吐魯番太陽(yáng)能路燈現(xiàn)貨批發(fā)，吐魯番太陽(yáng)能路燈3天內(nèi)發(fā)貨，項(xiàng)目工程有需要現(xiàn)貨著急的用戶請(qǐng)聯(lián)系我們廠家訂購(gòu)產(chǎn)品。

吐魯番太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)部件描述：太陽(yáng)能電池板：太陽(yáng)能電池板是太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)中的重要部分，也是太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)中不可或缺的部分。其作用是利用太陽(yáng)的光能轉(zhuǎn)化為電能送至蓄電池中存儲(chǔ)起來(lái)。按照電池片的選材太陽(yáng)能電池板可以分為多晶硅太陽(yáng)能電池板、單晶硅太陽(yáng)能電池板及非晶硅太陽(yáng)能電池板等三種，我廠家為了使整個(gè)太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)工作選用的是單晶硅太陽(yáng)能電池板。在太陽(yáng)光充的地區(qū)采用單晶硅太陽(yáng)能電池為好，因?yàn)閱尉Ч杼?yáng)能電池板的光能發(fā)電。在陰雨天比較多、陽(yáng)光相對(duì)不是很充足的南方地區(qū)，采用單晶硅太陽(yáng)。因?yàn)閱尉Ч杼?yáng)能電池性能參數(shù)比較穩(wěn)定。工作原理：當(dāng)光線照射太陽(yáng)電池表面時(shí)，一部分光子被硅材料吸收，光子的能量傳遞給了硅原子，使電子發(fā)生了躍遷，成為自由電子在P-N結(jié)兩側(cè)集聚形成了電位差，當(dāng)外部接通電路時(shí)，在該電壓的作用下，將會(huì)有電流流過(guò)外部電路產(chǎn)生一定的輸出功率。這個(gè)過(guò)程的的實(shí)質(zhì)是光子能量轉(zhuǎn)換成電能的過(guò)程。我廠家堅(jiān)持從原材料選擇來(lái)嚴(yán)格把控電池片的質(zhì)量，每一塊小小的電池片都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試、篩選，再而生產(chǎn)制造成率的太陽(yáng)能電池板。蓄電池：由于太陽(yáng)能電池板利用光能發(fā)電需要一個(gè)儲(chǔ)存載體，所以一般需要配置蓄電池系統(tǒng)才能工作。我廠家生產(chǎn)的蓄電池為膠體免維護(hù)蓄電池，自行儲(chǔ)存電能自行放電供LED燈具照明工作，無(wú)需人工加水維護(hù)。由于太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)的輸入能量極不穩(wěn)定,所以一般需要配置蓄電池系統(tǒng)才能工作。我廠家生產(chǎn)的成套鋰電太陽(yáng)能路燈采用的是純?nèi)囯姵?。鋰電池容量的選擇一般要遵循以下原則：在能滿足夜晚照明的前提下，把白天太陽(yáng)能電池組件的能量盡量存儲(chǔ)下來(lái)，同時(shí)還要能夠存儲(chǔ)滿足連續(xù)陰雨天夜晚照明需要的電能。蓄電池容量過(guò)小不能夠滿足夜晚照明的需要,蓄電池過(guò)大，一方面蓄電池始終處在虧電狀態(tài),影響蓄電池壽命,同時(shí)造成浪費(fèi)。蓄電池應(yīng)與太陽(yáng)能電池、用電負(fù)荷(路燈)相匹配?？捎靡环N簡(jiǎn)單方法確定它們之間的關(guān)系。太陽(yáng)能電池功率比負(fù)載功率高出4倍以上,系統(tǒng)才能正常工作。太陽(yáng)能電池的電壓要超過(guò)蓄電池的工作電壓20~30%,才能給蓄電池正常負(fù)電。蓄電池容量比負(fù)載日耗量高6倍以上為宜。在智能控制器的控制下，白天太陽(yáng)能電池組件向蓄電池組充電，晚上蓄電池組提供電力給固體燈負(fù)載。