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廠家大量供應(yīng)0.5噸——9.9噸危險(xiǎn)品運(yùn)輸車







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	產(chǎn)品名稱：躍進(jìn)小福星小型危險(xiǎn)品運(yùn)輸車（1-9類車型）
	載貨噸位：1.05噸
	發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：LJ469Q-AE8（87馬力汽油發(fā)動(dòng)機(jī)）
	主要配置：采用躍進(jìn)小福星危險(xiǎn)品底盤：排氣管前置，油剎，空調(diào)，后雙輪胎。
	廂體尺寸：3270*1710*1650mm
	參考價(jià)格：6.2萬~6.8萬
	產(chǎn)品名稱：江鈴4.2米氣體廂式運(yùn)輸車黃牌（1-9類車型）
	載貨噸位：2.8噸
	發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：JX493ZLQ5 （115馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)）
	廂體尺寸：4200*1850*1760
	主要配置：?jiǎn)闻篷{駛室，駕駛室可翻，帶動(dòng)力轉(zhuǎn)向，氣剎，離合器助力，5檔變速箱，7.00Ｒ16鋼絲胎。安裝前置排氣管，前輪安裝盤式制動(dòng)器，ＡＢＳ防抱死剎車，限速裝置。
	參考價(jià)格：10.88萬~12.88萬
	產(chǎn)品名稱：多利卡5.15米氣體廂式運(yùn)輸車黃牌（1-9類車型）
	額載噸位：7噸
	廂體尺寸：5150*2050*1998(mm)
	發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：YS150-48(150馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)）（可選朝柴發(fā)動(dòng)機(jī)）
	主要配置：800mm軸距、單排前翻駕駛室、8.25R20 14PR鋼絲輪胎、動(dòng)力轉(zhuǎn)向、ABS、限速、前盤制動(dòng)、行車記錄儀、YS150-48發(fā)動(dòng)機(jī)150馬力,其它均按東風(fēng)公司出廠提供;
	參考價(jià)格：12.5萬~13.6萬
	產(chǎn)品名稱：東風(fēng)多利卡危險(xiǎn)品廂式運(yùn)輸車
	額載噸位：1.495噸
	廂體尺寸：4150*1960*1800(mm)
	發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：CY4102-CE4F（99馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)）
	主要配置：3300mm軸距、75KW（102馬力）、148車架、1.8噸前橋/3噸級(jí)后橋、7.00-16尼龍輪胎、單排可前翻轉(zhuǎn)駕駛室、24伏電瓶、無空調(diào)、有動(dòng)力轉(zhuǎn)向、氣剎（無斷氣剎）、無離合助力、安裝前盤制動(dòng)/限速裝置/ABS/行車紀(jì)錄儀等危貨裝置。
	參考價(jià)格：11.8萬~12.8萬
	產(chǎn)品名稱：福田奧鈴易燃氣體運(yùn)輸車
	產(chǎn)品噸位：5噸
	廂體尺寸：5150*2050,2250*1900,2100mm
	發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：ISF3.8s5154（156柴油發(fā)動(dòng)機(jī)）
	主要配置：福田奧鈴全新底盤，單排駕駛室，手動(dòng)翻轉(zhuǎn)，3800距，北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)156馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，8.25-16,8.25R16輪胎，氣剎，排氣制動(dòng)，帶方向助力、空調(diào)。
	參考價(jià)格：13.88萬~15.88萬
	產(chǎn)品名稱：福田奧鈴氣瓶運(yùn)輸車
	產(chǎn)品噸位：8.6噸
	廂體尺寸：6200*2360*2360（mm）
	發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：ISD210 50（210馬力康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)）
	主要配置：福田奧鈴全新底盤，一排半駕駛室，手動(dòng)翻轉(zhuǎn)，4700mm，隨底盤選裝駕駛室，僅選用前盤式制動(dòng)器，前置排氣管，子午線輪胎，限速裝置的底盤。
	參考價(jià)格：14.8萬~15.8萬
	產(chǎn)品名稱：東風(fēng)天錦危險(xiǎn)品運(yùn)輸車（1-9類車型）
	載貨噸位：10255
	廂體尺寸：6300,6600x2380x2200
	發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：ISD210 50（210馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)）
	主要配置：豪華駕駛室，帶原裝空調(diào)，方向助力，電動(dòng)門窗，中控鎖。帶ABS的底盤 ，該車前置排氣管及盤式制動(dòng)，安裝限速裝置
	參考價(jià)格：21.8萬~24.98萬

2018年銷售主力軍

時(shí)尚大方、精美細(xì)致、無缺，小本回利，您值得擁有！

廠家大量供應(yīng)0.5噸——9.9噸危險(xiǎn)品運(yùn)輸車

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　　升；加之成品油價(jià)格上調(diào)、物流服務(wù)成本，物流服務(wù)價(jià)格小幅上漲但整體上看，價(jià)格仍然運(yùn)行在低位區(qū)間，尤其是海運(yùn)價(jià)格，仍然低于去年同期水平為交通運(yùn)輸整體效率和服務(wù)水平、物流成本，日前公布了《促進(jìn)綜合交通樞紐發(fā)展的指導(dǎo)意見》，提出統(tǒng)籌貨運(yùn)樞紐與產(chǎn)業(yè)園區(qū)、物流園區(qū)等的空間布局按照貨運(yùn)“無縫化銜接”的要求，強(qiáng)化貨運(yùn)樞紐的集疏運(yùn)功能，貨物換裝的便捷性、兼容性和安全性，物流成本還有表示，現(xiàn)在構(gòu)成我國物流基礎(chǔ)平臺(tái)的五種運(yùn)輸（鐵路、、公路、水運(yùn)、管道）是分。

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