電液推桿可以帶負荷啟動，而電動推桿和電動執(zhí)行機構(gòu)很困難
在推力和速度相同的情況下，電液推桿消耗的電能是電動推桿和電動執(zhí)行機構(gòu)的少

電液推桿采用機、電、液一體化全封閉結(jié)構(gòu)，工作油路循環(huán)于無壓的封閉鋼筒里，體積小、不漏油，便于安裝維修。在惡劣的環(huán)境下不吸塵、不進水、內(nèi)部不銹蝕，使用壽命比氣缸、電動推桿、電動執(zhí)行機構(gòu)長

從電液推桿的使用范圍上進行考慮，還是會發(fā)現(xiàn)這一裝置擁有保護性能，比如說在進行超負荷運行或者是運行到終點的時候，這樣的功能就可以幫助裝置保護其他的部件。而且這一裝置本身的驅(qū)動力也是十分的強大，包括在推拉力還有速度方面，都可以按照用戶的需求來進行調(diào)節(jié)，所以不需要擔(dān)心其他的問題，能在不同的環(huán)境下使用，確保了各類設(shè)備的使用性能。

電液推桿一經(jīng)推出面世，就引起了不少從業(yè)者的關(guān)注，但是不少人對其如何選型有著不少的困惑和疑問，本文將針對這個問題幫助大家進行梳理，解決選型煩惱。 考慮到電液推桿在實際應(yīng)用中，顧慮較大的就是節(jié)流調(diào)速回路問題，我們先來解析一下穩(wěn)定系統(tǒng)的問題。，安裝在液壓缸的回油路上的節(jié)流閥可以用來穩(wěn)定整個液壓系統(tǒng)，而電液推桿就是為了讓其能夠得到更正確的配置，如果配置不當(dāng)則有可能出現(xiàn)推桿震顫的問題，即便是本身具備保護功能的執(zhí)行機構(gòu)也可以導(dǎo)致組件損壞。

一種情況是當(dāng)應(yīng)用機構(gòu)為升降平臺、引擎蓋開閉等工作時重力會引起加速時，采用壓縮出口節(jié)流方式更合適。另一種是類似提升機等工作時重力會引起負載加重時，可以采用拉伸出口節(jié)流的方式。另外還有旋轉(zhuǎn)機構(gòu)、和平行機構(gòu)等工作時不受重力影響的機構(gòu)，也都可選擇不同節(jié)流方式。 總之，選擇電液推桿不同設(shè)計配型時，要判斷其受力方式，根據(jù)不同的受力特征搭配合適的節(jié)流回路，才能發(fā)揮它的更大作用。尤其是當(dāng)設(shè)備所需的動作執(zhí)行點相對于油缸泵來說距離較遠時，采用電液推桿可以更方便的完成執(zhí)行操作，是一種比較優(yōu)選的方案選擇。
控制器是一個非常重要的部件，控制器是一個非常重要的部件，因此為了確保推桿設(shè)備的整體性能，控制器滿足一定的條件。，控制器所用的電源變壓器應(yīng)符合相關(guān)標準的規(guī)定。同時，電動推桿和控制器部件的沿面距離和電氣間隙等也滿足相關(guān)標準。