隨著科技的不斷更新智能停車(chē)場(chǎng)也不斷瘦身功能不斷增加。新的智能停車(chē)卡厚度只有區(qū)區(qū)1.7mm厚,而且還配備了雙發(fā)卡、雙倍卡量新功能,大大降低了管理的難度,使管理更方便更人性化。停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)配置包括停車(chē)場(chǎng)控制器、遠(yuǎn)距離IC卡讀感器、感應(yīng)卡(有源卡和無(wú)源卡)、自動(dòng)智能道閘、車(chē)輛感應(yīng)器、地感線圈、通訊適配器、攝像機(jī)、MP4NET視頻數(shù)字錄像機(jī)、傳輸設(shè)備、停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)管理軟件,語(yǔ)音提示等。這種系統(tǒng)有助于公司企業(yè)、等對(duì)于內(nèi)部車(chē)輛和外來(lái)車(chē)輛的進(jìn)出進(jìn)行現(xiàn)代化的管理,對(duì)加強(qiáng)企業(yè)的管理力度和提高公司的形象有較大的幫助。
車(chē)道控制設(shè)備是停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備,是車(chē)輛與系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)交互的界面,也是實(shí)現(xiàn)友好的用戶(hù)體驗(yàn)關(guān)鍵設(shè)備。所以很多人就直接把“車(chē)道控制設(shè)備”理解成“停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)”,很多設(shè)備提供商也在介紹材料中把兩者混淆。實(shí)際上,車(chē)道管理設(shè)備只是屬于停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的一個(gè)模塊單元,之間有本質(zhì)區(qū)別。
濟(jì)南魯冠智能科技有限公司生產(chǎn)批發(fā)停車(chē)場(chǎng)道閘、車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、廣告道閘、門(mén)禁考勤系統(tǒng)、藍(lán)牙刷卡識(shí)別系統(tǒng)、道閘桿等,歡迎來(lái)電咨詢(xún)
閘桿規(guī)格
主材采用高強(qiáng)度鋅鋁合金,壁厚大于等于2.0mm。
表面采用黃黑相間的3M牌的反光膜
輔助設(shè)施:可移動(dòng)式的閘桿支架,主桿采用直徑50mm的鋼管。(根椐客戶(hù)出入車(chē)輛的特殊要求而特制)。
系統(tǒng)說(shuō)明
按鈕控制系統(tǒng)為警衛(wèi)室室內(nèi)操作道閘的(開(kāi)\關(guān)\停)。
遙控系統(tǒng)是為操作人員在室外移動(dòng)時(shí)操作道閘(開(kāi)\關(guān)\停)而設(shè)置。其與遙控接收器配合使用。遙控距離0-50。
功能特點(diǎn):
1.采用彈力平衡機(jī)構(gòu),能使擋車(chē)桿在任意狀態(tài)下保持平衡,消除擋車(chē)桿運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的抖動(dòng)現(xiàn)象,系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn),結(jié)構(gòu)零件經(jīng)久耐用。
2.設(shè)有手動(dòng)操作功能,停電時(shí)可從側(cè)面手動(dòng)升桿。
3.鋁合金擋車(chē)桿美觀大方,貼覆反光膜,夜間能見(jiàn)度。
4.機(jī)殼涂覆進(jìn)口噴涂粉沫,靜電噴涂后180度高溫烘干,抗腐蝕不裉色,極其美觀大方。
5.具有手動(dòng)控制,按鈕控制,遙控,電腦控制,感應(yīng)控制等操作方式,可根據(jù)需要選擇使用
道閘由減速箱,電機(jī),(或者采用液壓)傳動(dòng)機(jī)構(gòu),平衡裝置,機(jī)箱,閘桿支架,閘桿等部分組成。隨著汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車(chē)數(shù)量的日益劇增,對(duì)道閘的需求量也越來(lái)越大
道閘的線圈埋線松動(dòng):當(dāng)?shù)馗芯€圈不能牢固的固定在巢內(nèi)時(shí),汽車(chē)壓過(guò)路面的震動(dòng)會(huì)造成巢內(nèi)線圈變形,改變地感初始電感量,此時(shí)傳感器重新復(fù)位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內(nèi)使其固定。