直流控制器能夠在任何條件下（陽(yáng)光充足或長(zhǎng)期陰雨天）都能確保蓄電池組不因過(guò)充或過(guò)放而被損壞，同時(shí)具備光控、時(shí)控、聲控、溫度補(bǔ)償及防雷、反極性保護(hù)等功能?？刂破饕话悴捎玫臒o(wú)觸點(diǎn)控制技術(shù)，的光控功能可以實(shí)現(xiàn)晚上自動(dòng)點(diǎn)亮，白天自動(dòng)關(guān)燈；也可以實(shí)現(xiàn)光控開(kāi)燈定時(shí)關(guān)燈，而且具有夜間自動(dòng)切換負(fù)載的功能。蓄電池容量的選擇一般要遵循以下原則：把白天太陽(yáng)能電池組件的能量盡量存儲(chǔ)下來(lái)，同時(shí)還要能減少浪費(fèi)。蓄電池的容量大小和太陽(yáng)能電池板的功率大小一定要科學(xué)合理匹配，才能協(xié)調(diào)作用共同作用整個(gè)太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)。使用的時(shí)候無(wú)記憶，因此不需放完電再充電，適用于整個(gè)系統(tǒng)電路設(shè)計(jì)。采用ABS工程塑料外殼及閥控技術(shù)，便于安全使用。采用隔板、吸附力強(qiáng)，電池內(nèi)無(wú)流動(dòng)液體。不漏酸液，電池可隨意倒置及符合環(huán)境要求，便于維護(hù)。采用鉛鈣合金、電池自放電極低，易于存儲(chǔ)，少于維護(hù)。我廠家在蓄電池出貨前經(jīng)過(guò)嚴(yán)格質(zhì)量檢測(cè)，每一塊蓄電池都充滿電出貨。膠體免維護(hù)蓄電池?zé)o需加液充電即可使用。吐魯番太陽(yáng)能路燈3天內(nèi)發(fā)貨確保您的工程項(xiàng)目及時(shí)完工。

吐魯番太陽(yáng)能路燈天黑路燈不亮常見(jiàn)故障及解決方法（一）控制器使用注意事項(xiàng)：(1)控制器接線示意圖：接線順序?yàn)椋合冉迂?fù)載，再接蓄電池、后接太陽(yáng)能電池板。接上蓄電池后，控制器空閑指示燈亮，一分鐘后，放電指示燈亮，負(fù)載開(kāi)啟。后接上太陽(yáng)能電池板，控制器會(huì)根據(jù)光照度，進(jìn)入相應(yīng)的工作狀態(tài)。如果太陽(yáng)能電池板有充電電流，控制器充電指示燈亮，進(jìn)入充電工作狀態(tài)?？刂破鹘泳€勿改動(dòng)，根據(jù)工作狀態(tài)指示燈查看對(duì)應(yīng)工作狀態(tài)。（二）太陽(yáng)能板在日常使用中需要注意以下事項(xiàng)：（1）切勿讓硬物或者尖銳物撞擊太陽(yáng)能板，否則太陽(yáng)能板將會(huì)損壞。（2）在使用過(guò)程中需要定期對(duì)太陽(yáng)能板進(jìn)行清潔（時(shí)間可以是半年一次）。保持表面的清潔，否則將影響轉(zhuǎn)換效率。（3）在使用中切勿讓一些東西（如樹(shù)枝，廣告牌等）擋住表面，否則將影響轉(zhuǎn)換效率。（4）太陽(yáng)能安裝時(shí)的需要朝正南方向傾斜30度角。（三）蓄電池在日常使用中需要的注意事項(xiàng)：（1）地埋箱需要密封，才能做到防水；如遇到損壞或者破的地埋箱需及時(shí)更換。（2）蓄電池的正負(fù)極嚴(yán)禁短接；否則將損壞蓄電池。（3）蓄電池一般的使用壽命在二至三年；在過(guò)了這個(gè)時(shí)間段后的蓄電池需要及時(shí)更換。（四）LED燈具在日常使用中需要的注意事項(xiàng)：（1）禁止向燈具投擲石塊等物體。（2）嚴(yán)格按照設(shè)定更改燈具亮燈控制方式。（3）燈具仰角或水平度有偏移時(shí)及時(shí)調(diào)整。LED太能路燈太陽(yáng)能路燈防盜:現(xiàn)有太陽(yáng)能路燈大多采用燈桿和蓄電池箱分離的形式。太陽(yáng)能路燈一般都安裝在遠(yuǎn)離城區(qū)的偏遠(yuǎn)地方。