鍍鋅鋼絞線通常指用于承力索(messenger wire)、拉線(guy wire)、加強(qiáng)芯(core wire or strength member)等，也可以作為架空輸電的地線（earth wire/ground wire）、公路兩邊的阻攔索(barrier cable)或建筑結(jié)構(gòu)中的結(jié)構(gòu)索(structure cable)。預(yù)應(yīng)力鋼絞線中常用的預(yù)應(yīng)力鋼絞線為無鍍層的低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線(uncoated steel strand for prestressed concrete)，也有鍍鋅的(galvanized)，常用于橋梁、建筑、水利、能源及巖土工程等，無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線(unbonded steel strand or monostrand)常用于樓板、地基工程等。

鋼絞線預(yù)應(yīng)力張拉施工設(shè)計(jì)控制張拉力，是指預(yù)應(yīng)力張拉完成后鋼絞線在錨夾具前的拉力。因此，在鋼絞線預(yù)應(yīng)力張拉理論伸長(zhǎng)量計(jì)算時(shí)，應(yīng)以鋼絞線兩頭錨固點(diǎn)之間的距離作為鋼絞線的計(jì)算長(zhǎng)度，但在預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)鋼絞線的控制張拉力是在千斤頂工具錨處控制的，故為控制和計(jì)算方便，一般以鋼絞線兩頭錨固點(diǎn)之間的距離，再加上鋼絞線在張拉千斤頂中的工作長(zhǎng)度，作為鋼絞線預(yù)應(yīng)力張拉理論伸長(zhǎng)量的計(jì)算長(zhǎng)度。在鋼絞線預(yù)應(yīng)力張拉時(shí),鋼絞線的外露部分，大部分被錨具和千斤頂所包裹，鋼絞線的張拉伸長(zhǎng)量無法在鋼絞線上直接測(cè)量，故只能用測(cè)量張拉千斤頂?shù)幕钊谐?，?jì)算鋼絞線的張拉伸長(zhǎng)值，但同時(shí)還應(yīng)減掉鋼絞線張拉全過程的錨塞回縮量。鋼絞線的承載能力應(yīng)為總牽引力的4-6倍。

用于鐵路公路橋梁及水利等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中鋼絞線-錨具；夾具、連接器的靜載錨固效率系數(shù)、限拉力總應(yīng)變、錨板強(qiáng)度和周期載荷性能試驗(yàn)。
產(chǎn)品特點(diǎn)：
1.用料更考究，鋼板加厚，絲杠加粗，整機(jī)剛性更好。
2.操作軟件上，軟件為我司軟件，可操作行更強(qiáng)，可以根據(jù)可以的要求進(jìn)行設(shè)置。
3.鋼絞線靜載錨固試驗(yàn)機(jī)按照試驗(yàn)力有5000kn和6500kn，一般檢測(cè)單位大多選擇6500kN的，因?yàn)樽鳛闄z測(cè)單位客戶送過來的檢測(cè)試樣有大有小，選大的機(jī)型，檢測(cè)范圍更廣一些。
依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：
《預(yù)應(yīng)力用錨具、夾具和連接器》(GB/T 14370-2007);《公路橋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線用錨具、連接器、試驗(yàn)方法及檢驗(yàn)規(guī)則》(JT329.2-1997)的相關(guān)要求。
可測(cè)試試樣規(guī)格：
Φ21.8；Φ17.8；Φ15.24mm（公稱直徑)單根或多根鋼絞線?？蓹z測(cè)錨固Φ21.8；Φ17.8；Φ15.24mm鋼絞線的單孔和多孔靜載錨索錨固性能。
技術(shù)參數(shù)：
1.試驗(yàn)力: 6500kN
2.試驗(yàn)力測(cè)量范圍：1%-（全量程不分檔，自動(dòng)換檔）
3.試驗(yàn)力示值精度：≤±0.5%（精度等級(jí)：1級(jí)）
4.負(fù)荷測(cè)量分辨率：1/600000
5.等速率負(fù)荷控制范圍：0.1～4%FS/S
6.活塞位移：200mm
7.位移測(cè)量范圍：0-200mm
8.位移測(cè)量精度：≤±0.5%
9.位移測(cè)量范圍：2～FS（連續(xù)全量程測(cè)量）
10.等速率控制精度：1%設(shè)定值
11.恒負(fù)荷、位移控制精度：0.5%設(shè)定值
12.位移測(cè)量精度：±0.5%FS
13.位移測(cè)量分辨率：0.001mm
14.拉伸間距：3400mm
15.試樣規(guī)格：Φ11.10mm；Φ12.70；Φ15.20mm；Φ17.8mm；Φ21.80mm（可根據(jù)用戶要求定制)

