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昌都高桿燈的構(gòu)成及工作原理：太陽能路燈由以下幾個部分組成：太陽能發(fā)電板、鋰電池、LED光源、太陽能路燈智能控制器、Q235鋼材燈桿及鋁合金燈具外殼。輸出電壓為12V或者24V直流安全電壓。太陽發(fā)電板和鋰電池，太陽能發(fā)電板是太陽能路燈中的核心部分，也是太陽能路燈中價值高的部分。其作用是將太陽的輻射能力轉(zhuǎn)換為電能,或送至鋰電池中存儲起來。在眾多太陽光電池中較普遍且較實用的有單晶硅太陽能電池、多晶硅太陽能電池及非晶硅太陽能電池等三種。在太陽光充足日照好的東西部地區(qū),采用多晶硅太陽能電池為好,因為多晶硅太陽能電池生產(chǎn)工藝相對簡單,價格比單晶低。在陰雨天比較多、陽光相對不是很充足的南方地區(qū),采用單晶硅太陽能電池為好,因為單晶硅太陽能電池性能參數(shù)比較穩(wěn)定。非晶硅太陽能電池在室外陽光不足的情況下比較好,因為非晶硅太陽能電池對太陽光照條件要求比較低。由于太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)的輸入能量極不穩(wěn)定,所以一般需要配置鋰電池系統(tǒng)才能工作。一般有鉛酸蓄電池、鋰電池、膠體蓄電池。鋰電池容量的選擇一般要遵循以下原則：在能滿足夜晚照明的前提下,把白天太陽能電池組件的能量盡量存儲下來,同時還要能夠存儲滿足連續(xù)陰雨天夜晚照明需要的電能。鋰電池容量過小不能夠滿足夜晚照明的需要,鋰電池過大,一方面鋰電池始終處在虧電狀態(tài),影響鋰電池壽命,同時造成浪費。鋰電池應(yīng)與太陽能電池、用電負(fù)荷(路燈)相匹配。可用一種簡單方法確定它們之間的關(guān)系。太陽能電池功率比負(fù)載功率高出4倍以上,系統(tǒng)才能正常工作。太陽能電池的電壓要超過蓄電池的工作電壓20~30%,才能給蓄電池正常負(fù)電。鋰電池容量比負(fù)載日耗量高6倍以上為宜。喀什鋰電太陽能路燈品牌斯美爾光電供應(yīng)的整套鋰電太陽能路燈核心部分太陽能發(fā)電板和鋰電池均為自主研發(fā)生產(chǎn)。LED燈具工作電壓低,12V或者24V系統(tǒng)直流低壓驅(qū)動不需要逆變器,光效較高。LED作為鋰電太陽能路燈的光源將是一種必然趨勢。LED光源具有壽命長、功耗低、反應(yīng)快和低溫性能好等特點，并可由低壓直流電直接驅(qū)動，無需復(fù)雜的電能變換電路，即可很好地與蓄電池匹配，使系統(tǒng)獲得較高的能源利用率、良好的安全性能和可靠性。LED燈具亮燈時候可做到反應(yīng)速度快，單元體積小，綠色環(huán)保。LED的光譜幾乎全部集中于可見光頻段，所以發(fā)光，一般人都認(rèn)為，節(jié)能燈可節(jié)能4/5是偉大的創(chuàng)舉，但LED比節(jié)能燈還要節(jié)能1/4，這是固體光源更偉大的改革。智能控制器包括傳感器組件，用于檢測路面上是否有運動物體，將檢測到的信息傳給微處理器。微處理器，用于根據(jù)所檢測信息生成指示點亮LED路燈預(yù)設(shè)時間長度的控制指令，將控制指令傳給路燈開關(guān)控制接口。路燈開關(guān)控制接口，用于根據(jù)所述控制指令將所述LED路燈點亮預(yù)設(shè)時間長度。太陽能路燈品牌斯美爾光電始終做到每一個LED燈具質(zhì)量嚴(yán)格把控，只做燈具。LED燈具工作電壓低,12V或者24V系統(tǒng)直流低壓驅(qū)動不需要逆變器,光效較高。LED作為鋰電太陽能路燈的光源將是一種必然趨勢。LED光源具有壽命長、功耗低、反應(yīng)快和低溫性能好等特點，并可由低壓直流電直接驅(qū)動，無需復(fù)雜的電能變換電路，即可很好地與蓄電池匹配，使系統(tǒng)獲得較高的能源利用率、良好的安全性能和可靠性。LED燈具亮燈時候可做到反應(yīng)速度快，單元體積小，綠色環(huán)保。LED的光譜幾乎全部集中于可見光頻段，所以發(fā)光，一般人都認(rèn)為，節(jié)能燈可節(jié)能4/5是偉大的創(chuàng)舉，但LED比節(jié)能燈還要節(jié)能1/4，這是固體光源更偉大的改革。智能控制器包括傳感器組件，用于檢測路面上是否有運動物體，將檢測到的信息傳給微處理器。微處理器，用于根據(jù)所檢測信息生成指示點亮LED路燈預(yù)設(shè)時間長度的控制指令，將控制指令傳給路燈開關(guān)控制接口。路燈開關(guān)控制接口，用于根據(jù)所述控制指令將所述LED路燈點亮預(yù)設(shè)時間長度。太陽能路燈品牌斯美爾光電始終做到每一個LED燈具質(zhì)量嚴(yán)格把控，只做燈具。太陽能路燈智能控制器主要通過實時檢測電池電壓，完成對鋰電池的充放電控制。當(dāng)鋰電池達到過充電壓，斷開充電回路。當(dāng)降到恢復(fù)電壓，接通充電回路。

