停車場基本上都是在使用車牌識別系統(tǒng)，使用了車牌識別系統(tǒng)后，就不用保安來值班，為停車場有效地節(jié)省了成本，并且車牌識別系統(tǒng)也可以防止小區(qū)以外的車輛進出小區(qū)。
小區(qū)的車牌識別錄入步驟：1、準備一臺電腦，在電腦上面登錄智能車牌識別管理系統(tǒng)，賬號一定要財務(wù)以上才會有權(quán)限錄入車牌進去；2、在首頁找到車牌管理，點擊進去；3、點擊左上角的發(fā)行車牌；4、登錄車主的信息以及車牌號碼、時間，如果車主有兩輛車，只租了一個車位的話，就要把另一個車牌號也要填寫上去；5、填完相關(guān)信息后點擊保存即可。

停車場系統(tǒng)怎樣才能車牌識別停車場系統(tǒng)的正確性？想必這是眾多停車場系統(tǒng)生產(chǎn)廠家共同面對的一個問題，從技術(shù)上講，現(xiàn)有的停車場收費管理系統(tǒng)都采用了所謂的“云”架構(gòu)，這與立停車場所采用的局域網(wǎng)架構(gòu)不同。在“云”架構(gòu)下，作為支付對象的車牌號需要上傳到云服務(wù)器，這是后續(xù)基于移動互聯(lián)網(wǎng)綁定車牌號支付的前提。如果車牌號存在錯誤，錯誤的車牌號上傳到云服務(wù)器，可想而知，后續(xù)基于車牌號的支付必出現(xiàn)混亂。造成混亂的原因是現(xiàn)有的車牌識別技術(shù)都是以識別率為技術(shù)指標，即使識別率達到99%，仍存在1%的錯誤，如何做到車牌識別的正確率呢？簡單來說就是增加對車輛后車牌識別，目前的車牌識別停車場系統(tǒng)都是只抓取的前車牌

傳統(tǒng)的門閘也可以改裝成配備車牌識別系統(tǒng)的門閘。注意的是，車牌識別系統(tǒng)是無法識別臨時牌照的。如果自己剛買了汽車懸掛著臨時牌照，建議不要去無人值守的停車場，因為門閘是不會打開的。使用車牌識別系統(tǒng)的停車場門口是不需要建值班崗?fù)さ?，這種系統(tǒng)的出現(xiàn)可以節(jié)省大量成本和人力。

如何設(shè)置車牌攝像機角度以及識別區(qū)域？控制機要求安裝在道閘前，安裝在道閘后會影響識別率和使用效果。視頻流觸發(fā)時，確保攝像機距離虛擬線圈上邊緣3-6米的距離。(推薦使用)使用壓地感觸發(fā)時，確保攝像機距離地感線圈的距離保持在3-4米。通過調(diào)整三維萬向節(jié)攝像機的俯角需保持在15-40°之間。調(diào)整三維萬向節(jié)車牌的水平傾斜角≤5°，傾斜角過大容易引起識別錯誤。調(diào)整補光燈的角度夜間車牌亮度合適，否則容易漏車。

.車牌識別系統(tǒng)如果車道很短，當(dāng)車子從某個方向來的時候，車身通常都是傾斜至一側(cè)的，這種情況就可以把車牌識別攝像機安裝在車頭偏向的那一側(cè)，這樣拍照的時候車頭是正對相機的，如果是從兩個方向來，就可以安裝兩臺攝像機。彎道安裝：彎道安裝車牌識別攝像機的時候，車行方向指向彎道的外側(cè)，所以車牌識別攝像機應(yīng)該安裝在車道外圍的一側(cè)，這樣車輛行駛到識別區(qū)域的時候，攝像機就能拍攝到比較正的車牌照片。地庫安裝：在地庫安裝的時候，入口車牌識別攝像機安裝在地庫坡道上面水平路面上，出口的車牌識別攝像機安裝在地庫坡道下面的水平地面上，這樣就可以避免無法識別，造成道閘不抬桿的情況。

停車場系統(tǒng)圖像采集可以通過高清攝像抓拍主機對卡口過車或車輛違章行為進行實時、不間斷記錄、采集。車牌識別具體又分為三個步驟：車牌定位、車牌提取、字符識別流程就是在圖像中準確的定位出車牌的位置，并將車牌部分的圖像分割出來，再對分割后的字符進行縮放、特征提取，獲得特定字符的表達形式，然后通過分類判別函數(shù)和分類規(guī)則，與字符數(shù)據(jù)庫模板中的標準字符表達形式進行匹配判別，就可以識別出輸入的字符圖像。