樓層指向標志：表示停車場上下樓層的行駛方向。⑷輔助標志：包括導向標、警示反光板。A、導向標：設在停車場進出口或上下通道兩側，表示前面方向發(fā)生改變，車輛須按指示方向行駛；B、警示反光板：設在車場內立柱或墻角，車輛停泊時起警示作用。⑴所有標志牌采用冷軋鋁板貼反光膜的方法制作，標志圖案采用剪貼或絲印。⑵所有標志牌選用美國3M公司工程級反光膜制作。A、禁令標志：圓形直徑600mm,三角形s700mm；C、指路標志：入口標志1000×4500mm,出口標志及樓層指向500×800mm；D、輔助標志：導向標300×1200mm，反光標200（300）×1000mm。A、反光防護樁：防止車場內建筑物或其它設施受損。

據估計，駕駛員在駕駛車輛行駛時所需要的信息中，占90%的為視覺信息。人的視覺特征如視野的深度、寬度，眼睛的移動、色彩的識別、亮度和眩光的影響、速度的判斷等，是交通標志設置的基本考慮要素。對公路使用者來說，幾乎所有的信息都是通過視覺的傳遞接收的，因此設置交通標志時，應注意其顯著性、易理解性、可信性和定位性。駕駛員的駕駛任務包括獲取信息、處理信息、選擇行動方案、實施行動方案，并通過重復這一過程來觀察決策的結果。由于人的行為的局限性和駕駛員、車輛和公路環(huán)境之間的關系使得上述過程非常復雜。設置交通標志時，還應考慮駕駛員的預期值、反應時間和短期記憶等特征。只有充分考慮公路使用者的行為特征，交通標志的設置才具有有效性。本條所指的“不熟悉周圍路網體系的公路使用者”并不是說公路使用者對周圍環(huán)壇無所知，而是指通過地圖或其他查詢手段，對前往的目的地和途經路線有所了解，

警告、禁令、指示標志的板面尺寸和指路標志的文字高度，應由公路的設計速度決定，指路標志的板面尺寸，還應考慮字符數量、圖形符號、其他文字和版面美化等因素，其他文字與漢字高度的關系，地點應放在左側，地名由近而遠、從上到下排列。如果幾個立的標志板組成一組，則各板的長度應相同。地點、方向標志中，直行標志應設置在上部，其下為向左、向右可以到達的地點。當路段運行速度與設計速度之差大于20}n/h時，宜按運行速度對交通標志的版面規(guī)格及視認性加以檢驗。交通標志的設置應考慮人的行為特征。人的行為在交通工程和道路安全中的作用主要表現在視覺信息、信息需求、信息處理等三個方面。