昌都高桿燈采用LED照明光源，無漫反射效果，具有的光照效率，加上特的二次光學(xué)設(shè)計，可照射到LED光源具有使用壽命長，發(fā)光，外殼采用全鋁材質(zhì)，具有質(zhì)量輕，抗腐蝕，耐磨等特點，產(chǎn)品適應(yīng)潮濕、鹽酸環(huán)境?？刂葡到y(tǒng)采用工業(yè)級元器件制造，適應(yīng)各種惡劣環(huán)境，并路燈天天亮。產(chǎn)品圖片（長600×寬350×高65）MM。性能參數(shù)全亮模式810lm全亮模式。1.太陽能一體化路燈工作不能離開陽光，請根據(jù)安裝地的日照強度或太陽能的年輻射總量來選擇。2.太陽能一體化路燈采用命鋰離子電池作為儲能器件，白天的充電條件為0~60℃，低于0℃-20~60℃，超出此范圍將會大大縮短放電時間。使用本太陽能一體化路燈時請確認(rèn)當(dāng)?shù)氐臉O端氣溫不會超過。3.太陽能一體化路燈在充滿電后長的存儲期為六個月，如經(jīng)過長時間的運輸或存儲。4.如果在北半球安裝本產(chǎn)品時，盡可能使太陽能板朝向南方，以獲取大的光照能量。5.太陽能一體化路燈太陽能板表面的清潔程度也會影響太陽能板的發(fā)電效率，所以其表面(如灰)是需要被清潔的，建議定期用普通的清潔劑刷洗即可。選擇采光佳的位置布好燈桿，燈桿宜使用3-6m，直徑50-90mm，壁厚大于2.0mm的鐵桿或鋼。打開包裝前請先清點部件是否。太陽能路燈安裝工程交接驗收時應(yīng)按下列要求進行檢查：太陽能路燈安裝試運行前，應(yīng)檢查太陽能路燈燈桿、燈具、太陽能電池組件、控制器、燈桿桿位合理。太陽能電池組件方位角和傾角安裝符合設(shè)計要求，沒有明顯遮擋。太陽能路燈燈桿、控制器的設(shè)置符合設(shè)計要求。太陽能路燈燈臂安裝應(yīng)與道路中心線垂直，固定牢靠。在桿上安裝時，燈臂安裝高度要合適。太陽能路燈燈具縱向中心線和燈臂中心線應(yīng)一致，燈具橫向中心線和地面應(yīng)平行，太陽能路燈燈桿、燈臂的熱鍍鋅和油漆層不應(yīng)有損壞。基礎(chǔ)尺寸、標(biāo)高與混凝土強度等級應(yīng)符合設(shè)計要求。金屬燈桿、太陽能電池組件邊框、支架等均應(yīng)接地保護，接地線端子固定牢固。太陽能路燈、燈具、太陽能電池組件、控制器、蓄電池應(yīng)有路燈每天照明的時段設(shè)置。市電路燈安裝復(fù)雜、維護成本逐年遞增、存在安全隱患、消耗緊缺的常規(guī)能源，產(chǎn)生對環(huán)境的污染、受市電電網(wǎng)電壓波動影響，造成能源的浪費和光的污染。我們也進行過多次比較和測試太陽能路燈和市電路燈的優(yōu)劣勢?；A(chǔ)設(shè)施比較：太陽能路燈無需鋪設(shè)電纜，一燈一坑，水泥基座；市電路燈則是需要挖瓦溝渠，鋪電纜，架路燈，一燈一坑，水泥基座。太陽能路燈只要有陽光，就可以立運行，施工簡單，人工和輔助材料成本極低。市電路燈相對來說地勢和線路要求復(fù)雜、人工和輔助材料成本高昂。太陽能路燈使用小型智能控制器，不存在噪音，在同一路段對不同的路燈可方便地實現(xiàn)靈活的控制方式。市電路燈的控制箱噪音大，對周邊環(huán)境產(chǎn)生干擾和污染。只能對整條路路燈進行控制，控制方式不靈活，造成能源的浪費，不符合節(jié)能設(shè)計理念。太陽能取之不盡用之不竭，能源成本為零，可采用靈活的生產(chǎn)方式。市電路燈需要配置一定容量變壓器輸電線路，龐大的控制箱配電柜，成本昂貴。太陽能路燈的系統(tǒng)電壓12V-24V直流低壓，安全可靠。市電路燈采用220V交流市電，存在安全隱患。周圍建筑物遮光施工質(zhì)量、景觀工程的改造、材料老化、供電不正常、水電氣管道的沖突等。太陽能的閥控制免維護的鉛酸蓄電池，立供電系統(tǒng)，在智能直流控制輸入輸出。市電供電網(wǎng)，路燈電壓容易隨電網(wǎng)電壓升降而產(chǎn)生較大的波動。午夜以后用電高峰期已過，電壓升幅嚴(yán)重，有時高達270多伏，造成能源的浪費，加重了光的污染，縮短了燈具的壽命。太陽能路燈價格電費對比：使用60WLED路燈一年產(chǎn)生的電費250W普通高壓鈉燈路燈一年產(chǎn)生的電費的20％，大大節(jié)約能電能。因此LED燈具是理想的節(jié)能降耗產(chǎn)品。

