貫通貨架構(gòu)成特點(diǎn)
倉(cāng)儲(chǔ)式貨架、貫通式貨架，都是采用格構(gòu)式立柱邊續(xù)方式連接起來(lái)的多門式、托盤單元化貨品沿深度方向一個(gè)緊接一個(gè)存儲(chǔ)在懸臂梁上的貨架結(jié)構(gòu)形式。這種模具架結(jié)構(gòu)形式可使叉車作業(yè)通道和貨品存儲(chǔ)空間共用，大大提高了倉(cāng)庫(kù)的空間、場(chǎng)地面積利用率，但同一作業(yè)通道內(nèi)的貨品不能做到先出，適合于大批量、少品種或作業(yè)通道內(nèi)的貨品一起流向同一客戶的貨品存儲(chǔ)，如飲料、乳制品、煙草、低溫冷凍倉(cāng)儲(chǔ)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的家電、化工、制衣等行業(yè)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，駛?cè)胧截浖芸梢赃_(dá)到大的存儲(chǔ)密度，空間有效利用率多可提高到90%，場(chǎng)地面積利用率可達(dá)60%以上!

貫通式貨架特點(diǎn)：
1.在支撐導(dǎo)軌上，托盤按深度方向存放，一個(gè)緊接著一個(gè)，這使得高密度存儲(chǔ)成為可能。
2.貨物存取從貨架同一側(cè)進(jìn)出，先存后取、后存先取，平衡重及前移式叉車可方便地駛?cè)胴浖苤虚g存取貨物，無(wú)需占用多條通道。
3.這種貨架適用存儲(chǔ)大批量、少品種的物品，貫通式貨架（駛?cè)胧截浖埽┑呐Ｍ燃芭Ｍ葦R板均采用整體沖壓/滾壓技術(shù)，具有承載能力強(qiáng)，外型美觀貨物。
4貫通式貨架全插接組裝式結(jié)構(gòu)，柱片為裝配式結(jié)構(gòu)，靠墻區(qū)域的貨架總深度一般好控制在5個(gè)托盤深度以內(nèi)，中間區(qū)域可兩邊進(jìn)出的貨架總深度一般好控制在10個(gè)托盤深度以內(nèi)，以提高叉車存取的效率和可靠性。

貫通式貨架的優(yōu)勢(shì)有：　
1、貨物存儲(chǔ)通道亦為叉車儲(chǔ)運(yùn)通道，是存儲(chǔ)密度較高的一種形式貨架。
2、通常被用于品種較少但批量大，且對(duì)貨物揀選要求不高的貨物存儲(chǔ)。
3、以普通叉車的提升高度，通廊貨架層數(shù)為三層貨物的常規(guī)方案計(jì)算，倉(cāng)庫(kù)的有效存儲(chǔ)容量可增加以上，相比之下投資成本得到控制，效益顯著提升。從全局存儲(chǔ)成本計(jì)算，一般在三年內(nèi)所增加存儲(chǔ)容量效益即可抵銷投資成本。
4、貨物遵循后出原則, 適用大多數(shù)搬運(yùn)機(jī)械儲(chǔ)運(yùn)作業(yè)。

貫通式貨架由于儲(chǔ)存的貨物比較密集，穩(wěn)固性要求，因此所需要的貨架配件相對(duì)較多，通過(guò)配件與貨架立柱片的連接，令貨物能安全密集地存放在牛腿梁上，大程度地利用空間。駛?cè)胧截浖艿呐浼ǎ号Ｍ?牛腿梁與貨架立柱的主要連接件，分單面與雙面)、牛腿梁(貨物存放的主要支承擱層)、頂梁(貨架立柱的連接穩(wěn)固件)、頂拉(貨架立柱的連接穩(wěn)固件)、背拉(貨架立柱的連接穩(wěn)固件，用于貨架單向排布時(shí))、護(hù)腳(貨架正面保護(hù)件)、護(hù)軌(叉車進(jìn)入巷道時(shí)貨架保護(hù)件)等。

貫通式貨架規(guī)劃設(shè)計(jì)要素：
(1)存儲(chǔ)庫(kù)區(qū)的物流方向及要求
(2)存儲(chǔ)庫(kù)區(qū)的平面尺寸及可利用高度
(3) 托盤單元貨物的規(guī)格（長(zhǎng)L寬W高H）
(4) 托盤單元貨物的重量（含托盤）
(5) 選用叉車的型號(hào)或參數(shù)

貫通式貨架承重力強(qiáng)和良好的穩(wěn)定性，明顯區(qū)別于市場(chǎng)上的現(xiàn)有金屬架子。安裝簡(jiǎn)單方便，無(wú)需工具，拆卸也一樣容易，毫不費(fèi)力，并且拆卸后不會(huì)損壞。