由于蓄電池和太陽(yáng)能電池板價(jià)格昂貴，極易被不法分子偷盜，給國(guó)家和人民的財(cái)產(chǎn)造成損失，又給城市治安帶來(lái)不良影響，故重視防盜問(wèn)題。以下為幾點(diǎn)防盜措施：（1）做電池井，將蓄電池埋入地下，起到防盜效果；（2）電池井上重新覆土種草皮，增強(qiáng)隱蔽性，起到較好的防盜效果；（3）用戶應(yīng)加強(qiáng)責(zé)任心，增強(qiáng)自我防盜意識(shí)。如因盜竊而產(chǎn)生的材料和維修費(fèi)用由用戶承擔(dān)。系統(tǒng)太陽(yáng)能供電24V，蓄電池電壓經(jīng)過(guò)7805穩(wěn)壓后產(chǎn)生5V電壓，作為控制器的主電源。電容C2、C3作為高頻旁路電容，將高頻信號(hào)旁路到地。同樣電容C1、C4為濾波電容。電源電路太陽(yáng)能電池板組件在新能源中，公認(rèn)技術(shù)含量高、有發(fā)展前途的是太陽(yáng)能發(fā)電。太陽(yáng)能發(fā)電主要有太陽(yáng)能熱發(fā)電和太陽(yáng)能光發(fā)電兩種基本方式?；癁殡娔艽鎯?chǔ)起來(lái)，即向蓄電池充電，在晚上光線較暗時(shí)由蓄電池經(jīng)路燈控制處理器控制，點(diǎn)亮LED燈用于路燈照明。根據(jù)各部分電路的功能不同，整體電路可以分為以下幾個(gè)部分，太陽(yáng)能電池板組件、過(guò)充過(guò)放電控制電路、單片機(jī)、蓄電池、時(shí)控光控電路、照明負(fù)載和時(shí)間顯示電路。一般由太陽(yáng)能電池方陣及支架、蓄電池、控制器、逆變器等部分組成。其缺點(diǎn)為間歇性。受氣候條件影響；能量密度低；初始投資高。迄今已有100多個(gè)國(guó)家參與太陽(yáng)能光電池的開(kāi)發(fā)應(yīng)用。近年來(lái)，產(chǎn)量迅速增加．生產(chǎn)成本開(kāi)始下降。目前光伏發(fā)電主要用于三大方面：為無(wú)電場(chǎng)合提供電源；太陽(yáng)能日用電子產(chǎn)品。如各類(lèi)太陽(yáng)能充電器、太陽(yáng)能燈具等；并網(wǎng)發(fā)電。太陽(yáng)能電池的基本特性太陽(yáng)能電池陣列的伏安特性具有強(qiáng)烈的非線性。太陽(yáng)能電池陣列的額定功率是在以下條件下定義的：當(dāng)日射S=l000W／m2；太陽(yáng)能電池溫度T=25℃；大氣質(zhì)量AM=1.5時(shí)，太陽(yáng)能電池陣列輸出的大功率便定義為它的額定功率。吐魯番太陽(yáng)能路燈質(zhì)量好？當(dāng)然選擇康立特路燈品牌。

吐魯番太陽(yáng)能路燈在行業(yè)內(nèi)的對(duì)比優(yōu)勢(shì)：1.我廠家自主研發(fā)生產(chǎn)全套太陽(yáng)能路燈包括太陽(yáng)能LED燈具、太陽(yáng)能發(fā)電板、鋰電池、太陽(yáng)能控制器、燈桿等部分。我廠家從原材料到生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)不存在外購(gòu)?fù)挟a(chǎn)品，真正做到自主研發(fā)自主生產(chǎn)全套路燈。2.我廠家生產(chǎn)的喀什鋰電太陽(yáng)能路燈選材精工，堅(jiān)持從原材料入手生產(chǎn)路燈。我們的精工選材包括燈具芯片選擇進(jìn)口美國(guó)普瑞芯片，光通量達(dá)到180LM/W；太陽(yáng)能電池板嚴(yán)格要求硅片的轉(zhuǎn)換效率18%以上；鋰電池選用日本進(jìn)口原材料使得使用壽命大大增強(qiáng)。3.我廠家的鋰電太陽(yáng)能路燈實(shí)行一對(duì)一貼心服務(wù)。每一位客戶配置一個(gè)的工程師幫您把關(guān)設(shè)計(jì)太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)方案。4.我們廠家的鋰電太陽(yáng)能路燈實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品從出廠到客戶手里專(zhuān)車(chē)運(yùn)送。