高溫合金組織結(jié)構(gòu)：
1、相變溫度：合金中γ′相的溶解溫度為980～1050℃，開(kāi)始從基體中析出溫度為630℃，析出峰值溫度為800℃。合金中M23C6碳化物相的開(kāi)始析出溫度為700℃，完全溶解溫度為1020℃。
2、合金組織結(jié)構(gòu)：
經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)熱處理后，除奧氏體基體外，該合金經(jīng)650℃和730℃長(zhǎng)期時(shí)效至3000h，γ′相的數(shù)量變化不明顯，分別約有3%和1%左右的補(bǔ)充析出，γ′相大小分別從146nm長(zhǎng)大至196nm和177nm。碳化物MC向M23C6轉(zhuǎn)化，碳化物總量略有增加，從時(shí)效前占基體總量的0.5%增加到0.76%和0.78%。在長(zhǎng)期時(shí)效過(guò)程中無(wú)新相析出，組織穩(wěn)定。

我國(guó)應(yīng)用的板材變形合金主要有20多個(gè)牌號(hào)。它們的共同特點(diǎn)是塑性好，具有中等強(qiáng)度，焊接性能，還有較好的抗氧化和抗腐蝕性能。主要用于制作發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力裝置的燃燒室、加力燃燒室、飛機(jī)機(jī)尾罩、導(dǎo)流罩、襯筒和衛(wèi)星毛細(xì)管等。航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室零件大多采用固溶強(qiáng)化合金制造。近期，發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)中為了減輕結(jié)構(gòu)重量，采用時(shí)效強(qiáng)化的板材合金來(lái)制造燃燒室零件，取得了良好效果。采用時(shí)效強(qiáng)化的變形高溫合金制造加力燃燒室殼體，可大幅度減輕發(fā)動(dòng)機(jī)重量，但其成形和焊接比固溶強(qiáng)化合金要困難。

此外，在航空發(fā)動(dòng)機(jī)中，變形高溫合金還用于制備渦輪軸、渦輪葉片等。隨著航空發(fā)動(dòng)機(jī)推重比的進(jìn)一步提高，燃燒室入口溫度和出口溫度大幅提高，采用耐更高溫度的新合金材料。需求牽引。因此，變形高溫合金加大研究力度，進(jìn)一步提，滿(mǎn)足我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的研制需要。