LED(發(fā)光二極管)是開(kāi)發(fā)生產(chǎn)的一種新型光源,具有耗電?。娏髦挥?0~20mA)、亮度高(光強(qiáng)可達(dá)上萬(wàn)個(gè)mcd)、體積?。ㄖ睆叫】蛇_(dá)3mm)、重量輕(一顆發(fā)光二極管僅重零點(diǎn)幾克)、壽命長(zhǎng)(平均壽命10萬(wàn)小時(shí))等優(yōu)點(diǎn)。現(xiàn)已逐步代替白熾燈、低壓鹵鎢燈制作道路交通信號(hào)燈。
可以分為定時(shí)控制、感應(yīng)控制、自適應(yīng)控制。
定時(shí)控制
交叉口交通信號(hào)控制機(jī)均按事先設(shè)定的配時(shí)方案運(yùn)行,也稱定周期控制。一天只用一個(gè)配時(shí)方案的稱為單段式定時(shí)控制;一天按不同時(shí)段的交通量采用幾個(gè)配時(shí)方案的稱為多段式定時(shí)控制。
基本的控制方式是單個(gè)交叉口的定時(shí)控制。線控制、面控制也都可用定時(shí)控制的方式,也叫靜態(tài)線控系統(tǒng)、靜態(tài)面控系統(tǒng)。
感應(yīng)控制是在交叉口進(jìn)口道上設(shè)置車(chē)輛檢測(cè)器,交通信號(hào)燈配時(shí)方案由計(jì)算機(jī)或智能化信號(hào)控制機(jī)計(jì)算,可隨檢測(cè)器檢測(cè)到的車(chē)流信息而隨時(shí)改變的一種控制方式。感應(yīng)控制的基本方式是單個(gè)交叉口得感應(yīng)控制,簡(jiǎn)稱單點(diǎn)控制感應(yīng)控制。單點(diǎn)感應(yīng)控制隨檢測(cè)器設(shè)置方式的不同可分為半感應(yīng)控制和全感應(yīng)控制。
信號(hào)燈桿生產(chǎn)工藝流程
卷板開(kāi)平--原材料檢驗(yàn)無(wú)問(wèn)題入庫(kù)--出庫(kù)--卷?xiàng)U車(chē)間--裁剪下料--模壓卷?xiàng)U--砂紙打磨除銹--埋弧焊接--補(bǔ)焊打磨--整桿--相貫線切割下料(開(kāi)門(mén)、開(kāi)孔、斷料、齊頭)--平板激光下料--焊接制作(上工裝、打樣)--焊接方法:氣保焊、氬弧焊、激光焊、電焊)--焊接工藝:外焊、內(nèi)焊、點(diǎn)焊、分段焊、滿焊、鉚釘焊--打磨--熱鍍鋅--噴塑--整桿--攻絲--打膩?zhàn)?-機(jī)械打磨--人工打磨 --粗磨 --精磨--噴涂--烘烤--出爐--檢查--修復(fù)--檢查--組裝--檢查--包裝 (普通氣泡袋+毛氈包裝+法蘭膠條+無(wú)紡布+包裝薄膜、打木架、木托、裝車(chē)、發(fā)貨清單、到貨簽收)
材質(zhì)分為Q235、355、S460-國(guó)標(biāo)、GR65-美標(biāo)460、
Q235:屬于一種低合金鋼,鋼材屈服強(qiáng)度為235MPa,抗拉、壓、彎和強(qiáng)度略低于345,
Q345:屬于一種低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼,鋼材屈服強(qiáng)度為345MPa,抗拉、壓、彎和強(qiáng)度優(yōu)于235 S460-:S460Q鋼板是調(diào)質(zhì)高強(qiáng)度鋼板,鋼材屈服強(qiáng)度460MPa,但Q460的可焊性不好
(一個(gè)大氣壓是1kg,等于0.1MPa, 235MPa=2350kg)
泰耀照明法蘭:法蘭材質(zhì)一般是Q235,法蘭大誤差25絲(比如10mm,要達(dá)到9.75mm以上),法蘭下料分為剪沖下料、等離子切割下料以及激光切割下料三種