道閘的活節(jié)螺絲松動(dòng):活節(jié)螺絲為正反螺紋相接,上下兩個(gè)軸承之間用雙頭螺桿相接,若螺絲松動(dòng),將造成上下位均不準(zhǔn)確。用一個(gè)80MM長(zhǎng)Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動(dòng)調(diào)整閘桿上下到位即可。
道閘的拐臂螺絲松動(dòng):若此螺絲松動(dòng),將造成道閘的閘桿上下位不準(zhǔn)確和停桿時(shí)晃動(dòng)較大,將螺栓懸緊,螺母鎖緊即可。
到位控制磁鐵挪位:上下到位均采用慈敏霍爾元件,若長(zhǎng)方形磁鐵與減速機(jī)帶凸輪的圓片位置改變,造成到位不準(zhǔn)確。將其調(diào)整準(zhǔn)確,不可翻轉(zhuǎn),即可解決問(wèn)題。
斷電保護(hù)開(kāi)關(guān)斷電:當(dāng)?shù)篱l的控制部分失靈時(shí),道閘的自動(dòng)保護(hù)裝置將自動(dòng)工作,小區(qū)道閘,此時(shí)閘桿停在斜上位置不動(dòng),總電源斷開(kāi),機(jī)器不工作。此時(shí)將機(jī)器門(mén)打開(kāi),將大皮帶順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)3-8圈到上位時(shí)即可復(fù)原。若如此多次不能恢復(fù)原狀,則需檢查霍爾元件和電路板是否失靈。
道閘采用車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌起閘通行,有效避免忘帶卡、卡片丟失、損壞,識(shí)別速度反應(yīng)慢等問(wèn)題,方便業(yè)主,提升品質(zhì)。道閘的原理有兩個(gè):一個(gè)是杠桿原理,另一個(gè)是氣壓傳動(dòng)。先說(shuō)杠桿原理,要使杠桿平衡,道閘,作用在杠桿上的兩個(gè)力就得滿(mǎn)足動(dòng)力 X 動(dòng)力臂 = 阻力X 阻力臂。氣壓傳動(dòng)這是道閘的關(guān)鍵部分,推壓針管,道閘廠家,可以改變里面空氣的體積,這樣把壓縮氣體的壓力轉(zhuǎn)換為機(jī)械能而做功。
電動(dòng)道閘系統(tǒng)是在傳統(tǒng)門(mén)禁系統(tǒng)產(chǎn)品上升級(jí)而來(lái)的新產(chǎn)品,電動(dòng)道閘系統(tǒng)主要包含了智慧道閘主機(jī)、智慧門(mén)禁室內(nèi)終端和管理中心三大部分。魯冠智能道閘的特點(diǎn)是將傳統(tǒng)的道閘進(jìn)行了升級(jí),原來(lái)傳統(tǒng)的電動(dòng)道閘使用模擬或者半模擬信號(hào),道閘廠家,而魯冠智能電動(dòng)道閘一般都采用全數(shù)字信號(hào),魯冠智能道閘廠家,室內(nèi)機(jī)和門(mén)口主機(jī)都安裝有彩色觸摸屏幕,可以支持密碼、讀卡和刷臉等多種生物識(shí)別技術(shù)進(jìn)行開(kāi)門(mén)解鎖。
為了測(cè)試一個(gè)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別率,需要將該系統(tǒng)安裝在一個(gè)實(shí)際應(yīng)用環(huán)境中,全天候運(yùn)行24小時(shí)以上,采集至少1000輛自然車(chē)流通行時(shí)的車(chē)牌照進(jìn)行識(shí)別,并且需要將車(chē)輛牌照?qǐng)D像和識(shí)別結(jié)果存儲(chǔ)下來(lái),以便調(diào)取查看。然后,還需要得到實(shí)際通過(guò)的車(chē)輛圖像以及正確的人工識(shí)別結(jié)果。之后便可以統(tǒng)計(jì)出以下識(shí)別率:
1、自然交通流量的識(shí)別率=全牌正確識(shí)別總數(shù)/實(shí)際通過(guò)的車(chē)輛總數(shù)
2、可識(shí)別車(chē)牌照的百分率=人工正確讀取的車(chē)牌照總數(shù)/實(shí)際通過(guò)的車(chē)輛總數(shù)
3、可識(shí)別全牌正確識(shí)別率=全牌正確識(shí)別的車(chē)牌照總數(shù)/人工讀取的車(chē)牌照總數(shù)這三個(gè)指標(biāo)決定了車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率,諸如可信度、誤識(shí)率等都是車(chē)牌識(shí)別過(guò)程中的中間結(jié)果。
