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密齒比一定好嗎？——從發(fā)動(dòng)機(jī)特性曲線看變速箱的匹配 ??

以運(yùn)動(dòng)性為主打賣(mài)點(diǎn)的產(chǎn)品，常常在宣傳自己的變速箱時(shí)，把它們稱作密齒比變速箱。一時(shí)間密齒比這個(gè)詞仿佛成了變速箱的代表，很多人在選車(chē)的時(shí)候也將這一參數(shù)作為選擇的參考之那么到底何謂密齒比呢？齒比的稀與密對(duì)于車(chē)輛的駕駛到底有哪些影響？是所有的車(chē)型都配備密齒比的變速箱更好嗎？?

??密齒比是變速箱齒比分配的一種情況，其更多的出現(xiàn)在多擋變速箱中。一般說(shuō)來(lái)，變速箱的各個(gè)擋位之間都是成等差數(shù)列的，也就是說(shuō)，各個(gè)擋位之間的齒輪比差別在理論上是基本相等的，一般只會(huì)根據(jù)需要做適量的修改。而無(wú)論是四擋變速箱，還是6擋變速箱，它們?cè)诳偟凝X比差別基本上是一樣的，也就是說(shuō)它們的一擋齒比接近，而 高擋也都是速擋，齒比一般也在1以下。那么很容易想到，擋位比較多的變速箱，這個(gè)等差的數(shù)值就相應(yīng)比較小，也就是它們之間的齒比分配比較密，密齒比由此而來(lái)。實(shí)際上僅從密齒比本身的意思來(lái)說(shuō)，是擋位與擋位之間的齒比差別很小，因而齒比的分配很密。

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