產(chǎn)品別名 |
太陽能路燈,LED路燈,高桿燈,一體化路燈 |
面向地區(qū) |
全國 |
品牌 |
斯美爾 |
光源類型 |
LED燈 |
材質(zhì) |
Q235B |
電壓 |
12v |
防護(hù)等級 |
IP65 |
功率 |
30w |
加工定制 |
是 |
北海7米太陽能路燈、LED路燈生產(chǎn)廠家
太陽能路燈經(jīng)過近幾年的快速發(fā)展已經(jīng)趨于成熟,以其、穩(wěn)定、智能、成熟的控制技術(shù)、顯著的節(jié)能特性、較短的周期、簡便的維護(hù)方式等特點(diǎn)得到大眾的認(rèn)可,但是太陽能路燈在給老百姓帶來實(shí)惠的同時(shí)也暴露出一些問題,老百姓對此的反應(yīng)是眾說紛紜,褒貶不一。
主要原因集中在照明時(shí)間短,照明亮度低,個(gè)別部件壽命短等問題上,之所以出現(xiàn)這些問題,主要是太陽能路燈供應(yīng)商能力參差不齊,太陽能路燈供應(yīng)商主要是一些系統(tǒng)集成商,他們并不生產(chǎn)任何產(chǎn)品,他們所代理的太陽能路燈部件生產(chǎn)廠商也是千差萬別,實(shí)力也不盡相同。雖然,有國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),但難免因?yàn)閮r(jià)格等因素會有未達(dá)標(biāo)的太陽能路燈產(chǎn)品流入。因此,結(jié)合長期從事太陽能路燈項(xiàng)目建設(shè)與管理的經(jīng)驗(yàn),對當(dāng)前太陽能路燈建設(shè)存在的主要問題進(jìn)行分析。
目前太陽能路燈存在的主要問題
1配件質(zhì)量不合格
1.1電池板應(yīng)該說正規(guī)廠家生產(chǎn)的電池板的質(zhì)量還是有的,相關(guān)的檢測標(biāo)準(zhǔn)和檢測設(shè)備已經(jīng)比較健全,絕大多數(shù)太陽能路燈供應(yīng)商都能從正規(guī)廠家進(jìn)貨,但需要說明的一點(diǎn)是:電池板的功率測試需的設(shè)備。對這個(gè)關(guān)鍵的技術(shù)指標(biāo)又沒有相應(yīng)的監(jiān)測措施,使得一些廠商使用的電池板的功率上出現(xiàn)缺斤少兩的現(xiàn)象,造成了電池板發(fā)電量不足,而致使太陽能路燈不能正常地工作。
1.2蓄電池一般的正規(guī)生產(chǎn)廠家的鉛酸蓄電池廠家都能質(zhì)保三年,如果兩年內(nèi)蓄電池出現(xiàn)故障,其質(zhì)量都存在一定的問題。蓄電池的安裝具有一定的特殊性,安裝地點(diǎn)溫度好在25℃左右并盡量保持恒定,通風(fēng),同時(shí)防止雨水淋濕更不能使蓄電池浸泡,此外工作環(huán)境溫度問題對于蓄電池的影響也不可忽視。一些廠家為了節(jié)約成本把蓄電池安裝在燈桿內(nèi)或者燈桿上,溫度受氣候的影響很大,會對蓄電池造成一定的損害并降低使用壽命。蓄電池做為太陽能路燈系統(tǒng)中重要部件,其性能及壽命的長短直接影響太陽路燈的運(yùn)行效果,蓄電池類型、蓄電池容量、充放電方式、填埋深度及密封效果都會影響其使用壽命。太陽能路燈一般采用耐低溫的膠體蓄電池,個(gè)別供應(yīng)商采取降低蓄電池容量,或用普通鉛酸蓄電池代替膠體蓄電池等方法來以次充好,降低成本,不當(dāng)?shù)美?,這些應(yīng)引起路燈建設(shè)單位的關(guān)注。
1.3光源太陽能路燈的所有配件中,光源所占的成本相對較低,但故障率高。在使用的太陽能路燈光源中,以LED、節(jié)能燈、高壓鈉燈、金鹵燈、無極燈等比較常見,這些光源都采用直流輸入,除LED光源外,其逆變會帶來部分功率損失,因此設(shè)計(jì)、生產(chǎn)都具有很強(qiáng)的性。各種光源的生產(chǎn)廠商很多,但產(chǎn)品質(zhì)量過關(guān)的廠家數(shù)量并不是太多,一些廠商往往采用的手段進(jìn)行銷售,產(chǎn)品在短時(shí)間內(nèi)就可能出現(xiàn)故障甚至損壞,對于太陽能路燈的應(yīng)用造成了很大的負(fù)面影響。LED光源的散熱問題直接影響其壽命,散熱處理不好會造成光衰,40W以上的LED光源須采用散熱一體化光源。