昌都高桿燈LED60W燈具可達到250W高壓鈉LED路燈因其使用功率低，可與風(fēng)使用溫度對LED路燈在使用過程中產(chǎn)生的溫度低，連續(xù)使用不會損壞安全性能對比較高。農(nóng)村的經(jīng)濟限制，收入本來就不高，如果使用led市電路燈，村子每年都要繳納高昂的電費。其次、農(nóng)村田地多，種植用地多，如果使用市電路燈需要繁雜的工程作業(yè)（挖管道、通溝渠）。還有、鋰電太陽能路燈是新的科技成果，目前已經(jīng)成熟的研發(fā)出來，并投入到社會使用。新農(nóng)村建設(shè)就是要改變道路照明，因此路燈的需求旺盛，而太陽能路燈這一新型節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品正是適應(yīng)農(nóng)村道路照明需求。傳統(tǒng)的市電路燈，村子每年都要繳納一筆電費，很不劃算。而新農(nóng)村鋰電太陽能路燈，連蓄電池的體積都很小。鋰電太陽能路燈是新的科技成果，目前已經(jīng)成熟了。太陽能路燈價格電費對比：使用60WLED路燈一年產(chǎn)生的電費250W普通高壓鈉燈路燈一年產(chǎn)生的電費的20％，大大節(jié)約能電能。因此LED燈具是理想的節(jié)能降耗產(chǎn)品。太陽能路燈價格鋪設(shè)費用對比：LED路燈功率是普通高壓鈉燈路燈的1/4，鋪設(shè)銅電纜所需截面積只1/3，節(jié)省了大量鋪設(shè)費用。采用隔板、吸附力強，電池內(nèi)無流動液體。不漏酸液，電池可隨意倒置及符合環(huán)境要求，便于維護。采用鉛鈣合金、電池自放電極低，易于存儲，少于維護。過放恢復(fù)的提升充電，正常的直充，浮充自動控制方式使系統(tǒng)具有更長的使用壽命。同時具有溫度補償。有控制全部采用工業(yè)級芯片（僅對帶I工業(yè)級控制器），能在寒冷、高溫、潮濕環(huán)境運行自如?？偢叨?米錐型燈桿，上口徑70mm下口徑132mm壁厚3.0mm。采用Q235鋼材，經(jīng)大型壓型機一次性，卷壓成型。焊接鋼管或無縫鋼管，整體內(nèi)外表面熱鍍鋅，鍍鋅厚度不小于86μm，30年不生銹；外表面噴塑處理，塑粉層厚度不小于95μm，5年內(nèi)不褪色，不脫落。因為單晶硅太陽能電池板光電轉(zhuǎn)換效率相比較而已更高，尤其在陽光充足的地區(qū)比如沿海地區(qū)單晶硅太陽能電池板更能夠充分利用光能作用于整套太陽能路燈系統(tǒng)。3、蓄電池：12V80AH膠體免維護蓄電池，氣象二氧化硅化學(xué)反應(yīng)充放電性能。電解質(zhì)濃度低，對極板腐蝕弱；濃度均勻，不存在酸分層的現(xiàn)象。采用無銻合金電池極板，電池自放電率極低，在20攝氏度下電池存放兩年不需補充電。的承受深放電及大電流放電能力，有過充電及過放電自我保護，電池在100％后仍可繼續(xù)接在負(fù)載上，在四周內(nèi)充電可恢復(fù)至原容量。采用滑動密閉技術(shù)，即允許由電化學(xué)反應(yīng)必然產(chǎn)生的電池使用后期的的極柱生長，又能其的密封性能。避免將電池與金屬容器直接接觸，應(yīng)采用防酸和阻熱材料，否則會引起冒煙或燃燒。將電池使用在醫(yī)護設(shè)備中時，請安裝主電源外的后備電源，否則主電源失效會引起傷害。將電池放在遠(yuǎn)離能產(chǎn)生火花設(shè)備的地方，否則火花可能會引起電池冒煙或破裂。（6）不要將電池放在熱源附近（如變壓器），否則會引起電池過熱、泄漏、燃燒或破裂。應(yīng)用中電池數(shù)目超過一只時，請確保電池間連接無誤，且與充電器或負(fù)載連接無誤，否則會引起電池破裂、燃燒或電池?fù)p害，某些情況下還會傷人。