礦用混凝土輸送泵的性、質量和性，以及廠家提供的服務和支持是選擇型號的關鍵，為了方便日常維護及維修工作，從工程機械從業(yè)企業(yè)來看， 泰安煤礦用混凝土泵廠家借助的東風，積開拓海外市場，海外混凝土泵機業(yè)務每年保持15%以上增速，海外業(yè)務占比提升到了45%。
HBMG30/10-45S煤礦用混凝土泵配備了自動集中潤滑系統(tǒng)，只需少量的進行人工維護即可。

    立足輸送泵域技術與理念的，用成熟的生產工藝、售后服務體系以及科技含量的理念，致力于以混凝土輸送泵服務井下混凝土施工域，推動井下施工機械化的實現，進而為實現綠色礦山添磚加瓦。何為移動式臭氧消毒設備呢？該移動式臭氧消毒設備可以在工人上班、工人下班時，同步對車間環(huán)境殺菌的新技術。移動式臭氧消毒過程為：在工人上班的時候開機，夏季每個小時工作5分鐘、冬季每個小時工作3分鐘；在工人下班2小時后及下一個班次生產前4小時，開啟移動式臭氧發(fā)生器連續(xù)工作2小時，有效滅殺空氣環(huán)境中所滋生的細菌；整個消毒過程均由雙核CPU控制，臭氧機器自動完成、不需要任何的人工操作。此種移動式臭氧消毒設備的消毒方式稱之為雙核臭氧技術。
    混凝土泵型號#混泥土細石泵#礦用井下混凝土泵#針對客戶新添項目，資金壓力大的情況，基于近十年的合作基礎，公司為客戶提供了便捷的融資銷售平臺；針對客戶泵工緊缺，人工成本大、生產效率要求特點，公司使用國內中型防爆混凝土輸送泵產品HMG30/10-45S，替代原HBMG15/6-22S；針對其出保地泵多，維修保養(yǎng)跟不上的問題，公司派駐人員承包出保泵機的維修保養(yǎng)，備件供應，設立常用件備件庫，提高備件供應及時性和設備開工率。
我們適時引進隧道混凝土泵產業(yè)，成立混凝土輸送泵銷售部門，這也標志著我們的混凝土輸送泵產業(yè)的發(fā)展將邁向新的階段。 同時，為了提高礦山混凝土輸送泵的使用，公司通過近20年的積累，依托混凝土輸送泵試驗體系，繼承全系列的成熟技術，HBMG30/10-45S隧道用混凝土泵在礦山井下工況的作業(yè)設計時間長，可謂是“堅不可摧，穩(wěn)如磐石”。實際上，離心機要實現的防爆，在機械、電控、附件配置等方面要采取多方面的措施，如：電控系統(tǒng)：防爆隔離柵、非接觸式能耗制動系統(tǒng)、靜電接地、防爆自動控制。機械系統(tǒng)：防爆電機、防爆照明燈、防撞措施、防靜電傳動帶。防爆附件：氮氣保護裝置、氧氣在線檢測、現場防爆控制按鈕。對于有防爆要求的場合，用戶在訂貨時應說明所分離的介質、防爆要求和等級，配置相應的裝置和采取合適的措施來滿足防爆要求。分離性能分離性能是離心機基本的功能，包括分離的效果、洗滌效果、處理能力、自動化程度等。

    柴油機混凝土泵搭載玉柴柴油機，動力、油耗。動力提升，扭矩提升。柴油機更新?lián)Q代了發(fā)動機熱量控制管理，有效降低了發(fā)動機運行中的摩擦功、附件功，不僅使發(fā)動機性大幅提升，而且實現燃油消耗同步下降5%左右。
  可以加裝作業(yè)所需的各種保護裝置和系統(tǒng)，比如：上落物保護裝置FOPS、防翻滾保護裝置ROPS、操縱桿及油缸的活塞保護蓋板以及保護潤滑軟管和回轉裝置防護罩。

相對傳統(tǒng)混凝土輸送泵，混凝土輸送泵機在結構件上有了進一步加，無論是前車架側板、框板、鋼輪、后車架都進行功能性加，以提升其耐磨性，從而適應更復雜工況。
選擇外購選擇依賴，自制研發(fā)才能變“制造”為“造”。達成這一共識后，公司決定挑戰(zhàn)生產柴油機輸送泵這一難題。在接下來的時間，技術帶著他的團隊開始了艱難的研發(fā)之路，技術參考，就翻閱外文資料，一點一點地啃；研發(fā)時間不足，就犧牲休息時間加班加點。經過60多個日日夜夜的摸索，先后了柴油機輸送泵的設計與布置、車架結構設計、底盤四輪一帶布置優(yōu)化等技術難題，自制柴油機輸送泵的設計終于獲得成功，使其成為當時亞洲柴油機輸送泵。與此同時，大扭矩動力控制技術、全電控智能控制系統(tǒng)、大三角變幅機構等關鍵技術團隊的努力下一一。
服務助力HS50再造工程奇跡
中亞位于亞洲西北端，陸路交通較發(fā)達。日前，當地的基建房建項目逐漸增多，來自的機械裝備也受到了各國工程建筑商的歡迎。HS50作為一款產品，廣泛運用于風電建設、大型石油化工、橋梁建設等域，已成為市場保有量多、技術成熟的中小型混凝土泵，此次“乘船出海”的HS50將助力當地工程建設。
成熟的傳動系統(tǒng)：采用單級單相三元件液力變矩器，有效提升作業(yè)效率；液力傳動，提高了吸振和減震性能，優(yōu)化了扭矩輸出與外載荷的適應能力，提高設備的使用。