泰耀照明煎沖下料:為常規(guī)下料工藝,一般采生煎板機(jī)及沖床下料,優(yōu)點(diǎn):,運(yùn)行成本低(加工成木低)缺點(diǎn):邊緣不整齊有毛刺和缺角,不平整腰孔處一般有翹角現(xiàn)象,每塊法蘭之間誤差較大,一致性差,中間焊接孔一般需要人工火焰切割,度差。
等離子切割:一般采用板材離子設(shè)備進(jìn)行切割下料,優(yōu)點(diǎn):切割速度相對(duì)較快,邊緣及腰孔及中心孔都比較光滑,相對(duì)。缺點(diǎn):加工成本相對(duì)較高,四周及開(kāi)孔處都有一定的坡度,板材越厚,坡度相對(duì)越明顯。每塊法蘭的起火點(diǎn)(穿孔)都有一個(gè)小的豁口,有一定的刮渣,需要后期打磨處理。
泰耀照明激光下料:采用板材上激光設(shè)備進(jìn)行下料,優(yōu)點(diǎn):效率較高,所有的切割孔都比較光滑平整垂直,加工成本較低。缺點(diǎn):前期設(shè)備投入較大,板材厚度越高,需要激光功率越大。
泰耀照明焊接工藝分為氣保焊 、氬弧焊、激光焊、電焊
焊接順序:精工下料后根據(jù)不同的桿形先做工裝,進(jìn)行首件打樣(參與人員有技術(shù)部負(fù)責(zé)人生產(chǎn)部負(fù)責(zé)人質(zhì)檢負(fù)責(zé)人及一線焊工組組長(zhǎng))。確認(rèn)無(wú)誤達(dá)標(biāo)后方可進(jìn)行批量生產(chǎn)。
泰耀照明打磨:一般采用角磨機(jī)、磨頭鉆進(jìn)行人工打磨至光滑平整。
泰耀照明電焊:電焊是指利用電能,通過(guò)加熱或加壓,或兩者并用,并且用或不用填充材料,使焊件達(dá)到原子結(jié)合的焊接方法。用于電焊的加工設(shè)備叫電焊機(jī),采用焊條焊接,對(duì)焊工技術(shù)要求較高,不容易掌握。焊接水平高(如魚(yú)鱗焊),無(wú)需打磨處理。
泰耀照明通常使用的焊接工藝有打坡口焊接,陰焊(內(nèi)焊)、陽(yáng)焊(外焊)、鉚釘焊、套焊、撞焊、拼焊、分段焊、均勻焊、點(diǎn)焊、滿焊。
開(kāi)車(chē)的人誰(shuí)也不愿意看到停車(chē)信號(hào)。美國(guó)夏威夷大學(xué)心理學(xué)家詹姆斯指出,人有一種將剎車(chē)和油門(mén)與自尊相互聯(lián)系的傾向。他說(shuō):駕車(chē)者看到黃燈亮?xí)r,心里便暗暗作好加速的準(zhǔn)備。如果此時(shí)紅燈亮了,馬上就會(huì)產(chǎn)生一種失望的感覺(jué)。他把交叉路口稱作“心理動(dòng)力區(qū)”。如果他的理論成立的話,這個(gè)區(qū)域在佛羅伊德心理學(xué)理論中應(yīng)該是屬于超我(supere go)而非本能(id)的范疇。
俗稱紅綠燈。19世紀(jì)初,在英國(guó)中部的約克城,紅、綠裝分別代表女性的不同身份。其中,著紅裝的女人表示我已結(jié)婚,而著綠裝的女人則是未婚者。后來(lái),英國(guó)倫敦議會(huì)大廈前經(jīng)常發(fā)生馬車(chē)軋人的事故,于是人們受到紅綠裝啟發(fā),1868年12月10日,信號(hào)燈家族的個(gè)成員就在倫敦議會(huì)大廈的廣場(chǎng)上誕生了,由當(dāng)時(shí)英國(guó)機(jī)械師德·哈特設(shè)計(jì)、制造的燈柱高7米,身上掛著一盞紅、綠兩色的提燈--煤氣交通信號(hào)燈,這是城市街道的盞信號(hào)燈。在燈的腳下,一名手持長(zhǎng)桿的警察隨心所欲地牽動(dòng)皮帶轉(zhuǎn)換提燈的顏色。后來(lái)在信號(hào)燈的中心裝上煤氣燈罩 ,它的前面有兩塊紅、綠玻璃交替遮擋。不幸的是只面世23天的煤氣燈突然爆炸自滅,使一位正在值勤的警察也因此斷送了性命。