智能監(jiān)測平臺：工業(yè) 4.0 的創(chuàng)新融合一揚研發(fā)的智能鑄鐵平臺內(nèi)置應(yīng)變傳感器和 5G 模塊，可實時監(jiān)測載荷分布和變形數(shù)據(jù)。當某區(qū)域應(yīng)力超過閾值時，系統(tǒng)自動報警并推送至管理平臺。某智能工廠應(yīng)用后，平臺相關(guān)故障預(yù)警時間從 24 小時縮短至 10 分鐘，設(shè)備利用率提升 12%。


未來產(chǎn)品：納米陶瓷涂層平臺研發(fā)一揚正研發(fā)表面涂覆納米陶瓷層的鑄鐵平臺，陶瓷層厚度 20-30μm，硬度達 HRC60-65，耐磨性是普通鑄鐵的 4 倍。初步測試顯示，平臺表面磨耗量從 0.03mm / 年降至 0.007mm / 年，預(yù)計 2025 年量產(chǎn)，將為高磨損場景帶來革命性突破。
行業(yè)榮譽：多項認證加身一揚鑄業(yè)先后獲得 “高新技術(shù)企業(yè)”“中國鑄造協(xié)會鑄件金獎”“泊頭市質(zhì)量” 等榮譽，其鑄鐵平臺通過中國計量科學研究院認證，檢測報告顯示精度指標均優(yōu)于 GB/T 22095-2008 標準要求。


汽車零部件檢測：尺寸精度的嚴格把控某新能源汽車電池廠使用一揚鑄鐵平臺作為電池殼體檢測基準，配合三坐標測量機，使殼體尺寸公差控制在 ±0.03mm 以內(nèi)。平臺的高穩(wěn)定性確保了檢測數(shù)據(jù)的可靠性，電池殼體的裝配合格率從 92% 提升至 99.7%，被車企評為 “佳檢測配套商”。
航空航天應(yīng)用：精度的制造基準在航空發(fā)動機機匣加工中，一揚 00 級鑄鐵平臺作為鏜孔基準，配合定心裝置，使機匣安裝邊的垂直度誤差≤0.02mm。某航空發(fā)動機廠使用該平臺后，機匣組件的裝配周期從 72 小時縮短至 48 小時，且一次裝機合格率達 ，獲航空工業(yè)集團 “供應(yīng)商” 稱號。


精度加工：數(shù)控磨削的精密保障平臺工作面采用數(shù)控龍門磨床加工，平面度誤差≤0.02mm/m，直線度≤0.03mm/m。一揚鑄業(yè)的 8m×3m 大型磨床可一次性加工整板，避免拼接誤差。某軍工企業(yè)定制的 2000×4000mm 鑄鐵平板，經(jīng)激光干涉儀檢測，全長平面度達 0.015mm，滿足了導彈部件裝配的精度需求。


重型工件支撐：高承載能力的驗證一揚鑄鐵平臺的承載能力經(jīng)嚴格測試：2000×3000×200mm 平臺可承受 20 噸靜態(tài)載荷，撓度≤0.5mm。某重型機械廠的平臺長期支撐 8 噸模具，使用 5 年后檢測，平臺變形量≤0.3mm，仍保持精密級精度，證明了其在重型工況下的可靠性。


鑄造工藝：一揚的核心技術(shù)壁壘一揚鑄業(yè)采用消失模鑄造工藝，相比傳統(tǒng)砂型鑄造，尺寸精度提升 40%，表面粗糙度 Ra≤12.5μm。熔煉過程中使用中頻感應(yīng)電爐，鐵水溫度控制在 1450-1500℃，確保成分均勻。某批次平臺經(jīng)超聲波探傷檢測，內(nèi)部缺陷≤Φ2mm，達到 GB/T 7233.1-2009 標準 II 級要求。