1.4控制器在實(shí)際應(yīng)用中,我們發(fā)現(xiàn)部分控制器對蓄電池充放電的控制保護(hù)功能不夠完善,會造成蓄電池過放電、過充電等造成的損壞??刂破鲗τ谛铍姵氐某浞烹姂?yīng)采用SOC(剩余容量)控制法,蓄電池的SOC不低于設(shè)定值,從而保護(hù)蓄電池不會被過放電;控制器以。
WM脈沖方式開關(guān)光伏組件的輸入。當(dāng)蓄電池趨向充滿時(shí),脈沖的頻率和時(shí)間縮短,這種充電方式能增加系統(tǒng)的充電效率并延長蓄電池的使用壽命??刂破鞯陌惭b盡量避免潮濕的環(huán)境,更不能安裝在裸露的環(huán)境中。
同時(shí)應(yīng)該具有溫度補(bǔ)償?shù)墓δ?,具備一定的防水能力,即使環(huán)境潮濕也不會對控制器造成損害。
1.5燈具燈具除了具有良好的配光性能外,還有保護(hù)光源的功能,其防護(hù)等級一般要求在1.65以上,防護(hù)等級不夠,雨天容易出現(xiàn)燈具內(nèi)進(jìn)水、灰塵和昆蟲的現(xiàn)象,除了影響配光外,進(jìn)水還容易造成短路而損壞。安裝方式不合理,在惡劣的天氣下,容易造成光源損壞,燈具松動(dòng)或丟失。
1.6燈桿燈桿是系統(tǒng)的安裝集成骨架,燈桿的強(qiáng)度要能滿足當(dāng)?shù)乜癸L(fēng)力方面的要求,同時(shí)對系統(tǒng)的電器配件進(jìn)行保護(hù),其表面處理要求能滿足至少10年不變色的要求等。即使配件的質(zhì)量過關(guān),如果燈桿設(shè)計(jì)不合理,同樣會對配件造成損害。少數(shù)供應(yīng)商為了降低成本,采用劣質(zhì)鋼材,管徑壁厚等缺斤少兩,表面采用冷鍍鋅,造成抗風(fēng)能力差,表面處理工藝差,就會造成短時(shí)間內(nèi)塑層脫落、掉色等問題出現(xiàn)。艙門是燈桿的一個(gè)重要部分,為了便于維修,控制器一般安裝在燈桿內(nèi),艙門則是維修維護(hù)的窗口,如果缺乏相應(yīng)的防盜措施,也會造成控制器等配件的丟失。建議艙門設(shè)計(jì)為的防盜偏心螺栓緊固方式,打開艙門須用特殊的工具,這樣起到防盜的作用。
1.2盜竊嚴(yán)重眾所周知,太陽能路燈主要安裝在偏僻和無人看守的道路上,由于缺乏看管,使得太陽能路燈成了很多盜竊分子的目標(biāo)。其中以蓄電池的盜竊為嚴(yán)重。一些廠家由于設(shè)計(jì)上缺乏對于蓄電池的防盜設(shè)計(jì),造成了大面積的蓄電池丟失,給用戶和廠商造成了很大的損失。所以蓄電池的防盜措施成了當(dāng)前解決的問題。
1.3安裝位置不合理太陽能路燈的安裝地點(diǎn)選擇原則是:“上無遮擋,下無積水”,由于供應(yīng)商對于燈具的安裝位置考察不到位,造成很多的燈具直接安裝在樹蔭或高大建筑后面,造成了部分太陽能路燈由于采光不足無法正常工作。還有一些太陽能路燈安裝在距離高壓電線特別近的地方,給施工人員帶來了很大的安全隱患。
1.4配置設(shè)計(jì)不足
太陽能路燈的配置設(shè)計(jì)需要進(jìn)行科學(xué)的分析和計(jì)算,不能憑想像進(jìn)行設(shè)計(jì),配置過高會造成成本過高,配置過低會造成系統(tǒng)發(fā)電不足而造成太陽能路燈不能正常工作。很多制造廠商缺乏的理論基礎(chǔ),在系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)一味追求低成本,造成系統(tǒng)配置不符合設(shè)計(jì)要求,造成連陰天和包含冬季在內(nèi)的很長時(shí)間不能正常使用,使得很多人對太陽能路燈產(chǎn)生了不滿情緒,嚴(yán)重影響了太陽能路燈的推廣效果。
1.5缺乏管理太陽能路燈不同于普通路燈,安裝使用之后還需要的人員看管和定期維護(hù)。生產(chǎn)廠商雖然可以在保質(zhì)期內(nèi)定期進(jìn)行維護(hù),但太陽能路燈是一個(gè)長久使用的產(chǎn)品,由專人定期進(jìn)行維護(hù),這樣才能十多年的使用壽命,才能更大程度的發(fā)揮太陽能燈具的性。
北海7米太陽能路燈、LED路燈生產(chǎn)廠家