識(shí)別速度決定了一個(gè)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是否能夠滿(mǎn)足實(shí)時(shí)實(shí)際應(yīng)用的要求。一個(gè)識(shí)別率很高的系統(tǒng),如果需要幾秒鐘,甚至幾分鐘才能識(shí)別出結(jié)果,那么這個(gè)系統(tǒng)就會(huì)因?yàn)闈M(mǎn)足不了實(shí)際應(yīng)用中的實(shí)時(shí)要求而毫無(wú)實(shí)用意義。例如,在高速公路收費(fèi)中車(chē)牌識(shí)別應(yīng)用的作用之一是減少通行時(shí)間,速度是這一類(lèi)應(yīng)用里減少通行時(shí)間、避免車(chē)道堵車(chē)的有力保障。
目前,伴隨著行業(yè)產(chǎn)品技術(shù)的更新?lián)Q代,道閘機(jī)已逐步向高科技領(lǐng)域發(fā)展,廣告道閘也順勢(shì)面世。豐富多彩的廣告搭配在大氣的道閘上,在豐富道閘系統(tǒng)視覺(jué)效果的同時(shí),也為消費(fèi)者提供了多樣化的生活信息,更為廣告主提供了一個(gè)更加貼近消費(fèi)者群體的全新廣告發(fā)布平臺(tái),道閘廣告已經(jīng)逐漸成為社區(qū)傳媒的主流。同時(shí),隨著智能科技的發(fā)展,智能化停車(chē)系統(tǒng)越來(lái)越得到用戶(hù)的青睞,智能藍(lán)牙、智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)讓停車(chē)管理和物業(yè)管理更加科學(xué)、簡(jiǎn)便、安全,充分實(shí)現(xiàn)了物業(yè)管理的智能化和數(shù)據(jù)化。
道閘機(jī)是一種應(yīng)用范圍廣泛的旅客自助出入檢測(cè)系統(tǒng),尤其適用于地鐵、火車(chē)、汽車(chē)等交通站點(diǎn)的出入口、出入境口岸,以及學(xué)校、醫(yī)院進(jìn)出口。閘機(jī)開(kāi)關(guān)門(mén)時(shí)都需要檢測(cè)使用者的位置,從而判斷是否安全開(kāi)關(guān)。進(jìn)行該判斷所依據(jù)的檢測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)源于閘機(jī)上設(shè)置的感應(yīng)設(shè)備,該感應(yīng)設(shè)備分辨使用者所處的位置。感應(yīng)設(shè)備將檢測(cè)數(shù)據(jù)發(fā)送到閘機(jī)的控制單元,控制單元對(duì)檢測(cè)數(shù)據(jù)處理之后向閘門(mén)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)發(fā)出指令控制閘門(mén)的開(kāi)閉。
但是設(shè)備識(shí)別速度較慢,不適合大規(guī)模人群使用。 我們可以在很多場(chǎng)所看到翼閘閘機(jī)門(mén)禁的使用,那么應(yīng)該如何安裝呢?一起通過(guò)以下內(nèi)容來(lái)了解一下。是翼閘方案要確定:在與客戶(hù)溝通時(shí)確定方案,場(chǎng)地寬度多少,長(zhǎng)度多少,明確能裝幾臺(tái)機(jī),是選擇立式翼閘,還是橋式翼閘,立式翼閘
濟(jì)南魯冠智能科技有限公司是道閘生產(chǎn)廠家一家全山東及河北地區(qū)、山西、內(nèi)蒙古。全國(guó)安裝及維修停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)、車(chē)牌識(shí)別、電動(dòng)伸縮門(mén)、道閘(直桿道閘、柵欄道閘、廣告道閘)、通道閘(工地管理系統(tǒng)、擺閘、三輥閘、翼閘、平移閘、全高轉(zhuǎn)閘)、控制主板、、道閘桿、柵欄桿、開(kāi)門(mén)機(jī)、平開(kāi)門(mén)機(jī)、別墅開(kāi)門(mén)機(jī)、滾輪式開(kāi)門(mén)機(jī)、平移門(mén)齒條、旗桿、圍欄、票箱系統(tǒng)、崗?fù)さ鹊取M\?chē)場(chǎng)配套設(shè)備主要適用于小區(qū)、學(xué)校,停車(chē)場(chǎng),旅游景點(diǎn),收費(fèi)站等多地。價(jià)格根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)所定制的款式和長(zhǎng)度決定,部分產(chǎn)品顏色也可定制~包安裝包售后態(tài)度好服務(wù)到位。
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