我廠家跟眾多貨運(yùn)公司簽訂長(zhǎng)期協(xié)議，每一批路燈一輛專(zhuān)車(chē)直接送達(dá)您項(xiàng)目地，省去了您自己去提貨的麻煩。燈頭一般選用大功率LED光源?？刂破饕话惴胖迷跓魲U內(nèi)，具有過(guò)充過(guò)放保護(hù)及反接保護(hù)，更的控制器更具備四半功率功能、智能充放電功能等。蓄電池采用純?nèi)囯姵?。太?yáng)能燈具可以實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)工作。鋰電太陽(yáng)能路燈采用的是清潔的可再生能源，相比于傳統(tǒng)的路燈環(huán)保作用大很多。鋰電太陽(yáng)能路燈統(tǒng)一采用純?nèi)囯姵亍ｄ囯娞?yáng)能路燈太陽(yáng)能電池組件一般選用單晶硅或者多晶硅太陽(yáng)能電池組件。控制器具有戶用型和路燈型于一體的設(shè)計(jì)，用于12V/24V蓄電池系統(tǒng)。控制器具有光控時(shí)控功能，具有過(guò)充、過(guò)放、過(guò)流、短路、反接等保護(hù)措施。科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)耐庑卧O(shè)計(jì)，運(yùn)用高等級(jí)防護(hù)手段。具有強(qiáng)充、均衡沖、浮充三段式PWM調(diào)節(jié)充電方式。耐沖擊，抗震力強(qiáng)，無(wú)燈絲和玻璃外殼，沒(méi)有傳統(tǒng)燈光碎裂的問(wèn)題。顯色指數(shù)高，顯色性好。對(duì)顏色的呈現(xiàn)更真實(shí)，更鮮艷。多種色溫可選。能滿足不同場(chǎng)合對(duì)色溫的要求。綠色環(huán)保。不含鉛，汞等污染元素，對(duì)環(huán)境沒(méi)有任何污染。燈光源壽命長(zhǎng)，實(shí)際使用壽命可達(dá)1200000小時(shí)。太陽(yáng)能路燈智能控制器主要通過(guò)實(shí)時(shí)檢測(cè)電池電壓，完成對(duì)鋰電池的充放電控制。當(dāng)鋰電池達(dá)到過(guò)充電壓，斷開(kāi)充電回路。當(dāng)降到恢復(fù)電壓，接通充電回路。當(dāng)達(dá)到過(guò)放電壓，斷開(kāi)放電回路；當(dāng)達(dá)到恢復(fù)電壓，接通放電回路。LED路燈設(shè)置有主副兩個(gè)照明回路，當(dāng)夜晚有人在路燈附近時(shí)，同時(shí)接通兩個(gè)照明回路，進(jìn)行高亮度照明，否則只接通副燈照明回路，此時(shí)路燈僅起到指示路標(biāo)的作用。當(dāng)環(huán)境照度較低時(shí)，接通照明回路。當(dāng)環(huán)境照度較高時(shí)，斷開(kāi)照明回路。環(huán)境照度控制的照明回路開(kāi)關(guān)接通后，實(shí)時(shí)探測(cè)感應(yīng)區(qū)域內(nèi)是否存在行人。當(dāng)有行人進(jìn)入感應(yīng)區(qū)域時(shí)，接通主燈照明燈回路。行人在探測(cè)感應(yīng)區(qū)域期間，主燈照明燈回路一直接通。當(dāng)行人離開(kāi)后，延時(shí)30秒斷開(kāi)此照明回路。當(dāng)探測(cè)到有人或車(chē)輛進(jìn)入探測(cè)感應(yīng)區(qū)域的同時(shí)，通過(guò)無(wú)線通信裝置向與其相鄰路燈發(fā)送信號(hào)。太陽(yáng)能路燈品牌斯美爾光電對(duì)于太陽(yáng)能路燈智能控制器的定義是整套鋰電太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)的大腦，因此部件雖小我廠家缺格外重視其性能和質(zhì)量。吐魯番太陽(yáng)能路燈現(xiàn)貨批發(fā)，價(jià)格實(shí)惠質(zhì)量好。