項(xiàng)目選用的多晶體硅太陽(yáng)能電池，特點(diǎn)如下：（1）接線盒內(nèi)置旁路二極管，有效防止暗斑效應(yīng)對(duì)電池片的局部損壞（2）電池組件背面采用TEDLAR封固，能抵抗潮氣及海水侵蝕（3）樹脂封裝晶體硅技術(shù)和的封裝工藝（4）采用進(jìn)口溶面玻璃，具有的透光性（5）工作溫度：-45℃～ 80℃（6）相對(duì)濕度:0-（7）可抗大風(fēng)速>200公里/小時(shí)。常見故障及排查如下：（1）如果已經(jīng)安裝，并正常使用了一段時(shí)間，先檢查控制器的指示燈的反應(yīng)，如果兩個(gè)指示燈都不亮，則可能控制器已經(jīng)被損壞，有可能系統(tǒng)遭到強(qiáng)電流沖擊，如直接雷擊或者短路等情況。如果在夜晚發(fā)現(xiàn)控制器指示燈顯示正常放電，蓄電池有足夠電壓，但是燈具不亮，把燈的正負(fù)極直接連接到蓄電池的正負(fù)極上測(cè)試，如果不能放電，燈的驅(qū)動(dòng)或者整流器有可能損壞。（2）控制器顯示欠壓狀態(tài)，天黑后不亮燈，但是蓄電池電壓已經(jīng)超過(guò)欠壓值，顯示蓄電池有電。24V的系統(tǒng)，欠壓保護(hù)值22.2V（控制器默認(rèn)值）左右，蓄電池下降到此電壓點(diǎn)以后，控制器關(guān)斷電源，停止放電，主要是保護(hù)蓄電池不被過(guò)放。電池板白天給蓄電池充電，電壓充到24V（控制器默認(rèn)值）的時(shí)候，才會(huì)繼續(xù)放電，主要目的也是為了避免蓄電池常期被深度放電而損壞。那么在蓄電池欠壓以后，如果不重新啟動(dòng)控制器，22.2V-24V之間都屬于欠壓狀態(tài)，等蓄電池電壓被充到24V以上才會(huì)繼續(xù)放電。其他注意事項(xiàng)：檢修門僅供查看工作狀態(tài)及檢測(cè)操作使用，切每次操作完成用工具鎖好。遼寧朝陽(yáng)35米高桿燈品牌