關鍵詞 |
小型飛行平臺引導燈,??陲w行平臺引導燈,醫(yī)院飛行平臺引導燈,醫(yī)院飛行平臺引導燈 |
面向地區(qū) |
全國 |
顯示顏色 |
單色 |
OEM |
可以 |
材質 |
鋁制 |
外殼材質 |
鋁 |
功率 |
40w |
名稱 參數(shù)
型號 XL-ZSJ-LH
電源 AC180V~AC265V
電源頻率 50HZ~60HZ
平均功耗 ≤3W
工作方式 恒定光
光強 ≥10CD
光源壽命 ≥10 年
發(fā)光顏色 藍色
外形尺寸 165mm×165mm×241mm
安裝尺寸 ¢145mm×M10(均布 3 個安裝孔)
防護等級 IP68
環(huán)境溫度 -55℃~70℃
重量 1.6KG
濕度 <95%
海拔 <4500M
●工作穩(wěn)定,抗干擾能力強,抗震動。
●全密封式結構,防水性能。
●具有防浪涌保護裝置。
●定制型LED 芯片,亮度高,壽命長。
●產品采用變壓器隔離降壓,所有電路工作在低電壓狀態(tài)可提高電路及光源使用壽命。
●產品為易折設計,能有效降低對飛機的二次傷害。
●底盤安裝孔為弧形可調設計,便于安裝。
燈罩采用PC 材料,耐腐蝕、抗UV。
東莞西南科技有限公司,是一家從事機場燈光研發(fā)的高新技術企業(yè),產品服務全球航空航天航海領域,面向全球提供解決方案,產品應用于高樓 機場 停機坪 海域標示 石油 化工 海區(qū)養(yǎng)殖 橋梁 電力鐵塔 電廠煙囪 高大的建筑群 海事局 航道局 地方機場 燈領域
東莞西南科技有限公司。公司經(jīng)營范圍包括:銷售光電設備、照明器材、航標器材、電器設備、機電產品、儀器儀表、機械設備、船舶設備,貨物或技術進出口,光電設備、航標器材領域內的技術咨詢、技術服務、技術開發(fā)、技術轉讓,弱電工程,建筑安裝工程等.面向全球提供解決方向.是一家從事特種燈具的生產企業(yè)
東莞西南科技售后服務5年超長質保與維護,讓您在售后感受到我們的服務.關于下單,我們會不定時的提供車間的生產進度.段視頻.圖片等方式告知客戶的貨物產品的生產情況.交貨周期時間短.
我們是生產企業(yè),有自己立的生產車間 .可提供視頻驗廠,來廠考察。由于現(xiàn)在網(wǎng)絡上貿易商居多.我公司建議.中間商的產品質量無保障。售后保障。更別說10年8年的質保,這些承若都是沒有的!我希望我的客戶,尋找一個有實力的廠家.對項目負責.對產品負責.
太陽能航空障礙燈,
民航認證航空障礙燈,
民航通告航空障礙燈,
低光強航空障礙燈,
高光強航空障礙燈,
一體式航空障礙燈,
民航許可航空障礙燈
在新的《民用直升機場飛行場地技術標準》(以下簡稱為《標準》)中新增了飛行航徑對正引導標志等概念,其中筆者在研讀過程中發(fā)現(xiàn)飛行航徑對正引導燈光系統(tǒng)和進近燈光系統(tǒng)有幾分相似又有不同之處。對于進近燈光系統(tǒng)我們可能比較熟悉,在《標準》中這樣描述道:當有必要指示主要的進近方向且條件允許時,宜設置進近燈光系統(tǒng);而對于飛行航徑對正引導標志《標準》中這樣子表述:“在有必要指示飛行航徑方向且條件允許時。宜設置飛行航徑對正引導標志。”那么什么是飛行航徑呢?
隨著我國低空空域管理改革的逐步推進,通用機場建設標準和樓頂停機坪等建設政策也漸漸放寬,但我們知道不管以后的門檻如何降低,配備基本的停機坪助航燈光系統(tǒng)對向局方申請成為通用機場和提高整個機場的安全運行水平具有很大的幫助,即便采用目視飛行規(guī)則飛行,在突遭低能見度情況下也可以提高通航運營的保障能力,從而人機安全,而安全則是我們全體通航人的追求也是利益之所在
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