膜結(jié)構(gòu)車棚特點:車棚材料選用了進口結(jié)構(gòu)建筑材料。車棚骨架，表面處理采用進口船用底漆，炳烯酸聚氨酯面漆。
1. 耐用:由于高強度的膜材出現(xiàn)，再加上張拉技術的應用，使膜結(jié)構(gòu)車棚抵御風雨的能力是一般雨蓬之類不可比擬的。有的車棚采用性膜材，可使用三、四十年。特別是遇到劇烈的暴風雨天氣，膜結(jié)構(gòu)建筑巍然不動，毫發(fā)不損。
2. 藝術性:除了一般雨蓬不可比擬的實用、耐用、遮風擋雨的功能外，膜結(jié)構(gòu)雨蓬更是一座雕塑，一件藝術品，給人美的視覺享受。其柔美，其曲線，其剛?cè)岵?，其豐富造型，其潔白無瑕，讓人眼亮，回味悠長。
3. 經(jīng)濟性:研究表明，長期露天停放的車輛，性能損耗速度比車棚內(nèi)停放車輛快一倍。而采用膜結(jié)構(gòu)雨蓬更能真正呵護您的愛車,減緩您愛車的老化速度。從經(jīng)濟角度來說，投入不多卻大大延長您座騎的壽命。
4.透光性:透光性能好(透光率20%)。在陽光下曝曬不會產(chǎn)生黃變、霧化、透光不佳。
5.耐候性:表面有防紫外線的共擠層，可防止太陽紫外線引起的樹脂疲勞變黃。表面共擠層具有化學吸收紫外線并轉(zhuǎn)化為可見光。對植物光合作用有良好的穩(wěn)定效果(極適合保護各類車、貴重藝術品及展品，使其不受紫外線破壞)。
6.抗沖擊性:建筑膜才的沖擊強度是普通玻璃的250-300倍，是亞克力的板材的20-30倍，是鋼化玻璃的2倍，幾乎沒有斷裂的危險性，有"不破玻璃"和"響鋼"之美稱。
7.阻燃性:據(jù)國家GB8624-97測試屬阻燃B1級，無火滴，氣。
8.耐溫性:在攝氏族-40.C至+120.C溫度范圍內(nèi)不會引起變形等品質(zhì)劣化。
9.輕便性:重量輕，棚下人和物的安全。
10.隔音性:隔音效果佳。

膜結(jié)構(gòu)使用壽命及特點:膜結(jié)構(gòu)車棚的篷布材質(zhì)是膜材，而膜材的大特點是強度高、耐久性好、防火難燃、自潔性好，不受紫外線影響，使用壽命長，一般15-30年。具有高透光率，透光率為13%,對熱能反射率73%，熱吸收量很少。正是因為這種劃時代的膜材料的發(fā)明，使膜結(jié)構(gòu)車棚成為現(xiàn)代化的建筑。

光伏車棚的特點：
1、建設光伏車棚，可以減少城市的用電壓力
利用車棚的閑置面積，建設光伏車棚，光伏車棚發(fā)的電除供給車輛使用外，多余的的電量還可以賣給國家，從而減緩城市的用電壓力。
2、建設光伏車棚，節(jié)能的同時帶來收益
投資光伏車棚的建設，一改傳統(tǒng)車棚單一的作用，光伏車棚不僅能夠給車輛遮陽避雨，同時還可以發(fā)電帶來收益，實現(xiàn)社會效益和環(huán)境效益的雙贏。
3、充分利用原有的場地，提供綠色環(huán)保的能源
光伏車棚是車棚建筑與光伏發(fā)電技術的結(jié)合，光伏車棚的節(jié)能環(huán)保模式充分響應了祖國的環(huán)境保護號召，減少碳排放，保護我們的生存家園。

PVDF膜材與PTFE膜材到底有哪些區(qū)別
1.PTFE膜材內(nèi)絲為玻璃纖維絲，所以加工難度比PVDF膜材大。
2.從應用的性價比上來說，PVDF膜材比PTFE膜材在價格上要便宜幾倍。
3.由于PTFE膜材有小彎曲半徑，不適合折疊運輸，而PVDF膜材能夠折疊運輸。
4. 由于PTFE膜材比較脆，在施工上為避免玻璃纖維被折斷，須有工具與施工技術。而且PTFE膜材在吊裝施工安裝過程中部分會發(fā)生折斷，產(chǎn)生白色印痕，影響美觀與強度。
5.PVDF膜材柔韌性高，氣候寒冷，溫度降低時，PTFE膜材更易于碎裂。PVDF膜材在溫度降低時，依舊有很高的柔軟度，更適合冬季寒冷的地域使用。
6. 在冬春之交，膜結(jié)構(gòu)會產(chǎn)生凍融現(xiàn)象，PVDF膜材內(nèi)絲為聚酯長絲，所以更適合使用。而PTFE膜材在安裝過程中已產(chǎn)生一些斷裂，在凍融中會有更大的損壞隱患。

膜結(jié)構(gòu)車棚是由膜、索、支承結(jié)構(gòu)組成，無應力狀態(tài)沒有剛度，是個機構(gòu)而不是結(jié)構(gòu)，無法承受外荷載，因此膜結(jié)構(gòu)車棚是需要施加一定的預應力，預應力越大體系剛度越大，對支承體系和支座的要求越高，其建設費用也會越高，因此預應力要適當。

膜材裁剪是在無應力狀態(tài)下進行的，裁剪模型是預應力狀態(tài)下的形狀，膜材料是彈塑性材料，因此要得到預應力狀態(tài)下的設計形態(tài)，在膜材裁剪時進行一定的補償（縮量）。