關(guān)鍵詞 |
小型飛行平臺引導(dǎo)燈,貴港飛行平臺引導(dǎo)燈,航道飛行平臺引導(dǎo)燈,落地式飛行平臺引導(dǎo)燈 |
面向地區(qū) |
全國 |
顯示顏色 |
單色 |
OEM |
可以 |
材質(zhì) |
鋁制 |
外殼材質(zhì) |
鋁 |
功率 |
40w |
東莞西南科技有限公司。公司經(jīng)營范圍包括：銷售光電設(shè)備、照明器材、航標(biāo)器材、電器設(shè)備、機電產(chǎn)品、儀器儀表、機械設(shè)備、船舶設(shè)備，貨物或技術(shù)進(jìn)出口，光電設(shè)備、航標(biāo)器材領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓，弱電工程，建筑安裝工程等.面向全球提供解決方向.是一家從事特種燈具的生產(chǎn)企業(yè)
綜合以上的分析對比，我們不難發(fā)現(xiàn)，進(jìn)近燈光系統(tǒng)和飛行航徑對正引導(dǎo)系統(tǒng)既有共同點，也有其各自的特點，我們可以理解飛行航徑對正引導(dǎo)系統(tǒng)為微型的進(jìn)近燈光系統(tǒng)，結(jié)合個人的研究和觀察，筆者認(rèn)為飛行航徑對正引導(dǎo)系統(tǒng)更適合于高架直升機場、直升機水上平臺和船上直升機場，進(jìn)近燈光系統(tǒng)尤其是需要安裝順序閃光的進(jìn)近系統(tǒng)更適合于需要進(jìn)行夜航訓(xùn)練的跑道型直升機場。
隨著我國低空空域管理改革的逐步推進(jìn)，通用機場建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和樓頂停機坪等建設(shè)政策也漸漸放寬，但我們知道不管以后的門檻如何降低，配備基本的停機坪助航燈光系統(tǒng)對向局方申請成為通用機場和提高整個機場的安全運行水平具有很大的幫助，即便采用目視飛行規(guī)則飛行，在突遭低能見度情況下也可以提高通航運營的保障能力，從而人機安全，而安全則是我們?nèi)w通航人的追求也是利益之所在
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
全國飛行平臺引導(dǎo)燈熱銷信息
