隨車吊底盤和貨車底盤的不同在哪？
從外觀上來看隨車吊的底盤和載貨車底盤沒有很大差別，只是在車頭和貨箱之間加裝了吊機，那為什么當客戶購買隨車吊時，銷售員會推薦比載貨車底盤價格稍貴的隨車吊底盤呢？其實，隨車吊底盤比普通的載貨車底盤有下面幾個不同的地方。
1、隨車吊底盤的大梁比普通載貨車的底盤要高、要厚，在吊機起重工作的時候，抗扭抗拉的能力要更強。普通載貨車底盤的大梁通常為250-300mm，都是雙層大梁；而隨車吊底盤的大梁為280mm-320mm，通體是二層，在前部、中部和后部受力較大的位置是三層，其實將加強的地方整體來看，隨車吊的底盤的大梁基本上是三層加厚大梁。這樣整車的承載性和抗拉力更強，更能發(fā)揮性能。
2、隨車吊底盤的儲氣筒、蓄電池和排氣管道的安裝分配位置更合理，在生產(chǎn)底盤時預先留好了吊機的安裝位置，避免了對底盤的“焊、割、挪”等不當操作，實現(xiàn)對底盤的無損安裝吊機。
3、隨車吊底盤都采用變速箱，底盤出廠時都已經(jīng)預裝好原廠取力器，無須對底盤的氣路和電路進行改接，共軌機型更是預先裝好電子油門轉(zhuǎn)換器，不需要對發(fā)動機做任何改動。

隨車吊的組成部分和用途
1、起重臂起重臂通過液壓缸進行伸縮，吊鉤滑輪自起重臂的頂部懸掛下來。
2、負荷指示儀負荷指示儀指示各種起重臂長度和起重臂角度時汽車底盤空載狀態(tài)下的總額定負荷。
3、卷揚機構(gòu)卷揚機構(gòu)由液壓馬達驅(qū)動，并通過一根鋼絲繩將重物提升或降落。
4、立柱立柱支撐著起重臂、卷揚機構(gòu)和變幅油缸，并由回轉(zhuǎn)系統(tǒng)傳動。
5、回轉(zhuǎn)系統(tǒng)回轉(zhuǎn)系統(tǒng)一般包括液壓馬達、液壓減速箱等，使立柱回轉(zhuǎn)。
6、車架基座基座直接安裝在汽車底盤上，支撐著立柱和支腿架。
7、液壓油箱液壓油箱容納隨車吊的液壓油，并起到散熱與沉淀過濾的作用。

隨車吊大臂分為直臂和折臂兩種。購買隨車吊一定要根據(jù)自己的用車情況來選擇,隨車吊生產(chǎn)廠家給出產(chǎn)品參數(shù)所對應的吊機噸位都是指吊機的限吊重（在不伸大臂，吊機全仰角的情況下的吊重），吊機大臂伸的越長，大臂仰角越小，吊機能承載的噸位越小，購買自備吊時，需要結(jié)合實際的工作狀況（平時吊重多少，貨物離車子的距離）來考慮吊機的噸位，建議買大不買小。

隨車吊的特點：
1、武鋼高強度HG80-HG60鋼板確保產(chǎn)品質(zhì)量。不但所有車輛和起重機重量輕，而且能力和性能都有所提高。
2、采用輕型設計，使車輛具有較大的承載能力，降低車輛自身重量，降低油耗，提高自身燃油效率和運輸能力，年率高。
3、模塊化，參數(shù)化計算機設計允許您通過將其與各種提升附件相匹配來擴展您的工作功能，有各種操作配置。
4、汽車起重機液壓系統(tǒng)的核心部件采用進口液壓油封和全套進口多向閥，確保性能穩(wěn)定，故障和維護成本，質(zhì)量更可靠，壽命長，運行安全?？梢詼p少。
5、特的25％安全過載能力設計，更安全的提升，更大的工作區(qū)域。
6、液壓絞車技術(shù)，自動焊接生產(chǎn)線，使用更，操作維護更方便，更經(jīng)濟實用。
7、左右，前進和后退，全旋轉(zhuǎn)，高速平穩(wěn)，率，360度可與汽車起重機輕松旋轉(zhuǎn)。采用軍工品質(zhì)生產(chǎn)，技術(shù)，質(zhì)量穩(wěn)定，性能穩(wěn)定，使用壽命長，工作速度快。
8、各種附加配置，定制定制，滿足不同客戶的需求。
9、允許用戶以合理的價格獲得更好的產(chǎn)品性能，并為客戶提供滿意的售前和售后服務，具有國際標準的服務理念。

隨車吊支腿對整個隨車起重運輸車來說至關(guān)重要,支腿從稱呼上可以想象到是用來支撐吊機起吊貨物的,目的是讓車輛更穩(wěn),更。常見的液壓支腿故障都是因錯誤操作、液壓系統(tǒng)閥件不正常工作，密封不好等引起的。

隨車吊作業(yè)時一定要正確的操作，以避免在起重作業(yè)過程中出現(xiàn)意外，隨車吊支腿機構(gòu)的操作是與轉(zhuǎn)閥系統(tǒng)的操作配合一同停止的。在起重作業(yè)開始，將支腿架和支腿油缸伸出以后，一定要將轉(zhuǎn)閥系統(tǒng)的手柄打至（中位），以避免在起重作業(yè)過程中誤操作支腿手柄而發(fā)作事故。在起重機作業(yè)完畢以后，一定要將轉(zhuǎn)閥系統(tǒng)的手柄打至（中位），以避免車輛在行駛過程中起重機支腿架和支腿油缸的伸出，容易出事故。