機(jī)器結(jié)構(gòu)：
1、主機(jī)為臥式承載框架，由四根導(dǎo)向支杠和中間、兩端固定梁所組成的承載框架構(gòu)成了主機(jī)的主體部分，加載油缸（張拉式千斤頂）和空心傳感器分別安裝于承載框架的外兩端，被檢測(cè)錨具組件通過扁錨墊板和鋼絞線固定于主機(jī)外兩端，加載油缸工作即通過鋼絞線對(duì)被檢測(cè)錨具組件施加試驗(yàn)力。
2、前卡式千斤頂是與油缸活塞副（加載用張拉式千斤頂）配套使用的鋼絞線預(yù)緊器械，本機(jī)做試驗(yàn)時(shí)鋼絞線一端錨好后，在另一端使用前卡式千斤頂逐根預(yù)緊，油缸活塞副工作即開始對(duì)錨具組件施加負(fù)荷，換上退錨螺母即可進(jìn)行各種孔數(shù)的夾片退錨。
3、可移動(dòng)式高壓油源

Φ21.8；Φ17.8；Φ15.24mm（公稱直徑)單根或多根鋼絞線。可檢測(cè)錨固Φ21.8；Φ17.8；Φ15.24mm鋼絞線的單孔和多孔靜載錨索錨固性能。產(chǎn)品特點(diǎn)：
1.用料更考究，鋼板加厚，絲杠加粗，整機(jī)剛性更好。
2.操作軟件上，軟件為我司軟件，可操作行更強(qiáng)，可以根據(jù)可以的要求進(jìn)行設(shè)置。
3.鋼絞線靜載錨固試驗(yàn)機(jī)按照試驗(yàn)力有5000kn和6500kn，一般檢測(cè)單位大多選擇6500kN的，因?yàn)樽鳛闄z測(cè)單位客戶送過來的檢測(cè)試樣有大有小，選大的機(jī)型，檢測(cè)范圍更廣一些。

鋼絞線松弛試驗(yàn)機(jī)主機(jī)采用臥式結(jié)構(gòu)，設(shè)備重心低，操作方便，松弛試驗(yàn)要求的恒溫和無震動(dòng)的條件容易滿足。該機(jī)采用調(diào)速精度高、性能穩(wěn)定的全數(shù)字伺服調(diào)速系統(tǒng)及交流伺服電機(jī)作為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，測(cè)控系統(tǒng)作為控制核心，以WINDOWS為操作界面的控制與數(shù)據(jù)處理軟件，實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)力、試驗(yàn)力峰值、橫梁位移、試樣變形及試驗(yàn)曲線的屏幕顯示，所有試驗(yàn)操作均可以通過鼠標(biāo)在計(jì)算機(jī)上自動(dòng)完成。良好的人性化設(shè)計(jì)使試驗(yàn)操作更為簡(jiǎn)便。
鋼絞線松弛試驗(yàn)機(jī)技術(shù)參數(shù)：
主機(jī)結(jié)構(gòu)形式：臥式；
試驗(yàn)力：300kN；
試驗(yàn)力測(cè)量范圍：2%—FS；
試驗(yàn)力示值精度：示值精度±1%；
試驗(yàn)空間范圍：800-1000mm；
鋼棒直徑規(guī)格：∮7.1、∮9.0、∮10.7、∮12.6；
絲杠行程：0-200mm；
絲杠移動(dòng)速度：0.005-50mm/min；
移動(dòng)速度精度：±0.5%；
試樣兩端夾頭的同軸度：Φ0.15mm；
傳感器：負(fù)荷傳感器；
控制方式：自動(dòng)控制試驗(yàn)進(jìn)程；
顯示方式：計(jì)算機(jī)屏幕實(shí)時(shí)顯示；
過載保護(hù)：達(dá)到試驗(yàn)力的3-5%自動(dòng)停機(jī)。